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技师阎许你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友 -
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技师阎许你只有把机滤更换了，然后机油补加看一下能不能启动，能启动，机油灯没有报警，没有异响。那就是没问题， -
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匿名网友我车子今天底盘被撞了 -
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匿名网友打火就熄火 -
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技师阎许你要把机滤更换了，漏油的处理了，看一下还会不会熄火 -
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匿名网友没漏油 是不是机油滤芯撞爆了影响的 -
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匿名网友发动机会不会大修 -
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匿名网友现在是可以启动但是怠速就会熄火 -
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技师阎许机油滤芯撞爆了，然后就自己熄火了？ -
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匿名网友嗯 -
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技师阎许那你要拆了油底壳。检查大小瓦磨损了没有，还有用电脑读取发动机有没有故障 -
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匿名网友没漏油现在能启动但是要熄火 -
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匿名网友启动能启动就是会熄火 -
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技师阎许你要用电脑看一下发动机有没有故障代码，还有检查大小瓦磨损了没有 -
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匿名网友这种是不是伤到发动机了 -
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技师阎许会损伤发动机 -
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匿名网友有要大修的可能吗？ -
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匿名网友因为没漏油所以比较担心 -
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技师阎许有大修的可能，先看大小瓦是不是拉坏了 -
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匿名网友影响这么大？ -
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技师阎许是的 -
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匿名网友撞了之后没有行驶就是打火挂一下挡位 -
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技师阎许机油没了，导致拉瓦了 -
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匿名网友但是机油没漏油 -
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技师阎许就要看发动机有没有故障代码 -
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匿名网友通电之后没有 -
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匿名网友熄火的时候机油故障灯和电瓶灯亮 -
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匿名网友这种会不会有可能就是因为机油滤芯坏了影响的和发动机没关系 -
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技师阎许你现在启动车子，稍微带一点油门看一下 -
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匿名网友带油门也有给不起油的那种感觉 -
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匿名网友但是一松了就会熄火 -
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技师阎许你多踩一下 -
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匿名网友过了几秒钟又熄火了 踩油门的时候不会熄火 -
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匿名网友不是马上熄火要等一会儿才熄火 -
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技师阎许那你这个要检查一下汽油压力，还有看节气门 -
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匿名网友我这个报了保险的 如果大修发动机保险公司会理赔吗？ -
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匿名网友最坏的打算大概要修多少钱？ 感谢 -
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技师阎许大修六七千， -
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技师阎许报了保险会理赔 -
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匿名网友感谢 -
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匿名网友会不会就是因为机油滤芯爆了的问题 -
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匿名网友不管发动机和节气门的事 -
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技师阎许滤芯爆了，你马上自己熄火，那就不影响 -
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匿名网友没看懂你说的什么意思 -
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技师阎许滤芯爆了，你自己马上熄火，而不是发动机抖动熄火，那不影响 -
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匿名网友感谢 -
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匿名网友那应该还是大问题吧 因为它是自己熄火 -
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技师阎许自己熄火了，那主要是发动机这边可能有磨损 -
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匿名网友好 -
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匿名网友那我还是让它拖去4S店吧 -
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技师阎许拖去检查 -
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匿名网友我还以为就换个机油滤芯就行了 -
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匿名网友我还以为换机油滤芯和机油滤芯的话就没得那么麻烦 -
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技师阎许不得行，要检查发动机了 -
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匿名网友这种有没有可能会没伤到发动机了？ -
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技师阎许有，很小 -
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匿名网友但是发动机故障灯不亮 只有机油故障灯亮 -
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技师阎许机油灯报警，就是大小瓦拉了 -
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匿名网友拉瓦这种情况维修大概多少钱？ -
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技师阎许六七千 -
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匿名网友好的
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师傅，一台2010年名爵6行驶途中突然熄火，我拆开发现正时皮带坏了，曲轴齿轮位置正时皮带齿没了，打滑，现在新皮带怎么对记号【车型：名爵6 气门和活塞没看到损坏，但是装上新的正时皮带，2和4缸缸压正常8个，1和3缸只有2个，，车子无法启动，是正时不对吗？没有专业对正时工具，有修这款发动机的师傅告诉一下，谢谢！解决方案，更换气门，重新研气门
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11年1.8排名爵6发动机大修完，挂挡不走。当初以为扭力鼓没装好重新吊下来装过一次，着车没问题挂挡也会走，但是！！我发觉我熄掉火后再打着车再挂挡，就不走了。档位也没问题。波箱两条到散热网的管没有油出来，没有油就跑不了。我来回吊了两次都是装上好的，一熄火就不行。请问大师们应该是什么问题你好，你这油管不出油肯定是有问题的要么大力鼓没有安装好。要么大力鼓安装不当造成油泵损坏了
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名爵6 12年的 高压包线皮老化打铁了 然后就发动机抖 加不上油 高压包钢线 都换了 节气门也洗了 疫情过后打不着车了 一打车想着车的样子就是打不着 一打就淹缸 喷油量很大 保险都是好的 有油有火 那个大师可以帮帮我你好，根据你的描述，有两个原因，第一是发动机的缸内有水 第二是电脑版有问题了
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本人于今年4月底购置一辆全新名爵6手动豪华版，两百九十多公里开始出现早上第一次打火(冷车)怠速时转速表指针上下幅度很大，800——1200转范围，有两次摆动几次后直接掉到400转熄火，且能听到发动机仓噼里啪啦的声音。4S店用电脑检查车辆无任何问题，因为是新车所以节气门火花塞什么的都没拆，请问车辆出现了什么原因，是发动机坏了导致的吗？你好，新车出现火花塞节气门问题的概率比较低，这个主要还是油品的问题，建议更换一下油品，使用一些高标号的汽油再试试。
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你好师傅我车是17款名爵6.手豪版，夏天的时候发动机呛水熄火，二次打火了！在外面大修了发动机，连杆换了两根，镗缸，换了一个活塞，火花塞什么的都换了修完没什么异常，中间出现一次曲轴油封漏油，后来换了，本来想着没什么事了，现在出现1缸缺缸，曲轴油封又漏油了，距离上次换曲轴油封才行驶一千公里！这是维修技师的技术不好，还是有什么其他的原因？还请您给判断一下你好，导致曲轴油封频繁漏油，有以下几个原因，1就是说发动机大修的时候，活塞环位置装配不好，导致串气，曲轴箱压力过大，导致的漏油。2废气阀的损坏，导致曲轴废气不能及时排除，导致漏油，3曲轴油封本身质量问题。这些检查了，最后就考虑曲轴变形了。
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我的是18款的名爵6，之前因为遇水造成熄火，后来更换了2个发动机连杆，这段时间发现车子在起步给油的时候有当当当的响声，在行驶过程中减速再给油也会听见，在家也没当回事，以为别的地方响，昨天就从老家山东开到甘肃这边了，行驶当中上坡有次感觉不对劲，减速给油的时候感觉车子猛的一顿挫，因为名爵6这个车子本来就有顿挫感，现在到达目的地了，就赶紧上网查，也不大胆开了，请问要怎么维修，影不影响行驶，如果维修的话我在这边人生地不熟，怕被坑，麻烦给下建议你需要听一下臆想，是来自发动机本身，还是说发动机外观件？车辆如果说怠速一直有异响的话，那有可能就是说发动机本身是存在问题的，如果说只有起步加油门之后存在异响，那建议您去检查一下发动机的外观备件
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我的车是17款名爵6自动豪华版，现在跑了一万公里，出现了冷车启动熄火，必须要轰油门才能发动，轰油门发动后怠速不稳定，必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好，第一次刷新系统，第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题，换了油，当天晚上就熄火，不是油的问题，第三次又刷新了系统，检查节气门没有问题，传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题，然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店，他们说换发动机模块，但是要等到年后，我肯定不肯，因为车买回来才几个月，第一个年都没过，现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着，请问专家们后故乡的原故障灯就没了，发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯，附图片建议更换发动机电脑版。（补充下节气门更换过新的试过没，还有喷油嘴有没有拆下来检查，低压油路有没有问题，高压油泵漏不漏油。）
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名爵6，10款1.8T, 自动挡，冷启动怠速不稳，不像以前高怠速慢慢降下去，在1200到700之间来回跳动，车抖动严重，热启动的时候开始5，6秒很顺畅，接着会喘几下，就像油跟不上的感觉，要熄火一样，这样抖几下就正常了，其他一切正常，加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞，点火线圈，分缸线，碳灌，碳灌电磁阀，汽油滤芯，空气滤芯，机油滤芯，节气门都是新的，三元催发也尾气检测过，没问题，电瓶电压正常，喷油嘴也洗过，进气压力传感器也清洗过，机油灰壳，汽油95。郑师傅你好，缸压量了正常，读数据流，也不失火，燃油压力量了，熄火后，油压0.35，会慢慢降，一个半小时左右降到0.15这种情况需要更换油泵总成，燃油压力下降油压不够就会导致这样的情况出现，你的这个车已经把有关系的部件都维修了一遍了，更换完油泵还是会这样就是电脑板的问题，那就不用维修了
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名爵6，10款1.8T, 自动挡，冷启动怠速不稳，不像以前高怠速慢慢降下去，在1200到700之间来回跳动，车抖动严重，热启动的时候开始5，6秒很顺畅，接着会喘几下，就像油跟不上的感觉，要熄火一样，这样抖几下就正常了，其他一切正常，加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞，点火线圈，分缸线，碳灌，碳灌电磁阀，汽油滤芯，空气滤芯，机油滤芯，节气门都是新的，三元催发也尾气检测过，没问题，电瓶电压正常，喷油嘴也洗过，进气压力传感器也清洗过，机油灰壳，汽油95。这种情况需要测量一下缸压是否正常，缸内是否失火，测量燃油压力是否正常，把火花塞更换了，清洗一下发动机缸内积碳，看气门间隙是否可以调节，调节一下
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名爵6的大灯是远近光一体的吗名爵6 17款大灯是远近光一体的
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