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技师王甜甜你好，我是汽车大师银牌技师-王劲，很高兴为你解答。 -
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在吗？
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有遇到过这样的问题么？
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后来是怎么解决的？非常感谢
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技师王甜甜你怎么知道空调系统没有收到发动机转速信号 -
通过读测量组1
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技师王甜甜 -
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0V
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技师王甜甜 -
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没有识别到发动机启动
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节气门也清洗了，也断电了，都不行
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发动机冷却液温度90度，
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技师王甜甜 -
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技师王甜甜 -
空调面板已经更换了
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技师王甜甜 -
怎么知道是有升级
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报控制单元损块
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换了还是不制冷
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技师王甜甜 -
跟旧的控制单元对比是不需要编码的
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半自动空调
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技师王甜甜 -
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技师王甜甜 -
旧的也是这样
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技师王甜甜 -
我发给你的就是旧的
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技师王甜甜 -
问过很多人了，说是不需要编码
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你是不是搞错了
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技师王甜甜 -
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你会编码么？
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技师王甜甜 -
是不是有匹配什么的？
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那是什么问题呢？
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怎么会一直接受不到发动机转速信号
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技师王甜甜你看特殊功能里面有没有压缩机磨合匹配之类的 -
做不了
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技师王甜甜 -
没有这个功能
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灯亮的
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技师王甜甜 -
对
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技师王甜甜 -
没有电到压缩机
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压缩机都更换了
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技师王甜甜这就复杂了 -
直接给电压缩机就能工作，
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就是搞不懂才花钱问你呢
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技师王甜甜这样的话要嘛厂家有升级， -
你有没有资源帮我问问，有没有遇到过这种情况的，后来怎么解决的
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怎么知道是有厂家升级
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一般CAN总线电压是多少
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技师王甜甜只有用车辆号在维修站查 -
你帮我查一下呗
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技师王甜甜我这边不是维修站。 -
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技师王甜甜这个要进口大众才可以查 -
我觉得不一定是升级的问题
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技师王甜甜N280两根线你有没有检查一下嘛？ -
都检查了
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技师王甜甜是Bcm控制的还是空调面板控制的？ -
搭铁正常，就是没电到压缩机，直接从空调面板那给电就能正常工作
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空调面板
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技师王甜甜线路正常的话你相当于把整个空调系统都换完了还是不行，还真的有可能是软件引起的 -
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技师王甜甜看不清楚 -
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技师王甜甜看样子是519控制的 -
是J301控制的
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问过4S店里了！说是没有升级，编码的
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技师王甜甜要嘛就还是空调面板有问题。 -
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技师王甜甜4s店有没有说是什么引起的？ -
sshu 说是CAN总线有问题
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我测量空调面板的低速CAN4V,高速CAN1V,
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查有关电路图，它这款配置只看到有J301 J519 R收音机是公用一个总线，当拔掉空调面板插头时测量为低速CAN4V高速CAN1V，其它的分别一个个拔掉测量没有变化，只有J519，拔掉其它的就都为0V
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一般CAN总线的电压为2.3V吧？
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技师王甜甜要看是高速Can还是低速can -
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技师王甜甜高速Can2.5v 低速can5v -
你确定
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技师王甜甜 -
看不懂
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那总线应该没有问题
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技师王甜甜总应该没有问题 -
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技师王甜甜 -
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技师王甜甜 -
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但空调面板都换新的了
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2015年的大众甲壳虫，空调不制冷，无故障码，压缩机代码为5，直接给压缩机供电就能正常工作，一般是什么问题引起压缩机没有接受到发动机转速信号你好，建议在线编码08，如无效，考虑更换
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2015年的大众甲壳虫，空调不制冷，无故障码，压缩机代码为5，直接给压缩机供电就能正常工作，一般是什么问题引起压缩机没有接受到发动机转速信号你好根据你描述的问题，需要清洗节气门，做匹配，希望对你有所帮助
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2015年的大众甲壳虫，空调不制冷，无故障码，压缩机代码为5，直接给压缩机供电就能正常工作，一般是什么问题引起压缩机没有接受到发动机转速信号？看有人跟你问过一样的问题，不知道解决了没有？谢谢空调系统无法识别到发动机启动转速，发动机是可以正常启动，并且网关没有报通讯故障，问题在发动机和空调控制单元上面
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款，目前7万公里，在6万公里时更换第二次火花塞，清洗过油路，清洗节气阀门，更换了机油（麦德龙购买嘉实多极护0-40），机油格，空气过滤，汽油过滤，空调滤网，波箱油，刹车油，冷却液～基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈，刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸，我提供了错误的火花塞型号，导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号，重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里，经过多次自己尝试，转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感，到是没有上一次那么强烈，出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡，所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是，类似点火线圈那样的东西坏了，我的车没有点火线圈，我也不知道那玩意叫啥～ 现在想请教一下大神，修理厂这个判断如何？还有什么需要检查或者注意的吗？这个车我实在是修怕了～您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的，由于您汽油滤更换过，所以油路的可能性并不大，建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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