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技师彭德刚你好，我是汽车大师银牌技师-侯少波，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚汽油压力测了吗 -
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技师彭德刚进气管是输的液 还是拆下来清洗的 -
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匿名网友两种都用过了 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友这种情况只是早上冷启动时，到中午就都好了 -
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匿名网友能不能回答？ -
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技师彭德刚油压打一下 -
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技师彭德刚点火线圈换位
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车这几天发动机报警，早上冷启动不了发动机抖动，一启动风扇就转，轻轻给点油就好了，车子走上几分钟风扇就停了。上个星期查电脑，2、4缸缺火，给拆清洗了喷油嘴、节气门、进气道，更换了火花塞。白天启动都没有问题，大早上零下十几度就是启动不了，启动后其它时间再打火都可以。请问这是什么情况？此车第一次不好启动，第二次启动正常，建议检查凸轮轴传感器，VVT，VVT电磁阀，检查正时是否错齿，其次电脑报2，4缸失火，客户已处理部分，建议检查缸压是否正常。
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14年东风雪铁龙C4L 1.8自然吸气，车辆启动怠速不稳定，先前在外面修理店做保养更换了机油机滤，火花塞，清洗了节气门，现在节气门做了匹配，检查了正时位置，点火系统，喷油系统，更换了节气门，依旧没有效果，车子修了几天了，还没有找到问题，咨询一下线上的各位专家，帮忙分析一下，修好了有红包奉上这个情况重点检查一下废弃阀有没有问题，很有可能是废弃阀本身有故障，还有一个方面就是要重点检查一下油压。
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13款雪铁龙C4L 1.6T车型，东北地区，环境温度零下15度左右，晚上停放一夜，早上启动车辆，转数在1500转维持几秒钟，然后落到1000转，维持大概一分钟，发动机一直平稳，然后落到750转，发动机有抖动，感觉不平稳，开起来以后消失，水温升高以后平稳，冷车刚刚启动用优驾OBD车载盒子检测，提示进气温度异常，节气门开度16，进气歧管压力51，水温达到80度再检测，节气门开度和进气歧管压力恢复正常范围，请问这是什么原因，节气门清洗，进气道，喷油嘴清洗，更换火花塞都做了，没有缓解，请问什么原因
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我的是雪铁龙C4L 1.8自动的，15年10月提的车，现已跑5万5千多公里。最近一个多月老是出故障，冷车启动时发动机抖动厉害，故障灯亮起。第一次出现时去4s检测，查了火花塞没问题，并清理了进气管，节气门，换了汽油滤，消除故障，再启动不抖了，开走，没过几天，有出现此故障，再去4s检测，没啥问题，消故障开走，后来又出现了，4s检测，用内窥镜看三元催化器，没问题，消故障，维修人员说拉拉高速，加点97的混混，清理下积碳。后来拉了高速，加了97的，不抖了，导致后来我都不敢加93了，就这样加了97的跑了个把月，没出现过抖动的情况。前几天在淘宝上买了瓶雪佛龙清理积碳，加93满油，开了几天又出现抖动，而且抖动还挺厉害，熄火后风扇还一直转了4-5分钟，这几天比较忙没去4s，就一直放那没动。我们这里的这种车也很多，可别人加93都没问题，这到底是什么原因呢？请教高手指点，谢谢！
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14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ，频繁亮故障灯，40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火，偶发故障，清除故障码后隔三差五又报 ，还穿插报过P0121 P0123故障，替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ，故障依旧 ，报故障时给油发动机发抖，气门突突声，风扇狂转，加速无力，中途偶尔冷车启动困难，请求支持！14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ，频繁亮故障灯，40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火，偶发故障，清除故障码后隔三差五又报 ，还穿插报过P0121 P0123故障，替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ，故障依旧 ，报故障时给油发动机发抖，气门突突声，风扇狂转，加速无力，中途偶尔冷车启动困难，后续检查正时正常，缸压正常，进一步需要检查进气系统是否漏气，没有问题检查发动机电脑板线路是否存在接触不良，或者虚接情况，没有问题，更换发动机电脑板。
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雪铁龙C4L 问题描述：夏季开空调 怠速抖动，关掉AC键就不抖动了。 已清理了积碳，清洗节气门。但是问题没有解决。 踩刹车制动到刹停时，发动机偶尔会出现顿挫感。感觉动力缺失要熄火的感觉。 辛苦大师帮忙解答，谢谢。火花塞的寿命都是有限的，如果火花塞使用的时间已经比较久了，就会出现火花塞跳火不好的状况，这样的话就会出现怠速不稳的情况，所以要及时对火花塞等点火系统进行检查，看是不是火花塞该换了亦或是火花塞的积碳是否太多，如果确实存在这样的情况，影响车出现怠速抖动的现象，就要及时的换火花塞或者清理。这样的话，再使用的时候就不会出现这样的情况了。 第二个、压缩机压力太高 在日常生活中，很可能因为电压不稳定影响自己对电器的使用，汽车也是这个道理，如果自己一开空调就会出现怠速抖动，很可能就是因为高低压的问题，所以一定要检查一下空调的高低压，看空调的压力是否存在过高的情况，因为压力过高，会让发动机负荷增大，从而就会影响到汽车的平稳性。 第三、节气门需清理 节气门是否正常运行直接影响到发动机是否可以正常工作。因为汽车在运行的过程中，它的节气门会产生积碳，积碳太多堵塞了发动机的正常进气，这样发动机的动力不足就带不动压缩机或者勉强才能带动压缩机，如果是这样的情况，在启动汽车打开空调的时候就会出现怠速抖动的情况，所以一定要检查好节气门是否干净，不干净的话要及时清理。 第四、发动机积碳或者老化 汽车出现怠速抖动的情况，一般问题都是在发动机上，如果发动机因为长时间的不清理或者出现老化的现象就会影响到发动机的正常运行，所以如果是这样的情况，要不换发动机，要不就清理好发动机里面的积碳，只有这样才能确保车的正常行驶。 第五、空调的问题 如果检查好汽车怠速抖动的原因都是上面的四条的话，你在检查一下空调的散热器是不是通畅的，这也会影响到车在开空调的时候，出现怠速抖动的现象，如果这些所有的问题你都检查了，没有问题，那你就把车开到修理厂进行维修吧，要不拖得时间越长，对车的损害越大。
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东风雪铁龙C4L1.2升发动机大修没力油加不起故障码显示13缸喷油器故障这个是三缸缺火的故障码，检查三缸的机械气缸压力，高压点火以及喷油器。就是看一下第3个气缸的气缸压力是否过低。第3缸的火花塞高压包是否跳火？第3缸的喷油器拆下来和导轨插头线路连接好，启动车辆的时候看第3缸的喷油嘴喷不喷油。也就是说是油火和机械钢压它们三者的一种。这就是直接缺缸你断一下看看。是不喷油了？还是不点火了？喷油的话就是喷油嘴喷油嘴的线路包括电源线和电脑的控制线，控制线是由电脑板的控制。点火上面，高压线，火花塞，高压包。这一路进行检测。不跳火的话，就是高压包的控制线到电脑板这根线有没有断？如果以上的检查都没问题，那么就说明电脑不控制，那么就是电脑版自身的问题，我上面说的这些原理性的东西，你如果能够看得明白，听得懂的话，那你就知道怎么去解决，怎么去判断这样的问题了。而不是说是直接换。而电脑的控制端的话，我们可以使用LED的灯来验证，看看灯有没有闪烁，如果不闪烁作为电脑就没有工作。
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请问13款雪铁龙c4l1.8自然吸气用换助力油吗？多久更换，还有汽油滤芯和火花塞多久换，4年的车节气门也需要清洗了吧？火花塞4万公里左右更换一次，刹车油2年更换一次，方向机油4万公里更换一次，汽油滤清器也是4万，节气门建议2万清洗一次
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雪铁龙C4L1.8自然吸气，车开了三年，三万公里，发动机有一缸缺火,两次了，火花塞有黑渣子，第一次故障码燃烧缺火，清洗了节气门，有一个火花塞黑了，换了火花塞没开十天车第二次报警，故障码还是同一缸缺火，车子不抖,缸压正常动力没有任何影响，请问这是什么原因造成的呢？根据车辆出现单缸缺火，检查过缸压正常，更换火花塞故障依然。根据影响气缸工作了除了点火，缸压，还有喷油，所以建议把这缺缸的和正常的气缸喷油器调换，如果故障转移，那么就说明故障在喷油器。
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雪铁龙15年C4LU1309车辆信息:雪铁龙c4L 客户反应:报故障码U1309 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，U1309包含了故障码是加速器传感器电路 － 高 。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器故障；曲轴位置（CKP）传感器，发动机冷却液温度（ECT）传感器，或进气流量（MAF）传感器校准问题或故障；电子控制模块（PCM或ECM）故障等。所以通过了解而得知是冷车不好启动！建议检查积碳，汽油压力，碳罐电磁阀，火花塞，重点检查水温传感器，冷车先不要启动车辆，用电脑读取一下数据流，看看水温传感器电脑显示的温度！必要时更换水温传感器！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！
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