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技师刘佳测量一下点火线圈三根线
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技师刘佳一根长电。一根信号 一根打铁
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匿名网友打铁有长电有信号6.3F
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技师刘佳长电多少v
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匿名网友
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匿名网友12左右
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匿名网友正常电压
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技师刘佳打铁线有没有紧好
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匿名网友没问题
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技师刘佳电脑找一下有没有一个DME跟cas同步
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技师刘佳你这个解码器解码有问题2f44对应的是防弹的
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技师刘佳防盗
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匿名网友我用宝马专检了
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匿名网友
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匿名网友也是报这个
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技师刘佳远程
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技师刘佳发过来
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匿名网友等我一下,有个车要完事了,我告诉你
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技师刘佳好的
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匿名网友你好
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匿名网友远程是吧
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技师刘佳发过来
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匿名网友
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技师刘佳不用这个
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技师刘佳
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匿名网友用什么
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匿名网友我下一个
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技师刘佳嗯
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匿名网友好了
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匿名网友
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技师刘佳关钥匙
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匿名网友关了
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技师刘佳钥匙拔出来
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匿名网友拿下来了
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技师刘佳打开钥匙
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匿名网友开了
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技师刘佳你电脑接好了?
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匿名网友接好了啊
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匿名网友要不把系统关一下在重新进下
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匿名网友第一个
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技师刘佳拔钥匙
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匿名网友拔了
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匿名网友不好使呢
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技师刘佳你这啥电脑
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匿名网友之前都好使啊
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技师刘佳重启一下
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匿名网友电脑被
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技师刘佳嗯
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匿名网友好了
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匿名网友清完故障码了
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技师刘佳能着车吗
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匿名网友不能
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匿名网友5-600转突突几秒就熄火
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技师刘佳远程
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技师刘佳你那个电子气门极限位置学习了没有
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匿名网友换完轴磨合了
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技师刘佳磨合了那你应该着车好久了啊
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匿名网友没有冷磨的
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技师刘佳把电脑接上去 我看下
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荣威eRx5高压系统绝缘故障上海技师根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:高压互锁绝缘故障,就是高压部件内部或者插头接触不好,也有可能就是动力电池模组单体电芯亏电导致的问题啊。 建议:所以你先把小电瓶负极接线柱拔掉过三四分钟在装好试试看看有没有反应吧,假如还是不行的话从目前来看就是高压部件内部或者插头接触存在问题的,要么就是动力电池模组单体电芯亏电导致的问题。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年的宝马X5 35i 上28A0故障码 进气管绝对压力,可信度:压力过高。 清不掉 怎么办?车辆故障码。建议参考维修文件。完全仔细按照维修文件步骤来完成维修工作。会解决故障代码
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宝马X5故障 进气管绝对压力,可信度:压力过高。。。。请问各位大神大师这个故障是什么回事?经常亮发动机灯,是哪里坏了?
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宝马X5 12年车打着车立马熄火,高压油泵换了 高压压力传感器换了 故障依旧,发动机系统没有故障码,哪个大师可以看看分析已告知客户处理思路方案
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师傅你们好,我的12年宝马X5。N55发动机老是亮发动机灯!拿电脑检测故障为,进气管绝对压力,可信度,压力过高! 有哪个师傅遇过到这故障?🙏🙏🙏
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你好师傅,进口宝马X5轮胎压力监测系统(RDC)失效,用431电脑读出故障码如图,请问具体是什么原因引起的,哪里坏了第一检查胎压传感器是不是坏的,第二轮胎安装的位置错误了也会这样,第三软件问题
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07款宝马X5冷车启动会立刻死火,要轻点油门才能启动,用电脑读取故障码为2AA8可变进气系统,伺服马达激活。更换了可变气门升程伺服马达,测过油压正常,清过进气歧管,节气门和气门积碳,但还是不行,会是什么问题,求名位大师帮忙解答
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14年宝马X5,N55增压发动机,8速变速箱,车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障,挂档不走车,跳回P档,检测电子气门伺服电机传感器故障,更换后故障依旧,检测变速箱故障涡轮速度传感器,涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CNA和内部输出速度,驻车锁有缺陷的啮合,驾驶员指令,通过传感器反馈,变速箱温度,实际检测温度并不高14款宝马X5N55发动机8速变速箱,车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障,挂挡不走车跳回P档,检测电子气门伺服电机传感器故障,更换以后故障依旧,检查变速箱故障涡轮速度传感器,涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CAN和内部输出速度,驻车锁有缺陷的齿合,驾驶员指令,通过传感器反馈,变速箱温度实际检测温度并不高。根据故障现象需要先修好变速箱再检查发动机,变速箱的故障应该是变速箱模块有没有问题因为传感器是焊在模块上的你也可以拿出去看看能不能维修一下
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你好,12年宝马X5之前冷车启动得七八次才能着车,然后清洗了气门,更换了点火线圈,但是天冷的时候还得启动两次,启动以后车辆抖动明显,检查调取故障码显示2缸3缸失火,气油混合过稀,哪的问题你好,12年宝马X5之前冷车启动得七八次才能着车,然后清洗了气门,更换了点火线圈,但是天冷的时候还得启动两次,启动以后车辆抖动明显,检查调取故障码显示2缸3缸失火,气油混合过稀,哪的问题【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:请检查燃油高压系统是否不建压,技术上建议更换高压油泵后试车。
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12年美规宝马X5,直列六缸,涡轮增压缸内直喷发动机,里程20万公里。现在车子在加速到30-50公里时有轻微车身共振的现象,更严重的是有时在80到120之间会有类似缺缸一样的抖动,而正常的时候反复试车又没有这种缺缸现象,发动机报:电子气门控制系统--退出工作(调校故障出现频率过高),清除不掉!还有一些故障可以清除但是又会出现,请大师指点!对调失火气缸的。 火花塞。喷油器。点火线圈来判断故障点。 电子气门故障更换偏心轴与电机后重新磨合电子气门系统。
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发动机故障打不着火,柴油车突然熄火再打就打不动
标题:发动机故障打不着火,柴油车突然熄火再打就打不动发动机故障打不着火柴油车突然熄火再打就打不动柴油车是我们日常生活中常见的交通工具之一,但有时候我们可能会遇到一些突发的问题,比如发动机故障导致无法点
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