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技师龚健民你好,我是汽车大师银牌技师-李彦君,很高兴为你解答。
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技师龚健民
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技师龚健民中控你看下数据流
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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꧁**꧂有没有知道到那的呢
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技师龚健民开锁信号到最后这个图
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꧁**꧂他的中控是加的铁将军
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民可能那个插头针脚接触不好
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技师龚健民毕竟你这个车很老了
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技师龚健民没有电路图只能拆了查😭
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꧁**꧂??
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技师龚健民铁将军装在那个位置
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꧁**꧂主驾驶左下方
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技师龚健民节气门位置那个量线就能量出来
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民可能就是断过电需要学习
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技师龚健民你中控上锁也不行吗
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꧁**꧂题你都没懂吗
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民他上锁只是两根线正负极反一下
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技师龚健民上锁解锁控制电机是相同的两根线
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技师龚健民另外一根是检测上锁解锁的线
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技师龚健民主要查那条检测线,和开关门信号的线
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技师龚健民
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技师龚健民你把四个门的检测线都给剪了再试试
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技师龚健民会
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技师龚健民开锁和闭锁是两个继电器
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技师龚健民锁块有电阻的那两根线是电机线
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技师龚健民另外一根是检测线
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技师龚健民继电器一般四个门都是一起的
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技师龚健民你直接把中央扶手箱拆了吧
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技师龚健民不拆东西怎么修得好车
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技师龚健民其他三个门正常想省事我就建议你改线
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技师龚健民你把锁块后面几根线都给剪了再飞线
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技师龚健民主驾驶几条线都剪了
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技师龚健民不行一条一条的接回去
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技师龚健民这么接肯定不行啊
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技师龚健民嗯
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12年日产阳光1.5发动机。空踩油门最高2500转,电脑检测为节气门位置传感器故障。更换节气门之后,故障依旧。建议检查一下发动机电脑板能收到节气门信号吗?如果能收到建议检查维修电脑板
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14年日产阳光冷车加不起油重新启动又正常,热车加油没任何问题,发动机报故障P2135,节气门位置传感器-B1故障,发动机电脑板,节气门,油门踏板都换了,这是怎么回事啊都更换了,个人怀疑线路接触不好,插头里面弄点铜丝试一试
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14年日产阳光冷车加不起油重新启动又正常,热车加油没任何问题,发动机报故障P2135,节气门位置传感器-B1故障,发动机电脑板,节气门,油门踏板都换了,这是怎么回事啊你好!检查看看节气门线路到电脑板通吗有没有短路!断路!供电搭铁好吗!线路供电搭铁信号电压对吗!
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14年日产阳光冷车加不起油重新启动又正常,热车加油没任何问题,发动机报故障P2135,节气门位置传感器-B1故障,发动机电脑板,节气门,油门踏板都换了,这是怎么回事啊你好,你这样的情况需要先检查测量节气门的电压线路是不是有接触不良造成的电压降出现的还有就是电瓶状庄头线路接触搭铁这些是否有问题,测量节气门的电压是否正常
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你好我,我的是东风日产。2011款的新阳光。他的车现在有这个问题是车门那个锁呢?汽车行驶到一定速度自动锁车门。那个功能没有了。还有下车熄火的时候会自动解解锁车门功能也坏了。没有防盗那个警警报那个喇叭也不响了。这个问题是发生在有一天那个天窗。那个孔堵了漏水到驾驶座位下。还有之前之前坏掉有个后门玻璃,是只能降不能升那个开关。但是在主控驾驶室主控那里也就能升能降。新阳光自动落锁功能重新匹配:进入车内不踩离合器或刹车,按车上电源键2次,长按锁车键5-10秒钟,等到双跳灯闪烁,自动落锁设置即可完成。 熄火不能自动开锁,防盗报警喇叭不响,原因是防盗器主机进水烧了或线路故障,主机更换或线路检修,故障解决。还有后门玻璃只能降不能升,主驾驶室可以控制,说明后门玻璃控制开关故障,更换开关故障解决。
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14年日产阳光发动机报故障,P2135,节气门位置传感器-B1故障,冷车不好打火,加不起油,车子燃了一会儿之后就正常了,这是怎么回事啊先检查一下你的油门踏板位置,传感器线,在数据上显示你的油门踏板位置,传感器有一路信号是不工作的。
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你好,05年日产阳光,怠速忽高忽低,持续几分钟后熄火,之前根据您的意见更换了节气门位置传感器,故障依旧,发动机没有故障码您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,我给的建议就是你继续检查他。他的漏气他应该是系统有漏气,等你有工具的时候按照我跟你说的去检查。
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我开的车是2011款的日产阳光,跑着跑着突然发动机故障灯亮了,动力开始下降,一会发动机开始抖动加油无力,后来就打不着火了,让修车师傅检查,更换了火花塞,清洗了节气门和燃烧室,现在是汽车供油正常,点火和缸压也正常,偶尔打火会突突响几秒钟,但还是加不上油,然后就灭火,用喷雾型的清洗剂就能正常着火,不喷就又灭火,请问这种情况下该如何处理?只能考虑正时或者是配气这块了
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你好 我这里有辆车 日产阳光 车主刚来到店的时候 是亮发动机故障灯的 我用431读码报P0300多缸缺火 车子没有抖动迹象 我跟车主沟通先 换四个傲特利火花塞 消码完工取车 第二天车主又来 说 故障灯又亮 我读码是报P0304循环4缺火 我就更换四缸高压包 完工取车 结果第三天车主还来 情绪不稳定 我读码还是报 循环四缸缺货火 我就量缸压 油压 节气门和进气管漏气检查 清洗喷油嘴 进气管和缸盖进气口积碳 做完这些 该清理的都清理了 结果第二天早上起来看看 冷车怠速抖动 排气管尾部也有噗噗声 热车了就不抖动 师傅能为我解答您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要读书就留,但是呢你的数据累,现在没办法读,所以我我给的建议呢就是你等你可以读的时候联系我,然后我告诉你怎么去处理这个问题。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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中控门锁常见故障及检修方法
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