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技师许晓蕾 -
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匿名网友汽油滤芯换了，喷油嘴清了也不行，就换了喷油嘴了，节气门也清洗过了，节气门如果松油门，应该根据喷油量慢慢的闭合吧，感觉就好像一松油门，节气门马上闭合，不进气了一样 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友发动机电脑版也可以重置吗 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友好，我试试
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您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理
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本田2.4自吸直喷地球梦发动机，油耗高，市内平均13.5。 热车怠速时的数据流，燃油长期修正14，短期燃油修正16。 空流2.5g，进气歧管压力24k，空燃比正常。 空档2500转，空流 7.6g正常，短期燃油修正15。主要检查燃油系统和曲轴强制通风阀问题
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跑了一次山路回来油耗突然增加。之前一箱油跑520km现在一箱油跑420km！之前更换火花塞，清洗节气门，没有效果首先建议检查三元催化是否堵塞，喷油嘴雾化是否良好，测量下燃油管路中的燃油压力是否正常，空气滤芯是否太脏造成的。
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2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，有时候又好使，也不知道咋回事瞎捅咕，平时最明显得时候就是风扇旋转得时候，就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了，风扇转以后发动机转数会马上提高补偿，不过经常不好使，就是风扇转，发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞，需要看喷油雾化是否一样 汽车，来空调抖动时拔掉痒传感器插头，如果不抖，更换传感器
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15款CRV，2.0L风尚版，行驶6.6万公里，五万换了变速箱油，每俩万洗节气门，机油用的530全合成，一直善待它，最近油耗特高，13个点，一箱油只能跑400公里，同样的路况行驶，以前都是六佰多公里。到底哪出了问题，准备去换火花塞，愁死了，哪出了问题？建议你空了先做一下4轮定位，看看车轮定位准确不准确，其次检查一下轮胎气压和车轮，看看有没有运转阻力，最后做燃油系统清洗一下试试看。如果都解决不了问题，就建议你拉一下高速，让电脑修改一下学习数据。
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10年crv2.0排量，新换的机油，火花塞，清的节气门，油耗高，动力不足，怎么回事像你这种情况。首先检查一下三元催化是否堵塞。三元催化堵塞的话，车子会没劲。根据您那个故障码有以下几点原因。首先，汽油不好油品不好会导致那个故障码出现。还有喷油嘴雾化情况不良堵塞会出现这个情况。还有可能就是那个氧传感器。氧传感器建议您更换原厂配件。
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我的车是07款本田CRV，把节气门清洗了，三元催化器也清洗了，燃油系统清洗了，火花塞换了，轮胎换了，油耗还是高，什么情况？你好，根据故障分析描述得知，此情况建议重点检查以下几项，三元催化是否堵塞，变速箱油脏，最好更换下变速箱油，后包油，使用Ow2o机油，更换下汽滤，使用原厂空滤。
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11年2.0四驱crv，12万公里，进入冬天油耗增加明显，夏天开空调市区加环路油耗10个左右，纯高速8～9个油，进入11月份天冷跑了躺高速纯高速13个左右，后来换了四个火花塞又跑了次感觉一点没变还是13个左右，求问大师什么问题这是，汽车没什么故障，只是怠速有点抖动也是正常的抖动，车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞 如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗
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你好，我的爱车是05款crv.2.0的，现在感觉明显费油，火花塞，机油，变速箱油，氧传感器已经全部更换完毕。可是市区现在耗油还是得1.2元左右，请问老师怎样能降低油耗？针对耗油量大的问题，建议到4s店或修理厂重点检查节气门，怠速阀内部是否太脏，并清洗，喷油嘴的雾化情况，需拆下检查，是否存在滴漏情况，并使用缸压表检查发动机的缸压，三元催化的堵塞情况，并借助诊断仪读取下空气流量传感器，进气压力传感器，节气门传感器，油门踏板位置传感器。
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你好！我的车是07款crv2.0自动13万市区油耗15个正常吗？换了波箱油和机油5-30的、也清洗节气门了也没降下来?油耗高还和什么有关?要换氧传感器和汽油滤芯吗出现油耗增高，需要检查火花塞和高压包的点火性能是否正常，然后检查燃油压力是否正常，喷油嘴密封情况。清洗节气门积炭，缸内积炭，气门积炭，清洗氧传感器，egr废气阀
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