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技师赖顺慧这个和你和三件套没有关系。 -
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技师赖顺慧重点检查机油散热器。 -
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技师赖顺慧机有都发白了对吗 -
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匿名网友机油里面也有冷却液也有机油，已经成了混合物 -
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匿名网友而且还往外溢出来 -
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匿名网友这个能发语音或者电话吗，刚才电话咨询正在维护当中 -
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匿名网友这个能发语音或者电话吗，刚才电话咨询正在维护当中 -
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技师赖顺慧可以语音呀 -
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匿名网友还要再次付钱吗 -
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技师赖顺慧电话系统维护 -
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技师赖顺慧直接点那个话筒就可以发语音 -
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匿名网友我这里没有话筒 -
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技师赖顺慧你这个就要重点检查机油散热器 -
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匿名网友需要下载app吗 -
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匿名网友检查完了散热器，发动机里面的水咋办 -
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匿名网友你把你点化或者伟星发给我吧 -
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匿名网友手打字太费劲了 -
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技师赖顺慧那就要看是不是发动机内部漏水 -
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技师赖顺慧这种情况你换机油散热器还不能解决的话就需要太发动机下来检查了 -
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匿名网友机油散热器就算有问题，也得拆发动机清洗吧？ -
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匿名网友185 -
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匿名网友6370 -
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匿名网友8807 -
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匿名网友打过来 -
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技师赖顺慧这个不用 -
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技师赖顺慧先换便宜一点的机油，跑个一两千公里换好的就可以了 -
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技师赖顺慧非常抱歉，这个不能私下联系的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧要是真的是这一个情况的话，那只能大修了。 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧这个没有音响的 -
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技师赖顺慧你放心 -
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匿名网友真的吗 -
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匿名网友修完之后是不是像是一个新的发动机，需要磨合一段时间 -
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匿名网友我看发的帖子有的发动机修完噪音大了，烧机油。 -
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技师赖顺慧需要磨合 -
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技师赖顺慧这个修好的话不会的 -
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匿名网友噪音会小了吗 -
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技师赖顺慧气门间隙调好会小的 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧这个一个地方和一个地方的价格不一样的 -
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技师赖顺慧换的是什么轴 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧曲轴吗 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧算少的了 -
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技师赖顺慧那你这个价格很便宜了 -
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技师赖顺慧在我们这里没有5千不行灯 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友好 -
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技师赖顺慧不客气，感谢您的咨询。点我的头像可以关注下我，后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我，我是汽车大师专家赖顺慧
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雪佛兰 赛欧3 15款 排量1.3 2015年3月底购买 跑了32000公里 火花塞 制动器油 离合器油 分别需要更换新的么 如不需要更换新的 到多少公里或几年更换新的？ 发动机冷却液 液位低于最低线了 有点缺液 直接补充添加一点可以么 需要清洗节气门和喷油嘴么？ 谢谢！按时间，公里数，保养车
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请问大师，我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版，现在45000KM，以前一直在4s店保养，车辆购买至今已有近4年时间了，以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车，修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的，请问这款机油不是4S店专用机油，粘度也变了，保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的，请问大师更换这些都可以吗，如果不行，建议以后更换什么粘度机油和品牌等等？谢谢！首先说时间的话已经过了质保期了，在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠，而机油的话还是建议用好一点的，机油粘度建议用5W/30 40都行，像东北气温特别低的话就用0W/40，这样的话机油流动性好，对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行，因为现在假机油多不要图便宜，像嘉实多 美孚 壳牌 福斯 都可以。
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发动机冷却液水温问题。 雪佛兰新赛欧2010款1.4L手动优逸版，2012年5月购买，到目前2018年2月为11.6万公里。因为车子有水温传感器但仪表盘没有水温显示，自己加装了蓝牙OBD，用手机读取发动机水温、油耗等读数。2017年夏天最热时热机后高速行驶时(60到80码)发动机水温最高到79度，春秋时节水温最高在74度，冬天水温在70度。等红绿灯两三分钟时水温会上升几度，但车子开起来后就又掉到上面的温度了。 这种情况正常吗？新赛欧的正常水温应该是几度？目前车子开起来没有任何问题。加装的OBD对水温显示精确度偏差太大，正常情况下车辆发动机水温是85-95℃之间。
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车型：2013款雪佛兰赛欧三厢，AMT手自一体，排量1.2L 故障：我的车定期保养，三个月前发现动力较弱，油耗增高，踩油门发动机声音较大，于是上个礼拜又做了一次保养（更换机油和三滤），但是问题没有得到缓解，于是我用图吧卫士软件检测车况，发现“点火时间错误，点火提前角的值偏低，是-0.5”，正常值为5-10，仪表也没有亮任何故障灯，我测了一下油耗，高得可怕，市区平均油耗达到13左右，在此求大师指点迷津，如何解决此问题，一般修理厂能否解决，在此谢过大家了！
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13年新赛欧手动，10万公里，主要城市用车，大概有5年没上过高速了，现在车子不好开，车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常，加速发动机呜呜的，提速快，转向不重，离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右，加油门转速升的很慢，速度提不起来，发动机声音也大了，车抖动，过了1500转，提速就正常了，但是发动机声音也大，转向也重，最难受的是离合器很重，踩到底换挡卡卡的，必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的，特别是一挡和倒档的时候！车子正常保养，火花塞换了，节气门清洗过了，机油机滤什么的换了，请问师傅大概会是什么问题，要怎么去修呢？车辆加油车辆转速上去，车辆跑不起来，手动挡的，应该检查下离合器三件套
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您好老师，我的车是18款雪佛兰赛欧三手动1.3的。昨天在一个保养店，他们说我的车不是涡轮增压的没必要用全合成。我昨天是首保后第一次保养，跑滴滴，里程是14000，在外面保养的，没去4s，他没说没必要用全合成，用的壳牌Hx6，紫红色桶，说是5000公里一保养后，机油加机滤一共300（感觉挺贵）。后来我算了一下，要是今后按这个合成机油5000一保养，10000公里就得保养两次，就得600块钱，如果是全合成的10000公里才400多块钱。其次京东上面卖的全球购的壳牌，外观不带HX这样的符号，京东的机油靠谱吗？我想知道全合成是不是对车辆发动机更好一些，不是涡轮增压的不能用全合成吗？该如何选择机油。谢谢不是涡轮增压的用全合成的没有问题，大可放心，跑滴滴车子跑的多，用全合成有效果更好，推荐使用。
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大师，我买了一个二手的雪弗莱赛欧1.2手自一体，10年的车，跑了9万公里，我接手一个月，前几天暖气吹一会热风就变成凉风了，不知道什么问题就开去家附近的修理厂，师傅说没有防冻液了，加了防冻液后第二天上午暖气正常，下午就又开始吹冷风，第二天早上发现车水箱温度很高，等车冷却我就开去修理厂，修车师傅说防冻液烧没了，然后就拆了发动机，发动机里面进了防冻液，但没有白沫沫，说缸盖有点变形，拿去修复后安装好，还是没有解决，请问大师这是哪里的问题，师傅说有可能是缸体裂，换缸体的话大概需要多少费用，感谢感谢
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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右
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专家门好:小弟有一事询问，我的车是雪佛兰赛欧3，手动挡，32500公里，首保后就脱保了，一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤，其它的地方没动过，今天车出了点问题:4档加速60公里时，准备换5档，发现油门跟不上，好像油路里有气，发动机有轻微的抖动，继续行驶200米，故障灯（黄色的）亮了，一闪一闪的，不是一直亮着，继续行驶了1.5公里，中途切换过2、3、4档，故障依然存在，车子还是轻微抖动，无奈靠边停车，熄火，2，3分钟后重新启动，故障消失。开至4S店（6公里吧都没有再出现过）！工作人员电脑检测未发现故意代码，由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换，怀疑是汽油滤芯问题，节气门也没有动过，也怀疑！车子国道高速较多，本人开车一般2000转换挡，女儿1500换挡！我很纳闷怎么回事，请各位技师给诊断一下，谢谢！
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧，跑高速开空调时间久了，不制冷，过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪，检测故障，没有故障码。起动车开空调制冷正常，风扇也转，水温也正常不亮灯，开车路试，走高速跑了10公里空调故障出现不制冷，压缩机吸盘来回跳动，电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障，没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟，再开空调正常，把车开回厂，重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的，加大油门发现冷却液水壶流量过慢，把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小，用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的，水箱睹了才放的水箱和节温器，水循环不好现在只有水泵了，把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了，把新水泵换上，试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮？水温高对空调有影响吗？
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mg3更换离合器三件套打不着
mg3更换离合器三件套打不着背景介绍拥有高性能和操控的mg3是许多汽车爱好者的首选。然而，随着使用时间的增加，车辆的部件会出现磨损和故障。其中，离合器三件套是一个常见需要更换的部件。然而，一些车主在更
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