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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-阮江永,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好
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技师刘佳麻烦图文故障码发一下,现在具体故障现象是什么,你都检查过什么,车有没有过事故或者水淹!!
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匿名网友
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匿名网友坐在车上,方向盘震动感很大,整个车,都有轻微的震动
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匿名网友报了个故障码但是可以清除
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友挂所有的档位都抖动
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匿名网友我现在读了一下数据流,平衡值,总失火量达到200多
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友
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匿名网友这个点火线圈裂了
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匿名网友六个全部裂了
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友我还没换呢,我刚拆下来
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匿名网友我看了一下裂了
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匿名网友师傅,六个点火线圈换了之后是不是问题就解决了
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匿名网友这个点火线圈裂了一定要换吗,上面缠的胶带还可以用吗
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友好的,师傅,谢谢,指导
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技师刘佳没事,您客气!如果觉得我的服务可以,可以点击我头像加关注,给个五星好评,以后有什么问题可以直接找到我一对一服务!我这边主要维修奔驰宝马保时捷等高端车!!谢谢
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匿名网友好,我已经关注
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匿名网友等一下给你五星好评
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技师刘佳谢谢
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12年3.6 保时捷 帕美,77000公里。平时在市区开还好,上高速速度拉到100后跳机油压力监控系统故障,跳灯期间车子没有任何抖动,没有加速无力,行驶一段时间后恢复正常,隔一段时间后又跳。已经试着换过压力传感器和机油泵电磁阀。都没有解决建议车主到修理厂检查机油压力传感器线路
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这是第一次把车拖回来拍的故障!车子第一次发也是需要很长的时间才能发动,发动后故障灯一直闪烁,快要熄火的状态!拆解456缸火花塞全是没有燃烧的汽油!123缸没有此现象!拆解左前气门室盖发现进气凸轮轴螺丝4颗断掉!后来买来装用工具进气凸轮轴2个更换!断掉的螺丝全部都拿了出来!高压油泵总成和燃油压力传感器也进行更换过!车子启动时也需要很长时间才能启动!冷车的时候前面正时链条会噶啦嘎啦的响!一会后就正常了!但是30秒之后车子就抖动!故障灯不亮!仪表显示发动机功率降低!读故障码是燃油高压异常!读数据流发现燃油高压设定点从50000H帕变为0的时候故障码就出现!检查高压油泵,油泵压力不够
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保时捷帕拉梅拉2011年的车3.6自吸客户报修开着发动机有异响,哒哒哒的像是一帮车气门间隙大的声音,拆检对调链轮 跟链轮电磁阀故障一样存在,接着对调顶筒刚觉声音变小踩油门声音还是明显接着换了缸盖真空泵跟正时顶链器还是一样的有异响,接着拆开缸盖发现有两个缸的排气门变白,试车不高温检查气门机构,正时机构是否正常,如果正常则检查喷嘴,及进气支管是否正常,如果正常则建议更换凸轮轴及气门顶杆。
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保时捷帕拉梅拉,2011年 3.6排量 目前公里数11.9万公里。 最近出险发动机异响 怠速哒哒声,空踩油门收油的时候会有哗啦哗啦的声音。目前发动机故障码亮 有2个 1.空气流量计。 2.p13615缸气门升程什么的。 开起来动力没有影响,发动机共振已经换了机关抓。 现在发动机开一万公里大概缺一升机油,上次保养用的马来西亚版极护5w40。 是不是机油的原因导致的,有必要找让修理厂找机油供应商吗?请大神指教 非常感谢哒哒哒一般都气门摇臂工作声音,哗啦啦是链条声音。
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19年保时捷帕拉梅拉971汽油2.9T国6排放,仪表显示发动机功率下降,故障吗,微粒过滤器-燃油灰负载过高,怎么让微粒过滤器在生,DPF在生都是柴油车,没有汽油车,怎么搞19年保时捷帕拉梅拉971汽油2.9T国6排放,仪表显示发动机功率下降,故障吗,微粒过滤器-燃油灰负载过高,怎么让微粒过滤器在生,DPF在生都是柴油车,没有汽油车,怎么搞【车型:Panamera 2019款 Panamera 2.9T】根据故障码得知微粒过滤器堵了导致的,且无法修复,需更换。
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14款帕拉梅拉.汽车显示发动机控制单元故障可继续行驶,开去修理厂,修理厂读故障码,说是2缸的气门升程电磁阀坏了。叫我换新的,然后换了一对新的后,开了一个星期,又读故障灯,显示2缸问题,然后维修师傅把气门升程电磁阀对调,然我开,我开了几个小时,还是出这个问题。修理厂的师傅检查了火花塞,喷油嘴,高压包,跟线路都说没问题,最后给我的结论是可能是2缸里面坏了。叫我去4s店看看。这里有个细节,这个修理厂帮我换电磁阀时,感觉不是全新的。现在看我也不知道什么原因,一直会跳出发动机控制单元故障可继续行驶的字样,师傅你还有没有其他方法,难道直的是2缸里面坏了。检查电磁阀,火咀点火线圈,喷油嘴还有线路确定是否存在问题, 检查下进气系统是否有漏气, 进气道进气门,燃烧室积碳是否严重 排除外部可能原因,再怀疑发动机内部机械的可能。
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发动机亮灯如图,情况是原本在外地做生意一直用的98汽油,过年回老家只能加95,上个月因修路车子开不出去,为了防止没电,隔两三天就会原地怠速十来二十分钟热车充电,前几天路修好开出来用了几天,没什么问题,就是怠速感觉发动机有点轻微抖动,急加速感觉没什么力,然后刚才跳了故障码,试过熄火重启,故障依然存在。点火相较之前稍微会有一点点延时,这是什么问题?车子58700公里
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2010年保时捷帕拉梅拉,本人在国外,不久之前高速上堵车,突然跳出PSM故障,紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案,说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着,没有别的办法就试了几次,还真有那么几回PSM不跳了,但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同,有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友,第二天是想去维修的,但是在去的路上,我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧,熄火的,等再点火后车上的灯都灭了,开了一个小时左右也没有再出现,我想估计问题不大,而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下,偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时,显示机油不足,根据我以往的经验,机油不足还是能开很久的,因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油,结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪,车子发出咔嚓咔嚓声音,当时没有想太多,依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油,加完不要再次启动发动机,让修理厂或者4s店人员来救援。
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保时捷帕拉梅拉,前几天正常行驶中出现,发动机控制系统故障,然后,我把车子重启,车子就好了,今天早上发动之后又出现这个问题从几次都没有用。打电话到4s店,他跟我讲是油品的问题。还让我去4s店报修,我想知道这个问题能怎么怎样解决?我这边离4s店大概,400多公里可以直接开车过去吗?
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13年保时捷帕拉梅拉3.6,怠速抖动,报故障码P0016汽缸组1曲轴相对于进气凸轮轴的位置,这个是什么问题呀13年保时捷帕拉梅拉3.6,怠速抖动,报故障码P0016汽缸组1曲轴相对于进气凸轮轴的位置,这个是什么问题呀【车型:Panamera 2013款 Panamera 4 Platinum Edition 3.6L】,经检查凸轮轴调节器螺丝未损坏,传感器工作正常,建议重新对一遍正时。
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保时捷帕拉梅拉故障码c13201
保时捷帕拉梅拉故障码C13201保时捷帕拉梅拉故障码C13201的原因保时捷帕拉梅拉故障码C13201是指该车辆的电子控制单元(ECU)检测到一种与冷却系统相关的问题。这个故障码可能表示冷却系统出现了
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