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技师蔡旺你好,车辆的故障码定格数据有没有
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匿名网友没有
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技师蔡旺那数据有没有呢?
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匿名网友怠速上下浮动有二三十
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匿名网友有
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匿名网友需要什么数据我给你发小视频
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匿名网友空气流量在1.5-1.6左右
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匿名网友1.2T丰田雷凌
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匿名网友更换过火花塞
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匿名网友前后氧传感器
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技师蔡旺空气流量数据没问题
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技师蔡旺现在做主动测试改变喷油量,看看前氧的数据变化
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匿名网友
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匿名网友还需要看那些数据流
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技师蔡旺现在修正值还是负的,说明混合气还是浓的
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技师蔡旺电脑有没有主动测试控制空燃比的喷油量控制
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匿名网友长期燃油修正一直是负的
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友是不是这个
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技师蔡旺是的
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匿名网友需要看那些数据
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技师蔡旺分别控制正12的喷油量和负12的喷油量,主要看空燃比传感器的电压有什么样变化
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺咋空燃比电压都是2.63呀
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友空燃比电压会变化
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匿名网友负12是3.8左右
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匿名网友正12是2.5到2.6
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技师蔡旺就是正负控制,空燃比电压都是2.63么
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匿名网友空燃比电压不对是吧
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匿名网友不是
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匿名网友会变化
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺喷油量控制 -12%, 0 +12%,这三个对应的电压是多少
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匿名网友+12是2.67
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匿名网友0是3.41
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匿名网友-12是3.85
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技师蔡旺没有开空调的吧,
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匿名网友没有
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技师蔡旺嗯,那数据稍微有一点点大
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技师蔡旺前氧是哪里更换的
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匿名网友换的原厂配套的
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匿名网友前后氧传感器都换了
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匿名网友一个月前换的前后氧传感器加的油是95号汽油前几天加的92号汽油发动机故障灯亮
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技师蔡旺亮灯都是混合气过浓么?
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匿名网友是的
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技师蔡旺嗯,这目前主动测试的数据是没问题
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技师蔡旺看下现在的怠速稳定状态的空气流量,长短修正,前氧电压,后氧电压
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺现在是直喷状态么?
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友为什么长期燃油修正值一直这么高
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技师蔡旺因为检测到混合气偏浓,而且经过一个热车周期,所以长期修正学习了
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匿名网友长期燃油修正值高会不会出现空燃比系统太浓
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技师蔡旺你用电脑主动改变喷油方式,看看混合气状态
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技师蔡旺改成岐管喷射
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匿名网友在电脑那个功能里
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技师蔡旺不好意思,记错了,卡罗拉不带岐管喷射的
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匿名网友这是丰田雷凌1.2T缸内直喷发动机
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技师蔡旺嗯,和卡罗拉是一样
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技师蔡旺你把碳罐电磁阀的管子堵起来看看有没有变化
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匿名网友堵过来
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技师蔡旺那看看喷油嘴有没有滴漏
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匿名网友检查过了没有
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技师蔡旺那就奇怪了,啥都好的,混合气咋会这么浓呢
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匿名网友就是这个问题
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丰田雷凌系统空燃比太浓气缸列1这个问题根据交流来看,有可能是喷油嘴或者是排气传感器问题。
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丰田雷凌 P017200系统空燃比太浓 气缸列1此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
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丰田雷凌更换喷油嘴 过后故障 P017200 系统空燃比太浓 什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换氧传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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丰田雷凌双擎,用了快六年的车了,接近20万公里,这段时间油耗对于一个混动车型来说非常的高,达到平均6升以上,燃油系统方面所有该换的配件都换了,进气排气积碳都是属于正常的,并且缸内都很干净,喷油嘴也全部清洗,火花塞也全部换了,前后的氧传感器也都换了原厂的,碳罐电磁阀也都换了原厂的
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我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T,在2018年8月底停在停车场被水淹了(深度刚好过了车轮),报了保险,处理是换了一个是安全气囊电板(修车用时15天),后续用车没有什么问题,直到2018年10月30号,我在路上行驶等红绿灯时,(我车有安装自动启停系统),我车自动停止发动机,就这样我车启动不了了,打电话叫车拉到4S店,到了4S店说是我车启动马达有问题,要更换,这个马达更换不算质保期出现问题(我车是准新车 质保3年或100,000公里。),更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗? 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题, 现在马达出现问题要更换不算保质期,合理吗?不好意思,一直没看到您的信息,具体马达的价格,你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵,更换的也比较少。
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广汽丰田雷凌这款车怎么样想了解一下,同价位的还哪个可以参考。谢谢双擎车辆十万多点的目前就属雷凌混动和卡罗拉混动了。从价格、性能,来看雷凌双擎属于优选。
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丰田雷凌的蒸发箱在哪个位置雷凌的空调蒸发箱在副驾驶手套箱后面。
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雷凌后挡风玻璃尺寸雷凌后挡风玻璃尺寸已图示。
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丰田雷凌正时图,只求正时图雷凌9NR发动机正时如图
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17雷凌水温高不循环雷凌这款车换防冻液排水温,非常不好拍空气。只能用土方法
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本田故障码p0172燃油系统过浓
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燃油系统过浓怎么处理
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燃油系统过浓什么问题
1. 发动机燃油混合比高,可能是由于以下几个原因:- 喷油器轻微泄漏- 水温传感器故障- 空气流量计和氧传感器故障我们需要逐一排查这些问题并解决。2. 发动机的气缸压力不足,可能是由以下原因造成的:-
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