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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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匿名网友冷车2千多怠速
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技师谢德强冷车的话一般都是1500,你看是不是节气门脏了。
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匿名网友然后热车怠速700
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匿名网友洗过了
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匿名网友一加油门然后松油门
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匿名网友怠速自己加一下
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技师谢德强你看看你的写完这几门之后匹配学习完成了没有?
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匿名网友匹配了
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匿名网友还是这样
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匿名网友真空管堵上也不行
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技师谢德强你看看是不是有地方漏气。
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匿名网友这个车有怠速阀嘛
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匿名网友这种情况像漏气嘛
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技师谢德强你看看那个废弃粉儿涨不涨?
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匿名网友废气阀在哪
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技师谢德强在排气管上一个位置就是排气三元催化正上方有一个黑色的那个。
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匿名网友
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匿名网友这个嘛
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技师谢德强你这个是2.0的,2.4的。
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匿名网友2.4
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技师谢德强2.4了,在缸盖后面那个位置。
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匿名网友
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技师谢德强就是这个
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匿名网友拆下来看
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技师谢德强那你拆下来清洗一下。
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匿名网友
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匿名网友清洗这里面
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技师谢德强就是清洗这里面。
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匿名网友清洗剂弄里面洗
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技师谢德强这就是用清洗剂清洗。
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匿名网友还是不行
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匿名网友还是那样
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技师谢德强如果还是闹的话,你看看是不是火花塞这一块出问题了。
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匿名网友火花塞看完了
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匿名网友换了4个
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技师谢德强你换的火花塞是NG k的还是什么?
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匿名网友不是ngk
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匿名网友普通火花塞
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技师谢德强普通的话才不行,因为他点火率都达不到。
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匿名网友那我换4个ngk试试
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匿名网友还是不行
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技师谢德强怠速不稳的话,你看看一个是空气滤芯的进气流量传感器,另外一个就是右侧的发动机支架。
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匿名网友现在是加完油2千转然后松油门落到一千转然后再升到1千3百转然后回到800转
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匿名网友自己升一下油门
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技师谢德强你现在是不是油门感觉有点游车?
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匿名网友对
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匿名网友挂上档自己走
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匿名网友凉车挂上档自己跑40
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匿名网友热车不明显
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匿名网友这个车这个问题我问了好几个师傅
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匿名网友都不知道
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技师谢德强
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匿名网友主要是怠速高
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢德强如果这样的话,那就看看他的汽油里参了,他主要就是喷油这一块喷得过多导致了啊,燃烧了你。
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匿名网友要不师傅你把问题说几个
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匿名网友然后我明天早上一个个检查检查
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匿名网友现在下班了
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技师谢德强
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甲说:“如果阀门间隙太小,发动机怠速就会不稳定。 乙说:如果气门间隙过大,发动机怠速不稳定的同时会发出异常声音。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d .都是错误答案参考正
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