奇瑞瑞虎3 发动机报p0018 排气凸轮轴相对曲_奇瑞_瑞虎3

最佳答案

根据问题分析，这个故障一般是由于正时出现误差引起的，比如正时链条磨损跳齿、相位器损坏等等，建议先用正时工具校对正时，确认正时准确无误。如果正时没有问题，再检查链条是否松垮、磨损等等，没有异常建议更换排气侧相位器进行验证。

奇瑞瑞虎3 发动机报p0018 排气凸轮轴相对曲轴安装位置

宋奥帅

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2020-04-01 16:13:37

技师宋奥帅

您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。
技师宋奥帅

请问这种情况出现了以后，有做了哪些检查和维修吗？
凉**梦

就倒了下进排气的凸轮轴位置传感器
凉**梦

ecu重置了
技师宋奥帅

发动机型号是481还是4 G16的
技师宋奥帅

先对一下正时，正时没有问题的话，可能需要更换相位器了。
凉**梦

SQRE4G16
凉**梦

换链条和相位器？11件套？
技师宋奥帅

先用正时工具卡一下正时看看是否正常
凉**梦

正时工具丢了
凉**梦

那也得拆了发动机才能用正时工具吧
技师宋奥帅

发动机运行的时候有没有异响声？
凉**梦

现在车子抖得厉害，加油发闷
凉**梦

打着火就想熄火
技师宋奥帅

不用拆正时，把气门室盖拆了就可以了对了
技师宋奥帅

那有可能正时不准，还是得先对一遍正时
技师宋奥帅
技师宋奥帅
技师宋奥帅

对完正时没有问题，换排气侧相位器，一般报这个故障码相位器引起的比较多，前提要确定正时位置没有问题，还有检查一下链条张紧度是否正常。
凉**梦

加到3000的时候感觉就像有点个楞个冷的动静
凉**梦

专用工具丢了呀
技师宋奥帅

买一个，网上有卖的，50块钱左右。没正时工具没法整，偏一个齿都可能会报故障码。你也不敢直接更换相位器，这配件不便宜，必须先确定正时没有问题。
凉**梦

刚才在车下听到八嘎一声，好像正时跳齿的一个动静
凉**梦

这个相位器是不是就是进排气凸轮轴的皮带排
技师宋奥帅

你得先确定车辆的正时是对的，没有问题才能判断下一个故障点，正时、链条、相位器和液压挺柱都有可能的。
技师宋奥帅

凸轮轴带链条的那个轮子
技师宋奥帅
凉**梦

这个车有记号么
技师宋奥帅

没记号的，卡正时工具
凉**梦

那好吧，我得先买个正时工具
凉**梦

然后再花10块钱再找你吧
凉**梦

下边的曲轴定位销
凉**梦

到时候怎么确定位置？向哪转不动是一缸？
技师宋奥帅

很简单的，按我发你的图卡好凸轮轴，锁紧曲轴就可以了。如果正时没有问题，正时工具锁紧曲轴后，凸轮轴上的卡板很轻松卡进去和拿出来的。如果正时不对就会很紧或者卡不进去。注意一下，曲轴锁止螺栓拧进去的时候，用手拧进去，准备拧不动的时候装上曲轴外面的皮带轮，左右摇曲轴，继续用手拧进去，直到曲轴左右无法摇动后，螺杆也无法用手拧进去，用扳手稍微带一带螺杆就好，接着再卡凸轮轴工具。奇瑞车卡好正时后，皮带轮、相位器这些都不需要对位置的，如果拆链条注意正反面做记号就好。如果下次需要咨询的话，可以在问题上标明是找我的或者直接点我进行提问都可以的。
技师宋奥帅

如果不能确定曲轴正时标志在曲轴锁止孔位置，可以把活塞摇到同一水平面，四个缸活塞平行就是曲轴的正时位置了，然后再用工具锁紧曲轴
技师宋奥帅
凉**梦

这个是对四个活塞平行的时候的？
凉**梦

链条换的话还需要对反正面么？
技师宋奥帅

对，链条最好标记一下，新的话就不需要
凉**梦

新的不分反正是吧？
技师宋奥帅

正常来说是不用分正反面的，如果使用过的最好区分一下，链条受力和磨损不一样
凉**梦

一般情况我说的这个
凉**梦

是不是传感器问题不大，因为我对换过进排气的了
凉**梦

大概率就是正时和相位器的问题了
技师宋奥帅

一般和相位电磁阀没什么关系的，常见的是正时不对和相位器的问题
凉**梦

好的，谢谢
技师宋奥帅

不客气
凉**梦

等正时工具到了我先看下正时
凉**梦

因为卖配件的说
凉**梦

如果是老款4G16
凉**梦

需要换11件套，其中就包含相位器
凉**梦

如果是新款的话只要换链条，涨紧器，三个挡链板
技师宋奥帅

一般没必要换那么多的，正常来说如果是相位器的话，换了就行了。稳妥起见，如果客户愿意掏钱那就该换就换。
凉**梦
凉**梦

这就是一开始故障码，进错系统了
凉**梦

其实就应该是正时错了吧
凉**梦

看看吧，客户愿意换什么咱就换
技师宋奥帅

报这个故障码，就是正时不对了，但是至于是什么问题导致的，这个才是关键点，我们修这个的问题的话，先对正时验证是大的跳齿或者偏齿还是其他修正上的问题，结合车辆抖动怠速不稳，这个很有可能是偏齿比较大了，比如链条长了，跳齿了，或者链轮磨损等等，相位器属于修正的，常见的就这些点。