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技师王志超你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师王志超截图发过来看一下。
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车途汽车维修中心17681350275
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技师王志超不是这个
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技师王志超08的故障码截图
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技师王志超就是空调的故障码截图
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车途汽车维修中心17681350275没有故障码
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车途汽车维修中心17681350275数据流有转速就是切断代码5
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技师王志超好,空调面板拍个照片我看一下
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车途汽车维修中心17681350275现在走了
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技师王志超有没有换过发动机电脑板或者空调面板?
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技师王志超或者有没有给发动机或者空调面板做过编码?
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车途汽车维修中心17681350275空调面板换过
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技师王志超或者是否加装了导航?
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车途汽车维修中心17681350275加装了
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车途汽车维修中心17681350275拆过了
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技师王志超首先把导航拆除,插头拔到原车线束接头那里为止
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车途汽车维修中心17681350275对
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技师王志超然后把换下来的旧的空调控制面板的编码抄下来,复制到新的面板编码
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车途汽车维修中心17681350275不过这个编码写不进去
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技师王志超可以在线试试
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技师王志超换的面板是4S店的配件,还是普通市面上的?
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技师王志超因为在线编码只支持4S店的供货
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车途汽车维修中心17681350275拆车件
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车途汽车维修中心17681350275他这个是手动空调
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技师王志超不完全是手动,应该是半自动
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技师王志超拆车件如果是原装的,就支持在线
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车途汽车维修中心17681350275这个在线怎么做
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技师王志超要在4S店里面
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技师王志超用他的内网,然后全球用户名
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车途汽车维修中心17681350275在线编程
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技师王志超要德国服务器下载数据
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技师王志超不是编程,就是编码
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技师王志超编程要好久,编码就修改一下设置就可以
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车途汽车维修中心17681350275那我明天试试
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技师王志超在特殊功能里面找到给控制单元编码选项,然后输入08
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技师王志超到了后面它会叫你输入全球用户名,按照流程走就可以,它会根据车架号的配置来给这台车设码
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技师王志超非常标准
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车途汽车维修中心17681350275要是不行呢
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技师王志超换空调控制面板
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技师王志超其他控制模块没有记录故障码吧?
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车途汽车维修中心17681350275没有
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车途汽车维修中心17681350275就改了一个导航
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技师王志超嗯,那就没其他可能
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技师王志超做在线编码的时候,拆掉加装导航仪
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技师王志超插头拔到原车线束接头那里为止
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车途汽车维修中心17681350275这我知道
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技师王志超嗯,就没其他可能了
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车途汽车维修中心17681350275数据流显示转速
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车途汽车维修中心17681350275为什么报代码5呢
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技师王志超认为发动机没有启动
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车途汽车维修中心17681350275我看别人也问这个问题
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车途汽车维修中心17681350275就是不知道怎么解决的
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技师王志超首先网络上肯定是有发动机转速信号的,不然变速箱没有转速信号,就没有办法工作了,换挡冲击等各种问题
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车途汽车维修中心17681350275
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技师王志超只是空调控制面板,没有获取而已,是他自身的问题
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车途汽车维修中心17681350275对
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技师王志超所以,不可能是总部原因,只有局部,换掉这个空调控制单元,在线编码,基本上就可以解决
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车途汽车维修中心17681350275换新的么
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技师王志超旧的可以试试,不行就换新的
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技师王志超试试在线编码
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车途汽车维修中心17681350275你微信多少
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技师王志超不能加微信
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技师王志超
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车途汽车维修中心17681350275176****0275
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车途汽车维修中心17681350275176
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车途汽车维修中心176813502758135
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车途汽车维修中心176813502750275
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车途汽车维修中心17681350275看不到呢
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技师王志超不能加微信
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车途汽车维修中心17681350275不吃喝纯牛奶
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车途汽车维修中心17681350275查的很严
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2015年的大众甲壳虫,空调不制冷,无故障码,压缩机代码为5,直接给压缩机供电就能正常工作,一般是什么问题引起压缩机没有接受到发动机转速信号?建议检查空调控制单元的编码,
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2015年的大众甲壳虫,空调不制冷,无故障码,压缩机代码为5,直接给压缩机供电就能正常工作,一般是什么问题引起压缩机没有接受到发动机转速信号你好根据你描述的问题,需要清洗节气门,做匹配,希望对你有所帮助
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2015年的大众甲壳虫,空调不制冷,无故障码,压缩机代码为5,直接给压缩机供电就能正常工作,一般是什么问题引起压缩机没有接受到发动机转速信号?看有人跟你问过一样的问题,不知道解决了没有?谢谢空调系统无法识别到发动机启动转速,发动机是可以正常启动,并且网关没有报通讯故障,问题在发动机和空调控制单元上面
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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新款甲壳虫有1.4t 的发动机吗?新款甲壳虫装备EA211发动机,同时配备7速双离合器变速箱。
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2014款甲壳虫空调不制冷,解决方案:首先在发动机怠速时打开空调,看发动机提速没有,如果能感觉到 提速那发动机证明能接受到开启信号 发动机此时检测发动机负荷,转速信号等,这些都正常的情况下通过CAN总线讲信息传送到J301空调控制单元 控制单元此时接收制冷剂压力信号 压力够,信号好的情况下才给N280调节电磁阀提供电流 ,先测量CAN线电压吧 这些都正常 更换一个G28 试试吧
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