-
技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-王泽,很高兴为你解答。
-
c**胖你好
-
技师张满辉你好
-
技师张满辉您这个有没有报故障码
-
c**胖没有
-
技师张满辉是不是感觉油门上去了,速度提不起来
-
c**胖本来就有三个故障灯亮,现在还是三个,发动机故障灯亮,防侧滑,定速巡航。
-
技师张满辉方便发一下故障码吗
-
技师张满辉防侧滑的话跑跑就没有了
-
c**胖就是转速到4000转就上不去了,
-
技师张满辉如果是转速上去了,速度起不来,就是变速箱的问题,不要考虑发动机了
-
c**胖到4000转,就冲冲,油门上不去,就好像发动机保护模式
-
c**胖现在车都是有发动机空挡保护模式吗?
-
技师张满辉不是全部都有
-
技师张满辉按照你说的这个情况
-
技师张满辉有可能就是变速箱的问题
-
技师张满辉出现了打滑现象,才导致转速上去了,速度提不起来
-
c**胖车看起来力气有。
-
技师张满辉速度能不能提上去
-
c**胖开起来力气有,就是油门到4000转就出现发动机保护模式。
-
c**胖可以
-
c**胖120130可以跑到
-
技师张满辉变速箱有没有故障码
-
c**胖就是孟加油门,转速到4000转,就不给油了
-
c**胖没有
-
技师张满辉断油的那种感觉吗
-
c**胖是的
-
c**胖和发动机空挡保护模式开启一样一样的
-
技师张满辉是空挡吗
-
c**胖N 挡
-
技师张满辉4000转空挡踩油门就会出现断油保护
-
技师张满辉这个是正常现象
-
c**胖是的
-
技师张满辉我还以为行驶的时候
-
c**胖现在行驶也就是这个问题
-
c**胖路上跑起来,也是转速到4000转,就出现短油保护模式
-
技师张满辉高压线和高压包检查过了没有
-
c**胖修车师傅,用电脑坚持正常
-
技师张满辉您是车主吗
-
c**胖是的
-
c**胖修车师傅也找不到毛病了
-
c**胖烦死了
-
c**胖现在开起来想超车都难受
-
技师张满辉涉过水没有
-
c**胖没有
-
技师张满辉开起来段油就可能是高压线和高压包
-
技师张满辉你叫修车师傅在仔细检查一下
-
c**胖就是半个月前,在高速公路上皮带断了,把气门顶坏了,然后师傅把缸头拆了换了气门顶杆。别的也没有修
-
技师张满辉换的原厂的吗
-
c**胖我明天让师傅检查一下高压线
-
c**胖全部原厂的
-
技师张满辉那就检查高压线和高压包
-
c**胖好的,谢谢
-
技师张满辉没事的
-
技师张满辉感谢您的咨询
-
c**胖感谢
-
技师张满辉感谢您对我的支持和肯定,希望给我一个五星好评,谢谢!
-
您好,梁老师,我这里有一台斯巴鲁的力狮,2.0T的发动机,目前行驶13万公里。在行驶过程中,深踩油门,发动机在2000转到3500转,感觉加速无力,就好像发动机发闷,使不上劲儿,等过了3500转,就没问题了,踩多少,发动机就输出多少。在原地空踩油门也没有出现转速表加速不顺畅的现象。目前已经更换了4个火花塞和4个点火线圈。请问一下梁老师这是什么问题建议您检查正时以及三元催化。
-
斯巴鲁力狮2.0,跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力,清理过进气道积碳燃烧室积碳,洗了三元催化,新换的0-20机油 ,换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下,发动机嗷嗷叫唤就是不提速,超车费劲,甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象,6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应(车速100停留1500转,车速140停留2000转左右),深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上,把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯,发动机怠速不稳,感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多,感觉症状都和我一样,也不知道具体啥毛病 从哪里下手,当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足,建议检查原油压力是否正常?检查喷油嘴是否有堵塞的现象,检查进气管跟气门积碳,如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要,最主要的就是检查油路。
-
斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修;断正时皮带-顶弯进气门,缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置,怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据,为此请教 上诉维修过程,还会有那些情况造成怠速严重抖动???(怠速600转共振最严重,开空调后稍好,正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动,但是震动感不强)您好,根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下,平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
-
你好,04款斯巴鲁力狮是国几的排放你好,04款斯巴鲁力狮是国三的排放标准
-
师傅 !10款斯巴鲁力狮上2.5GT带胎压监测吗?10款力狮全系不带胎压监测功能,但后期是可以加装的。
-
11年斯巴鲁力狮保养灯归零根据用户描述!原厂力狮未配备保养提示,如果是加装的建议根据加装导航的操作进行
-
06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴齿罗丝是不是反牙的你好,根据您车故障描述,06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴螺丝是反丝还是正丝,一,凸轮轴固定丝都是正丝扣的,你可试下。
-
狮巴鲁力狮2.5GT正时皮带断裂会顶气门吗?解决方案:这得分情况。如果车辆在高速行驶的情况下,皮带突然断裂是会顶气门。怠速逛下皮带断掉顶气门的几率会很小,当然也不能完全排除。
-
斯巴鲁力狮的动力可以吗?你好这个车动力可以
-
力狮EJ20发动机 进排气门间隙。缸体(大瓦)、连杆瓦、缸盖拧紧扭矩根据用户描述!大瓦也就是中缸60刚盖110中间两个12012号螺丝25 10号螺丝12!连杆45曲轴皮带轮160凸轮轴皮带轮80飞轮80
-
气门挺杆,气门挺杆产品介绍
气门挺杆,气门挺杆产品介绍1. 什么是气门挺杆?气门挺杆是汽车发动机中的一个重要部件。它起到支撑气门运动的作用,通过与凸轮轴配合,保证气门按照正确的时序打开和关闭。气门挺杆的质量和设计对于发动机的性能
汽车知识
2023-08-11
-
天冷发动机气门杆响怎么回事?
当天气变冷时,一些汽车的发动机会出现气门杆响的问题。这个问题主要是由于气门杆在发动机冷却后收缩过程中的一些变形导致的。在冷却过程中,气门杆所处的区域不会马上均匀地变冷。这意味着,在发动机冷却过程中,气
汽车发动机
2023-06-12
-
标志307开空调怠速不稳,标志307怠速喘气
标志307开空调怠速不稳,标志307怠速喘气标志307开启空调后,怠速出现不稳定甚至喘气的情况,给车主带来了一系列的困扰。这个问题是许多307车主都会面临的常见情况。在汽车领域,怠速是指发动机在轿车停
汽车空调
2023-07-31
-
发动机压顶杆响怎么回事?
发动机是汽车的核心部件,它的压顶杆是控制气门开闭的关键部件之一。如果压顶杆出现响声,那么就意味着发动机可能会遇到一些问题。今天我们就来探讨一下发动机压顶杆响的原因以及如何解决这个问题。首先,需要了解一
汽车发动机
2023-05-29
-
比亚迪eco模式省油吗
比亚迪eco模式省油吗什么是比亚迪eco模式比亚迪eco模式是一种特殊的驾驶模式,旨在提供更高的燃油效率和节能性能。在这个模式下,比亚迪车辆的动力系统会进行优化调整,以减少油耗并最大限度地延长续航里程
比亚迪
2024-02-05
-
比亚迪eco模式省油吗
比亚迪eco模式省油吗什么是比亚迪eco模式比亚迪eco模式是一种特殊的驾驶模式,旨在提供更高的燃油效率和节能性能。在这个模式下,比亚迪车辆的动力系统会进行优化调整,以减少油耗并最大限度地延长续航里程
比亚迪
2024-02-01
-
发动机喘转速不变,发动机转速传感器
发动机喘转速不变,发动机转速传感器在汽车领域,发动机的正常运行对于整个车辆的性能至关重要。然而,有时候发动机在运行过程中会出现喘转速不变的情况,这可能是由于发动机转速传感器的问题引起的。发动机转速传感
汽车发动机
2023-07-27
-
比亚迪汉后悬架几连杆
比亚迪汉后悬架几连杆比亚迪汉作为一款旗下首款搭载全新DM3平台的纯电动车型,备受消费者瞩目。在众多亮点中,后悬架几连杆技术成为人们关注的焦点之一。本文将为你介绍比亚迪汉后悬架几连杆的特点及其在汽车领域
比亚迪
2024-01-11
-
气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗
气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具之一,随着科技的不断发展,汽车的性能也越来越高。在汽车中,气门挺杆是一个非常重要的部件,它直接影响发动机的工作效果。然而,有些车主
汽车知识
2023-08-11
-
发动机顶桶异响怎么回事?
发动机顶桶异响是一种常见的汽车故障,它通常是由于发动机顶部的机械部件发生故障所引起的。发动机顶桶是一个重要的部件,它位于发动机上方,用于控制气门的开闭和顶部润滑部件的润滑。如果顶桶出现异常,将导致汽车
汽车发动机
2023-05-30