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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师谭伟出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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车**明
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技师谭伟基本设置做过去了吗
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技师谭伟做过去了吗
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车**明
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车**明
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车**明我问修变速的,说是离合器有问题
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车**明我想确定
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技师谭伟稍微一等
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技师谭伟是离合器
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技师谭伟有锁死的或者间隙小
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车**明
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技师谭伟根据你发的故障码及故障现象,这个是离合器的问题。
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车**明不是飞轮和机电单元的问题
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技师谭伟不是机电
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车**明这个离合器我要请人安装,安装完要不要用电脑匹配
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技师谭伟必须做基础设置,检查曲轴后面的导向轴承
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车**明为什么会挂前进档熄火,就感觉离合松快了,不是机电控制的吗?
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车**明
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技师谭伟离合器间隙太小或锁了
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车**明
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技师谭伟必须用专用工具
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车**明
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车**明
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技师谭伟这个与换档机构有关
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技师谭伟拆下来的时候与你说的一样
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技师谭伟换总成,s店也可以调,你调不了
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车**明那个启动后变速箱异响和走动时候的异响,是离合那里出来的吗
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车**明这个双离合好容易坏,不过关
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技师谭伟这个车的还好一些
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车**明才八万多公里
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技师谭伟8万多公里跑的就不少了。
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车**明4s 店说这个新款的还没出什么问题,老款的大把
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技师谭伟新款的问题要少一些,老款的相对来说要稍微多一点点
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车**明你们搞过新款的是吧
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技师谭伟换过
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车**明就是换好后,都装好了,需不需要电脑匹配
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技师谭伟需要
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车**明那项
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技师谭伟基本设置
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车**明开始怎么会报没挂进P 档
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技师谭伟这个与换档机构有关
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车**明
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车**明不是换挡机构也有问题吧
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技师谭伟没有,那说明你的诊断电脑不行,你换一个。
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车**明我电脑不行?是仪表报的显示的
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车**明怎么检测飞轮的好坏
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技师谭伟飞轮晃动间隙不能太大,太松
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车**明左右是吧
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技师谭伟是一个圈的,左右上下都可以
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车**明这个仪表报请挂P 挡,但是是P 挡,是换挡机构有问题?这么巧,以前没有,离合器坏,它也坏了
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技师谭伟这个提示跟挂档机构有关
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车**明就是车里挂挡的那个机构不
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技师谭伟是
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车**明4s 店一般换这个离合器,配件连工钱好多钱
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技师谭伟是的
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车**明大概好多钱
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技师谭伟7000左右
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车**明就是说装好后,基本设置变速箱是吧
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技师谭伟是
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车**明假如还是不成功呢
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技师谭伟你装好调好间隙,配件没有问题,导向轴承也没问题,怎么不成功,
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车**明匹配的时候变速箱怎么感应的到机械部分有问题
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技师谭伟根据中断代码分析的
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车**明4S 店说换变速箱总成,好黑啊
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奥迪q5变速箱挂档机构线束插头插哪里,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,挂档机构是一个10芯的插头,另外挂档机构电磁阀和P档开关有一个4芯插头。其次挂档显示面板一个插头。 建议:先检查一下挂档机构位置的插头以及面板插头有没有插好,另外就是这个挂档电磁阀和p档开关位置的插头有没有插到位。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途安,自动挡。堵车时水温上升,不升档!刚换了变速箱油,没解决。可能是哪里的问题?
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11款大众途安手动,13年上牌,4万多公里,变速箱换档不滑润(与奔腾B50比较),入档有时会发涩或卡住,抬离合节奏控制不好会听到类似鼓刹的刹车声,换过变速箱油,未改善。前两天去换轮胎做四轮定位,完工后技师开出去路试,回来说底盘有声音,架起车检查,挂一档运行,轻踩刹车有阻力时便会有种咯咯哒哒的声音,空转没有,技师用长螺丝刀顶着变速箱壳体听,怀疑变速箱轴承有问题,自己开着正常行车感觉不到,想问下这是不是故障?是什么问题?
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【【电路图】】大众途安变速箱输出传感器怎么测量根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,输出转速传感器两根线,直接从变速箱电脑板经过变速箱上面的8芯插头然后再进到变速箱内部,传感器一根信号,一根搭铁,信号有5v和12v两种,然后另外一根为0v搭铁,打开点火开关,扒掉插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上的两根线就可以了,输出传感器安装在变速箱内部,需要拆油底壳和阀体,然后才可以拆的到输出转速传感器。 建议:先检查一下变速箱电脑板安装在左侧纵梁翼子板内衬里面,然后检查电脑板的插头线到变速箱之间有没有问题,然后再检查内部的输出传感器以及线路有没有问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年上海大众途安,10万公里,1.8t 08款BPL发动机。高速上不了140迈,油门反应迟钝,郊区油耗12个,4s店检测一切正常,变速箱已经换油检测正常,点火线圈 火花塞已经更换,节气门喷油嘴已经清洗,电脑检测不报故障。这种感觉越来越重,6档后转到手动油门踩到底发动机转速3300转时速130迈而且踩油门几乎没有感觉动力增加
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请教师傅我开的是13款的1.4t,dsg双离合大众途安,车子现两年跑了4.3万公里,一直烧中石油的92号汽油,故障现象是行驶过程中猛踩油门瞬间降档时车子会有一次很严重的顿挫感,{如果不猛踩油门一切正常},经电脑检测故障时有气缸失火的现象,更换火花塞和点火线圈问题依然存在!听说1.4t双离合干式变速箱容易出问题,所以请教高人指点是否是变速箱问题,如果不是还有可能是哪里的问题,应该检查哪里?
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2015款雪佛兰赛欧更换变速箱壳体后变速箱不能挂挡如果是更换变速箱壳体之后变速箱不能挂档,那么很有可能是因为你安装的时候挂档摩擦或者挂档杆没有安装到位,这个建议您先把你的挂挡盖拆掉,然后去手动拨动一下里面的波差,看一下能不能挂入档位,如果不能挂入档位,那肯定就是你的机械方面没有安对,一般是同步器环或者摩擦两端,出现阻力过大的情况。如果直接挂档能挂上去,那就要考虑是你外部的挂档机构有问题了,这个就需要检查外部的挂档拉线还有挂档拨叉了。
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06年途安变速箱电路图有没有?我需要调一下变速箱插头这几根线,看看断没断,但是不知道都是干啥的,到哪里去的,你好,根据电路图检查变速箱插头到变速箱电脑之间线束是不是良好。通常情况下线路的电阻是0.5欧母左右。
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一、14年途安dsg变速箱需要换变速箱油吗? 二、同车,偶尔挂前进档,车不动没反应。你好,目前只要双离合干式变速箱油是免维护的只要没有滴漏油不少干式是不需要更换的,湿式需要更换,其次挂挡不走的话先用电脑检测一下变速箱系统看是否存有故障码,挂挡不走正常是变速箱阀体有问题导致的
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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大众途安L变速箱顿挫异响 油门共振
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