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技师许晓蕾晚上好您!
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C**a老师晚上好
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技师许晓蕾现在具体是个什么故障现象?
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C**a还有个问题,我取下电瓶充电后就这样了
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C**a就是正常行驶中,换挡的时候转速跳从2000转跳到1300就开始发动机气门哒哒的声音
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C**a过了1500转就是正常声音
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技师许晓蕾哒哒声?
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C**a昨天傍晚启动后,电机皮带滋滋响了几声,然后就没声音了
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C**a嗯,哒哒的,好像以前的面包车,挂高档位后,拉不动,跑起来就没有声音了
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C**a找维修师傅检查,空转到5000转,没有任何问题
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技师许晓蕾可能是涨紧器的问题
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C**a清洗节气门后没有给我匹配,怠速很不稳,忽高忽低,他说跑跑自己就学习了
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技师许晓蕾原地没有负载的情况下应该很难试出
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C**a是啊
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技师许晓蕾节气门如果手工清洗的,肯定需要电脑匹配
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C**a换个涨紧器去4s店,还是在修车的地方就可以,这东西容易坏吗
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C**a确实是手工清洗的,他说思域能自动学习,不用匹配也可以
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技师许晓蕾需要电脑学习,自学习不了的
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C**a嗯
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C**a涨紧器非原厂的,能用的住吗
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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C**a
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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C**a
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C**a我现在下去试试车
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技师许晓蕾
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C**a
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C**a
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技师许晓蕾是不是得得得的那种声音,实际听感
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C**a
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技师许晓蕾应该是皮带涨紧器力道拉不住了
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技师许晓蕾初步建议换皮带,跟皮带涨紧器
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技师许晓蕾建议4S换原厂件
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C**a
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C**a
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技师许晓蕾动力临界点,皮带跟皮带涨紧器力量不平衡导致
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技师许晓蕾速度越快,皮带拉力硬性的拉紧涨紧器,所以出不了松旷的疲软余量,自然声音不存在了
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技师许晓蕾实质的问题是皮带涨紧器张紧力不够
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技师许晓蕾收到?
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C**a
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾我查了一下,600多
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技师许晓蕾12年是九代思域
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技师许晓蕾收到?
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C**a
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C**a
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C**a
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技师许晓蕾压缩机离合器盘不是一直吸合在压缩机皮带盘上的,根据制冷的负载需要,间断性的吸合跟断开
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C**a
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C**a
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技师许晓蕾您过誉了!
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技师许晓蕾您说的哒的一声,在开空调的瞬间也会有一声
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C**a就是开启空调的声音,不开空调,平时也有这声音,还有个问题,我是2019年一月换的变速箱油与变速箱滤芯,在4s换的,用循环机,,到下个月2年了,您推荐用循环机换还是重力换,滤芯还换吗?最后一个问题了,谢谢啊。
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技师许晓蕾重力放油足矣,滤清不用换
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技师许晓蕾变速箱油正常2年4万公里或者3年6万公里更换,根据用车频率对应这两个时间跟公里数比较科学,没必要太勤
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技师许晓蕾点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我,我是汽车大师专家杨瑞,感谢您的咨询!
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技师许晓蕾后期有需要,可以使用汽车大师微信小程序电话咨询向我提问
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技师许晓蕾收到?
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C**a收到,刚才有事了,不好意思。您快忙吧。
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技师许晓蕾收到就行
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技师许晓蕾😄
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技师许晓蕾您说的那声音,空调完全不开也有?
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技师许晓蕾空调面板全部关闭的情况下也有那声音?
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C**a更换涨紧器还需要吊出发动机吗?还是发动机不动拆修
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C**a是啊,空调面板不动,也就那个声音
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技师许晓蕾不用,就着车辆拆掉皮带,拆掉水泵轮就可以换了
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技师许晓蕾声音感觉是车内还是车外?
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C**a换机油的时候,他们也听到这声音,以为是我开着压缩机,看了看没开压缩机,也不知道啥事
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C**a明显的是发动机舱
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技师许晓蕾发动机着车状态下听到的?
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C**a特别是怠速的时候,车停在房外,在房内就能听到发动机嗡嗡的
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C**a嗯,就是怠速的时候,一会疙瘩一声,发动机嗡嗡的,
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C**a这就是这几年才出现这种情况,我都是再按下ac按键看看是不是压缩机关闭状态
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技师许晓蕾您的意思,站在车外,车子旁边能听到疙瘩声?
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C**a嗯,声音特别大
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技师许晓蕾不发动没有,是不是?
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C**a对,不发动没声音
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C**a就是发动起来后,怠速就有这声音
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技师许晓蕾是过一会就会不定时的疙瘩?
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C**a嗯,对
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C**a时间间隔比较长
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技师许晓蕾一般间隔多久出现一次?
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C**a5分钟左右,然后持续20秒左右停止
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技师许晓蕾一次20秒左右,一直疙瘩疙瘩?
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C**a清洗节气门,喷油嘴后,油耗13个多,以前平时夏天8.5,冬天10个左右
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技师许晓蕾节气门没匹配油耗肯定高
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技师许晓蕾需要电脑匹配
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C**a不是,疙瘩一声后,发动机听着比较吃力了,15秒后正常,再过几分钟又疙瘩一声,一直这样
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技师许晓蕾您现在车辆热机后,转速表是不是在1000左右不下的?
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C**a以前热车后怠速7.5左右,现在是8
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技师许晓蕾电脑匹配
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技师许晓蕾正常怠速表针在500最长线的位置上两格的位置线上
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C**a没匹配
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技师许晓蕾我说的意思,需要电脑设置匹配
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技师许晓蕾不匹配不对的
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C**a刚清洗了5 天吧,怠速1000上下浮动,今天还好点了,就是挂挡起步后怠速高
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技师许晓蕾匹配后就好了
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C**a嗯,明天有时间去匹配去
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技师许晓蕾可以确定
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C**a嗯
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技师许晓蕾本田只要是电子节气门的车辆,手工清洗过节气门就要电脑匹配,手工是没法匹配的,更不可能自己开好
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C**a你休息吧,耽误你这么长时间
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技师许晓蕾没事
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技师许晓蕾疙瘩一声的声音建议专业师傅现场打开机舱听一下,确认一下异响的大致位置
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C**a找时间去换了张紧轮,,明天给4打电话,皮带需要预定
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C**a嗯,好的,,非常感谢
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技师许晓蕾根据您说的,我觉得还是跟压缩机的工作声音很像,但您说没开,我想不到其他方面这车还能在发动机舱内出现这种类型异响的
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技师许晓蕾建议涨紧轮跟皮带一起换
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C**a嗯,一起,老师你是啥地方的?
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技师许晓蕾涨紧器一般是没货的,需要订货,皮带应该是有现货的,属于常用件
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技师许晓蕾江苏
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技师许晓蕾平台只能说大概的位置,不能说具体地点,望理解
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C**a皮带也没有,他们说从武汉发货,491元加100工时费,
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C**a好的,,我经常去江苏
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技师许晓蕾我的意思,您等皮带跟涨紧器一起到,一起去换
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技师许晓蕾明白吧
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技师许晓蕾同一时间换这两个配件
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C**a明白,原来没有问题的时候,4s店建议我换皮带了,我问了问价格,,
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技师许晓蕾嗯
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C**a涨紧轮加皮带,1500左右能拿下来
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技师许晓蕾涨紧轮637
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C**a您忙吧,不打扰您了,,非常感谢,,技术一流
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技师许晓蕾皮带491
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C**a工时费贵
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C**a嗯
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技师许晓蕾人工充顶一起不会超300
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C**a嗯
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C**a非常感谢
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技师许晓蕾如果您独立换,人工就会单独算,不划算,一起换全部整合了,可以适当打个折扣,跟业务接待商量一下
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C**a嗯
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C**a我觉得本田4s店,还算是靠谱的,人不错,价格也不贵
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技师许晓蕾还好
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C**a换防冻液,变速箱油等比外面还便宜
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技师许晓蕾总归有点差价,不可能一点不赚,利润不高
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C**a对的,人家店大,费用高,贵点理解,质量放心最关键
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技师许晓蕾变速箱油确实比外面便宜,而且原厂油液,有保障,至少不会因为换油换出故障
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技师许晓蕾防冻液也是,本田原厂防冻液零下40几度的冰点,外面的顶多30多不得了了
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C**a对,所以一些关键的东西,去4s店更放心
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C**a这次换防冻液230换完,5年的,,,比外面实惠
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技师许晓蕾原厂是长寿牌防冻液
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技师许晓蕾一般是两年10万公里建议换一次
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C**a嗯
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C**a打赏了10元,不成敬意啊
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技师许晓蕾理论按照车上的标识是240个月换,实际还是按照2年10万换一次比较好
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技师许晓蕾感谢您的认可,让您破费了
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C**a非常感谢你啊,以后有问题,再联系您,
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技师许晓蕾只有一个机舱异响我无法确定,不过我觉得现场只要能试出这个声音,找个4S专业的师傅应该可以找到问题,建议您找4S的技术总监或者叫技术经理,或者叫技术主管的这类职位的师傅帮您现场试车确认,应该可以找到问题点的
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技师许晓蕾客气了您!
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C**a嗯
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技师许晓蕾能再现的故障都不难排查,讨厌的就是那种偶发故障,不太好查
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C**a对对
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技师许晓蕾节气门赶紧去电脑匹配吧,时间久了又要很快出来积碳了
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技师许晓蕾这车基本感觉到开空调的瞬间,坐车里感觉发动机哆嗦就要手工洗了,常规的25000公里到30000公里要洗一次了
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C**a好的,明天出差,回来就去,现在每天开20公里上下班
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C**a非常感谢啊
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技师许晓蕾尽快去匹配吧
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技师许晓蕾客气了您!
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技师许晓蕾晚安了您!
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C**a晚安
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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前几天去一个小维修店换了一个空调格,跟店老板聊到车子起步加油门有点迟钝,起步后开起来就很好。店老板说要清洗节气门。然后就让他帮我洗了。洗完后动力十足,他当时没有用电脑匹配。回家开两天感觉特别棒,只是怠速达到一千转左右,车在行驶过程中提速非常快,只是挂空档滑行时转速表指针就会不稳定,在900转到1300转之间上下浮动。开到小维修店去老板说用电脑做和匹配就好,可做完之后怠速降低到600转,行驶过程中转速也稳定,但是提速远远比原来差,车子也抖动!他连续做了几次电脑匹配都没有解决,然后断电重启也不行。店老板说是怠速太低造成的,他用手机查百度如何调怠速,然后得到一个答案是:把节气门旁的螺丝拧紧一点可以调怠速。他尝试后没反应就又用电脑匹配了一次。现在怠速比原来低车子有抖动,加油门迟钝没有解决,现在反而油耗达到20个油。他让我回来开两天再看。我越想越不对劲。不知怎么解决。求各位大神帮我解决一下😕这个处理一下发动机积碳清洗节气门,然后更换机油
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我的车是15年的九代半思域,涉水后熄火(水位大概有半车轮高),仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯,然后我急了,这时还有几米就走出水坑了,因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑,竟然很容易的打着了,还走出了水坑,这时我马上熄火,等了一会再着车开回家,回家的路程就大概6/7公里吧!但开回的路上感觉车子没劲了,加不起油!第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样,不抖动,没异响,反正跟以前一样!检查空滤全湿了,壳底有一点水但不多,壳顶全是水汽,拆开空滤壳看见进气软管也有水,然后用纸巾全擦干!!然后开到附近的修理厂检测故障码,显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题,然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去,用电脑把故障灯清了,还是感觉车子没以前的劲,加油没力,油耗从8.9升到14.5!现在已把机油换了,到壳牌加了一箱95的油!感觉好了一点,油耗回到10点多,感觉加速还是没劲,节气门这样湿过水要清理吗?氧传感有问题是不是加油没力?针对以上问题,建议客户清洗下节气门,喷油嘴,并设置节气门,检查三元催化,油箱,活性炭罐,变速箱油,内部是否有水渗入,必要时更换汽滤,变速箱油,并检查下空调压缩机轴承,四轮轴承,以及散热电机是否产生异响。
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我的车是15年的九代半思域,涉水后熄火(水位大概有半车轮高),仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯,然后我急了,这时还有几米就走出水坑了,因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑,竟然很容易的打着了,还走出了水坑,这时我马上熄火,等了一会再着车开回家,回家的路程就大概6/7公里吧!但开回的路上感觉车子没劲了,加不起油!第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样,不抖动,没异响,反正跟以前一样!检查空滤全湿了,壳底有一点水但不多,壳顶全是水汽,拆开空滤壳看见进气软管也有水,然后用纸巾全擦干!!然后开到附近的修理厂检测故障码,显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题,然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去,用电脑把故障灯清了,还是感觉车子没以前的劲,加油没力,油耗从8.9升到14.5!现在已把机油换了,到壳牌加了一箱95的油!感觉好了一点,油耗回到10点多,感觉加速还是没劲,反应慢!现在很烦恼,请高手指教!节气门这样湿过水要清理吗?氧传感有问题是不是加油没力?请高手门解捆!!万分感谢!!!你好,车辆发动机进水以后,把水完全排干净以后,如果出现动力不足的现象,就需要测量一下气缸压力是否正常,如果汽缸压力不正常的话,就是连杆有弯曲的现象,这需要解体发动机维修的。
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我的车是15年的九代半思域,涉水后熄火(水位大概有半车轮高),仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯,然后我急了,这时还有几米就走出水坑了,因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑,竟然很容易的打着了,还走出了水坑,这时我马上熄火,等了一会再着车开回家,回家的路程就大概6/7公里吧!但开回的路上感觉车子没劲了,加不起油!第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样,不抖动,没异响,反正跟以前一样!检查空滤全湿了,壳底有一点水但不多,壳顶全是水汽,拆开空滤壳看见进气软管也有水,然后用纸巾全擦干!!然后开到附近的修理厂检测故障码,显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题,然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去,用电脑把故障灯清了,还是感觉车子没以前的劲,加油没力,油耗从8.9升到14.5!现在已把机油换了,到壳牌加了一箱95的油!感觉好了一点,油耗回到10点多,感觉加速还是没劲,反应慢!现在很烦恼,节气门这样湿过水要清理吗?氧传感有问题是不是加油没力?请高手门解捆!!万分感谢!!!先检查一下空气流量计数据和修正数据。应该是修正数据偏差引起的问题。
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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我的车子冷车点火以后,会间歇性的感到发动机无规律的震动,坐在车里能明显感觉到,开起来水温上升到正常以后,就一点都不震动了,但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说,只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动,转速表有时候不变也会感觉到震动,有时转速表也会有轻微变化,但是故障灯没亮过,也没有故障码,去4s查了后电脑没检测什么来,后来节气门清洗了,开回去第二天冷车再启动,问题还是存在,这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想,喷油嘴脏的话,应该是冷车热车都震动,火花塞是一年半前4s换的原厂件,也就跑了两万公里,点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀,如果冷车坏,那热车也该震动呀,而且也没有故障灯故障码,特别挂了档怠速前进或者倒车时,这种无规律偶尔震动更明显,会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉,不解,请有懂的大师指教谢谢1.建议清洗节气门后,并怠速匹配学习完成 2.检查缸压,并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力,并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计,空气滤芯是否太脏,并清洁。
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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13款十周年自动档思域,在低速1200-1500转发动机机舱有咕咕响过了这个转速就不响了,像沸水烧开的响声,过了1500又好了,不共振,不抖动。换了火花塞,洗了节气门,换了机油、变速箱油,连张紧器也换了问题依旧不知道原因在哪里,空滤也换了。建议把皮带拆下后,使用听诊器逐个轮转动检查异响。
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12款九代思域怠速抖动油门加油到1500转发出嗡嗡响声节气门刚洗过根据您所说的这种情况要检测一下车辆各缸的工作压力是否正常,4s店有专用的工具!
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喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁
喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分,起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而,随着汽车行驶里程的增加,喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
传感器
2023-08-23
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更换节气门多少钱一个新的,更换节气门后油耗增加
更换节气门多少钱一个新的,更换节气门后油耗增加了解节气门更换的重要性在汽车维修保养过程中,节气门是一个比较常见的零件。它位于发动机进气道上,控制着空气进入和燃油喷入发动机的比例。随着时间的推移和使用频
汽车发动机
2023-08-21
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节气门和喷油嘴必须一起洗吗,为什么喷油嘴不建议洗
节气门和喷油嘴必须一起洗吗在汽车维修保养的过程中,许多车主都听说过“节气门”和“喷油嘴”的洗涤。但是,有些人却疑惑,为什么在洗涤时喷油嘴不建议单独清洗,必须与节气门一起清洗呢?了解节气门和喷油嘴首先,
汽车发动机
2023-08-21
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节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱
节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱在汽车维修保养中,节气门油路和喷油嘴的清洗是非常重要的一项工作。这不仅可以保证发动机的正常运行,还可以提高燃油的利用率,延长发动机寿命。那么,清洗节气门喷油
汽车发动机
2023-08-21
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节气门需要更换吗,节气门需要更换的前兆
节气门需要更换吗节气门作为汽车发动机的重要组成部分,其正常工作对于发动机的性能和燃油经济性有着重要影响。但是否需要更换节气门并不是一个简单的问题,需要根据具体情况来判断。本文将从节气门需要更换的前兆入
汽车发动机
2023-08-21
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途虎节气门清洗一次多少钱,途虎清洗节气门一般多少钱
途虎节气门清洗一次多少钱,途虎清洗节气门一般多少钱听说汽车节气门清洗可以提高发动机的燃烧效率,减少二氧化碳排放,延长发动机寿命,增加燃油经济性。那么,我们迫切想知道途虎节气门清洗一次多少钱,途虎清洗节
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2023-08-21
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油路清洗多久做一次,油路清洗多久做一次 汽车之家
油路清洗多久做一次,油路清洗多久做一次 汽车之家为了保持汽车的正常运行和延长使用寿命,定期清洗油路是非常重要的。在汽车的使用过程中,積碳是一种常见的问题。積碳主要是由于燃料燃烧不完全时产生的残留物。这
汽车知识
2023-08-11
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途虎养车清洗节气门多少钱,途虎养车节气门清洗一次多少钱
途虎养车清洗节气门多少钱,途虎养车节气门清洗一次多少钱为什么需要清洗节气门汽车在行驶过程中,引擎内部会产生各种污垢和积碳,特别是节气门。积碳的存在会降低发动机的功率、影响油耗、增加尾气排放以及引起各种
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2023-08-21
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怎么判断节气门坏了,怎么判断节气门坏了没有
怎么判断节气门坏了,怎么判断节气门坏了没有在汽车维修和保养中,节气门是一个非常重要的部件。它控制着进气量,对发动机性能和燃油经济性起着关键作用。如果节气门出现故障,将会影响到汽车的正常运行。那么我们如
汽车发动机
2023-08-21
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更换节气门一般多少钱,更换节气门后油耗增加
更换节气门一般多少钱,更换节气门后油耗增加更换节气门的费用因素节气门是发动机中的重要组成部分,它的作用是调节进气量,控制发动机的转速和动力输出。随着车辆使用时间的增加,节气门可能会出现磨损、腐蚀或堵塞
汽车发动机
2023-08-21