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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东发动机型号说一下
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匿名网友你好 李师傅
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技师李文东你这车是空气排的有问题
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匿名网友n52吧应该
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匿名网友我没有排空气
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匿名网友我等下试试 我以为不用排
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匿名网友我等下排一下
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技师李文东拍发动机照片给我
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技师李文东我给你找排气方法
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技师李文东这个有方法的
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东按照这个做。多排两遍
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匿名网友好的 我等下试试 等他凉了
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匿名网友刚上了110
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技师李文东好
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技师李文东正常也在这个温度
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匿名网友为啥现在充不了大师币了
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匿名网友想给你发红包
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技师李文东改版了吧
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匿名网友我已经也遇到过您
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匿名网友技术特别的好👍
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匿名网友原来在外面可以
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技师李文东谢谢
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匿名网友小小红包不成敬意 您辛苦了
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匿名网友等我修好了再来感谢您
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技师李文东🙏
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匿名网友它水泵好像还是不动
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匿名网友我以前门打开都能排的
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技师李文东是没有故障码了么?
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技师李文东没有故障码的话。按照这个操作
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匿名网友
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匿名网友好的
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技师李文东AC关了
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匿名网友我先删了故障码
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技师李文东排完空气你打着车。开暖风28度。然后一直2000转。鼓风机开中速风
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匿名网友好的
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匿名网友这故障删不了
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匿名网友删了 我一操作就有
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匿名网友怎么办
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匿名网友这水泵也太容易坏了吧
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技师李文东那不行
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匿名网友那要换水泵了吗?
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技师李文东你检查一下水泵插头,水泵插头没有问题的话,再换一个水泵,这个水泵有故障,或者您换的是副厂的副厂的气势,什么都没问题,就是里面的芯片有问题,就会出现这个情况。
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匿名网友那个厂家说是专业厂的
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匿名网友我问问
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匿名网友我靠 那人把我删了
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技师李文东原厂的一个应该是4000块钱左右,买一个换上去。
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匿名网友外面1600
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匿名网友那个节温器会不会也有问题啊?
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技师李文东不能
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匿名网友好的
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B48发动机排空气的,按照正常步骤来的,排完才发现,副水壶没有加水,然后又重新把副水壶加满水,重新排了一遍,可是步骤刚结束,刚拍完,主水壶直接喷出来了,盖子没盖,电子扇转转
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14年宝马525 2.0T 在行驶中仪表中显示发动机冷却液缺少 就马上开回家了放车库了(两公里路程)第二自行检查发现冷却液壶缺水 就加了差不多一升水进去后也没有开去4s检查 就出差了行驶了差不多400多公里 但是仪表依然还是提示冷却液缺少 但是冷却液壶里 看上去不缺水 今天开去一家修理店检查 用电脑看发现温度110度后风扇才开始转低速 后来就一直在发动机没有启动的情况下用故障诊断仪排空气 排空气过程正常 但是一启动发动机就不正常了 温度上升的非常快 师傅初步判断气缸床垫顺坏 请问各位大师 是这样的么?此车发动机110度风扇转正常,不属于气缸垫问题,
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宝马水壶喷水 换过水壶根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果最近更换水副后出现这个情况,这个要考虑冷却液内部存在空气,导致气压变化影响水壶反水情况,这款发动机机械水泵,水温一般不容过高,具体还是实际在反水情况下观察发动机水温,如果水温正常情况下,这个可能更换的水壶和盖子存在密封不好,或者本身水副盖存在问题了,一般发动机内部冲缸垫会高温,仪表会提示发动机过热,B48宝马发动机冲缸床的可能性极少的,这个一般还是更换水副内部空气没有排干净,和水副盖的问题了 建议:重新进行发动机真空加注排空后,更换水壶盖) 以上故障诊断是根据我多年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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宝马5系 防冻液多久更换?更换冷却液如下 1.放出全部冷却液 2,加注冷却液并排空 排空如下 宝马电动水泵排空方法: 1、加满防冻液后,盖上水箱盖,然后插入钥匙,接通点火开关(或者说不踩刹车,按下START/STOP按钮)。 2、空调暖风模式,温度调到最高,风量调制最小,这是很重要的一个条件,只有这个状态下,电动水泵才可能运转,使防冻液进行一个小循环流动。  3、行车灯开启状态,即大灯开关往右拨一档。 4、不发动,油门踩到底,约10秒,就会听到电子水泵工作的声音了。  5、电动水泵大概会持续运转12分钟左右。 6、等水泵停止运转后,打开水箱盖进行检查,如果液位低于max,再添加防冻液到max位置。 7、如果需要再次排气,可以使DME完全复位(拔出钥匙3分钟以上,或按下START/STOP按钮3分钟以上),然后重头再来。  注意事项: 1、保持电量充足 2、发动机处于冷态时进行排气。 3、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀。
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宝马5系N20发动机 换完冷却液 排完空气 电子水泵排空 排完水温不高 但副水壶到达105以上就会漏水出来 水加到正常位置 水会随着水温而升高您好,根据故障描述和沟通,热车后副水壶液位膨胀,有冷却液在水壶溢出。更换水壶盖子后故障排除。 关于暖风不是问题,建议读取暖风水箱温度是否正常,如果暖风水箱温度低应该是暖风水阀没有打开,建议检查暖风水阀工作是否正常,祝工作顺利!
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你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:技术上建议更换副水壶总成。
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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17年530,B48发动机,换了副水壶要电脑做水泵复位嘛根据您的描述分析:B48发动机更换副水壶不需要电脑复位。
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5系,N20发动机风扇常转,水温低,该换的都换了水温低常见的故障是节温器常通了。如果换了副厂水箱,也碰到过这种案例,建议先排除水温传感器是否不准,再换原厂节温器,水箱。
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水箱风扇吹冷风原因,水箱风扇吹冷风原因是什么
水箱风扇吹冷风,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说水箱风扇吹冷风的事儿。你说这水箱风扇吹冷风,到底是咋回事儿呢?咱可得好好研究研究。 水温传感器的小秘密 你知道不,水箱风扇的工作原理其实很简单。当
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散热器风扇常转,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊“中”的事儿,比如说咱车上的散热器风扇,它要是一直转,那可就“不中”了。 冷却水不足 散热器风扇
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水风扇不制冷什么原因,水风扇不制冷什么原因造成的
水风扇不制冷,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊水风扇不制冷的原因。你说这大热天的,水风扇不制冷,可咋整啊?别着急,听我给你慢慢道来。 水风扇的原理 首先,咱得知道水风扇是咋工作的。它的原理其实很简单
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水温高风扇不转,咋回事儿 咱河南话里,汽车水温高了,风扇不转,这事儿可不小。今天,咱就来聊聊这到底是咋回事儿。 水温高的原因 1. 水温高了,风扇不转,可能是水温没达到要求。现在的汽车散热器风扇,都是
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车风扇发热,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说车风扇发热的事儿。你说这风扇,咋一热起来就不停呢?这到底是咋回事儿啊? 风扇的作用 风扇的作用可大了去了!它主要是给发动机散热的。咱河南话里叫它“水箱风扇”
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