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技师金叶你好,我是汽车大师专家技师-赵旭华,很高兴为你解答。
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A**🐷你好
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A**🐷日行灯左侧失效。时好时坏
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技师金叶你好,你是车主还是维修技师,根据这个故障你有进行过电脑检查或者维修吗?或者用解码器读取过相应的故障代码。
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A**🐷没有
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A**🐷车主
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A**🐷只提示左侧停车灯跟日行灯失效
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A**🐷有时候亮 有时候不亮
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A**🐷是什么问题
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技师金叶嗯嗯,只是车内这样提示,具体要用解码器读取电脑报的什么,看看厉害左侧合页下的线束有没有接触不良,其次就是大灯模块问题。
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A**🐷
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A**🐷之前没问题、最近几天车上插啦个车充之后就这个了
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技师金叶什么充电,说清楚一点。
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技师金叶给别人搭电了?
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A**🐷如果是接触不良、是不是就是把左边插销全部拔掉、然后重新插一遍对吧
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A**🐷给手机充电
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A**🐷最近放啦一个车充、配了个无线充电器、充手机
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技师金叶
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A**🐷今天晚上把掉了
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A**🐷
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技师金叶嗯,明天再试试,总之这个车大灯模块故障率还是挺高,可以先对调测试。
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A**🐷
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A**🐷昨天也这样
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技师金叶
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A**🐷我朋友拆开模块螺丝、然后拿下来、安上去后、提示了4个代码
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A**🐷显示、高度失效、左转向灯失效
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A**🐷一会又好了
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A**🐷
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技师金叶只是拆了一下,还是已经左右对调了。正常操作倒了模块之后必须清码的,不然电脑识别到这个东西被断过电,就会报这个码,不懂尽量不要乱搞,以免损坏脚步空间模块。
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A**🐷昨天也是提示日行灯跟停车失效、然后又好了
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A**🐷拆了一下没拿下来、然后就安上了然后提示4个代码 然后一会又好了 日行灯全部亮了、第二天早上就是今天、又不亮了、开了十几分钟、停车了有30分钟又可以了 然后又不行了
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技师金叶需要对调,只是拆下来没有任何意义,除非明显进水,不然没有意义。
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A**🐷是不是接触不好
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A**🐷这个情况,模块没问题吧
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A**🐷我让一个修车的看了下、说我的模块没有坏、灯坏了
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A**🐷这个问题的话、是不是就是你说的、接触不良啊
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技师金叶是不是需要对调了,检查了之后才知道,如果怀疑的话,故障部件就多了去了,这个情况,不能说明模块没问题。对调,直接可以排除模块,不对调,还是在怀疑模块,因为模块自身故障几率就挺高。灯坏了?换总成吗?😃总成就带模块了,所以就排除了,费用也自然就高了,所以建议先对调。
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技师金叶无论模块,大灯自身,接触问题,都是需要实际操作去验证的,你也不要怀疑这个怀疑那个,不验证,没有结果,只有怀疑,
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A**🐷就是把右边模块放到左边、然后左边放到右边看看亮吗?
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技师金叶是的,
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技师金叶如果故障随之模块的左右变动跟着变动,直接跟换模块就行了。
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A**🐷模块贵吗
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技师金叶6百多吧
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A**🐷嗯、我明天在看看什么情况
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技师金叶嗯,从最简单的先来,找对调。
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宝马525打左边转弯灯不亮打右边两边同时亮在打左边又好了仪表显示转弯灯和日行灯信号失效车辆目前的问题需要对报警的大灯驱动模块重新进行更换。
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我的是宝马523,现在车上提示宝马5系左前转向灯信号失效 左侧停车灯和日间行车灯都失效打左转弯灯时左转向灯不亮,叶子板和后面都亮,打右转弯时前面两个转弯灯都亮。前段时间出现过,放了一会就好了,今天又出现了。什么原因?左前大灯模块有问题了 需要更换一个 重新做一个初使化
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你好 宝马520li 突然显示后雾灯失效 然后方向就打不动了 停一晚上第二天方向又没问题了 求解雾灯那个换两个雾灯泡。 转向的那个要电脑诊断看故障。或者重新试车观察故障是否还会再其次出现先用厂家电脑编程。如不好使需要更换转向机
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13款宝马530早晨开车出现左转向灯没有信号,还有行车灯,还有灯光升降失效的意思吧三个提示,三个黄三角,过了一会重新启动就正常了,今天又出现了下,一会又好了,打左转向灯快闪,不知怎么回事拆卸保险杠,拆卸大灯,检查维修控制器
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13款宝马5系有时提醒显示倒车灯失效,过一会又好了,每个月都有几次这样的情况出现,是请问大师是怎么回事呢
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师傅,你好,我的车是老款宝马5系的,在我行驶到60码以上提速时,DTC故障灯亮后又发动机故障灯亮,就失去动力,熄火后重启又什么故障也没有了,
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下了一天的雨,早上车开的好好的,晚上发动车的时候左转向灯,左日间行车灯,左迎宾灯突然报警失效了,请问这是什么情况?12年宝马523Li,行驶6万公里
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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2013年 宝马520li 2.0T 跑了12万公里 换了机油美孚金一号 换了火花塞NJK 然后每天早上打车的时候抖的不行 发动机声音特别大 大一会就好了 有时候跑着会听到蚊蚊的小声音 这两天不知道什么原因 有时候突然屏幕显示左前方方向灯 示宽灯什么失效显示?如果这些没有异常的话,做一下清洗养护。清洗一下节气门,然后学习匹配。
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你好,我的06年华晨宝马523i,昨天晚上开的好好的,今天早上起来开车,插入钥匙一键启动只有滋滋的声音,别的没有任何反应,显示屏里也没有任何故障灯亮?找别的车接电瓶线也不行,怎么回事?急求
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