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技师陈新安你好!安装在涡轮增压器上面
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技师陈新安
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匿名网友你看一下故障码
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技师陈新安电子增压调节器连接的机械旁通阀门检查一下有没有卡滞或者间隙过大的情况,检查机械旁通阀门没有问题,更换这个电子调节器就可以了
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技师陈新安上面的故障码报的就是这个调节器故障
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匿名网友我需要的是POOAFOO这个故障码问题的位置,和样子
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匿名网友您给我发的是第二个故障码的零件
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匿名网友第二个故障码是不小心拔插头松动引起的
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技师陈新安发动机里面的报三个故障码都是报的这个调节器故障
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匿名网友只有第一个故障码才是需要解决的问题
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技师陈新安你把故障码清掉然后再上路试车如果还报卡滞,检查旁通阀门没有卡滞更换调节器就可以了
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技师陈新安废气调整装置就是我图中发你的这个就是
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技师陈新安先检查推杆连接的旁通阀门有没有卡滞或者间隙过大的情况,确定没问题更换图中的调节器
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匿名网友你给我发的那个零件,如果我更换上去需要,电脑进行复位吗
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匿名网友第一个故障码,的问题需要更换零件吗
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技师陈新安需要复位
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技师陈新安先检查推杆连接的旁通阀门有没有卡滞或者间隙过大的情况,确定没问题更换图中的调节器
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技师陈新安机械旁通阀卡滞了,需要更换涡轮增压器总成
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匿名网友已经清除故障,再检测还是有问题
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技师陈新安涡轮增压器系统有问题,清楚故障码一跑就会报码通
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技师陈新安涡轮增压器系统有问题,清楚故障码一跑就会报码了
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匿名网友好的
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匿名网友请把电脑复位流程发过来一下
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匿名网友普通电脑能进行复位吗,需要专门电脑吗
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技师陈新安
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匿名网友师傅 能发图片吗
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技师陈新安解码仪进入系统选择引导性功能,选择车辆年款,发动机型号,然后选择涡轮增压电子调节器V465匹配根据解码仪提示操作完成就可以了
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技师陈新安没有图片
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奥迪Q5 2013年 涡轮增压器废气旁通电磁阀A(低) 凸轮轴位置促动器控制电路信号太弱
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2015年奥迪Q5,发动机故障代码报P004500,增压压力调节装置1涡轮增压器,电气故障/短路。增压压力调节阀是换了新的。第一,安装调节电机。 第二,保证发动机水温低于35度。 第三,进引导性功能,根据提示进行调节。
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2015年奥迪Q5,行驶中EPC灯点亮,加速无力,故障码报废气涡轮增压器调节装置1卡滞,请问师傅这个是那个调节电机的问题吗已联系维修技师,维修技师一直没回复,一直没有回复,联系不上
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奥迪Q5 2.0T 报故障凸轮轴/曲轴位置传感器分配不正确,发动机抖,正时对了两次还是这个故障,进气凸轮轴的油压调节阀换了,传感器也换了。链条,链条涨紧器都换了还是这样。你好!建议你检查一下三位四通阀有没有发卡!检查一下凸轮轴过桥油架有没有拉伤导致泄压!正时不调节!
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今天去奥迪服务站看了,没有检查泄压阀,他们给我换了涡轮旧电磁阀试了一下还是有声音,然后就拿了个压力表当压力打进去加油就没声音了,压力卸掉加油声音有出来了,说是增压器坏了,换一个 12000多,我一直没有他们4S店保养过,怕坑到底是不是增压器坏了,所以请教一下你,增压器坏了为什么车还有劲,坏了会出现什么后果,我该换还是一直跑着。谢谢建议继续行驶等声音加剧了再换增压器,自己从汽配城发货便宜的多,这个不好换,工时费也得600
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今天去奥迪服务站看了,没有检查泄压阀,他们给我换了涡轮旧电磁阀试了一下还是有声音,然后就拿了个压力表当压力打进去加油就没声音了,压力卸掉加油声音有出来了,说是增压器坏了,换一个 12000多,我一直没有他们4S店保养过,怕坑到底是不是增压器坏了,所以请教一下你,增压器坏了为什么车还有劲,坏了会出现什么后果,我该换还是一直跑着。谢谢根据你的描述以及沟通情况,重点检查一下三元催化器是否堵塞。
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14年奥迪Q5技术型; 里程:95000; 问题:烧机油; 烧机油经过:78000的时候保养(此前不烧机油),在贰仟家被忽悠用的大桶原装机油(不知是否全合成机油)后,跑3000公里烧机油,检测后说废气阀坏了,换废气阀(第一次换),后2500少一升,又更换废气阀后(第二次换)加极护专享5w-40机油2000少一升(之后在其他店里保养看见我加的机油瓶说机油太瞎),1500一升,直至现在1000少一升! 目前状况:废气阀又更换了一次(第三次换),不在贰仟家保养,机油用磁护,目前还是1000公里左右一升(稳定在1000左右,从3000开始一直降到1000中间没有稳定住过),废气阀连接涡轮增压机气管内有机油,连接发动机气进气管内有机油,涡轮增压没有看烧机油不烧,发动机有积碳,但不大。你好,你这是发动机内部磨损,要解决主要是更换气门油封和活塞环,修其它都是白搭
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各位大师 我的事是2012款奥迪Q5 2.0T 8挡手自一体 4.5万公里 最近一超车加油门时发动机故障灯就亮 电脑显示风门位置什么的 具体我也忘了 以前是偶发 现在是静态的 修了3 ,4次还是老问题 节气门也洗了 油路也洗了 火化塞也换了 进气传感器我也换了 求大师指点。
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奥迪Q5链轮处异响,抖动更换正时链条一套,更换轴承架,凸轮轴调节电磁阀和凸轮轴位置传感器。并且检查三位四通阀是否发卡以及凸轮轴链轮间隙。凸轮轴位置传感器有两个,你这个需要奥迪专检电脑走引导,你才知道哪个坏
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奥迪Q5 2.0T 2010年10月款,发动机大修;更换正时全套第三代链条、张紧器、机油泵、小平衡轴,全套第三代改进型活塞及环、大小瓦,进排气凸轮轴及气门室缸盖后。行驶中发动机时时告警:故障码;P164D00用于较低油压的机油压力开关,功能失效。更换机油低压开关后,故障依然。之后又有故障码;P029900 增压压力控制,没有达到控制极限。P001100 气缸列1,凸轮轴滞后点火调节,目标未达到。请问这种故障是哪一个方面引起的?您好,这个目前来看机油压力稍微偏低,下一步需要仔细排查跟您说的那些,需要一点一点来排查
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