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技师侯明丞你好,我是汽车大师金牌技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师侯明丞这个问题,和你用的汽油有关系,油质不好会影响,还有更换的传感器质量不好
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匿名网友汽油也是加石化95的
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技师侯明丞你把三元催化拆下来清洗了
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匿名网友三元刚刚换得半年就堵了吗
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技师侯明丞会的,还有三元催化质量不好
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匿名网友那个原装的还能用吗车子刚得三年。
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技师侯明丞可以用,把他清洗了,在观察
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技师侯明丞用洁厕灵浸泡清洗
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匿名网友要泡洗多久
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技师侯明丞半小时
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匿名网友买两瓶洁厕灵够了没有?
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技师侯明丞差不多
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匿名网友一般,故障灯亮人家是怎么解决呢?
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匿名网友为了解决车子的故障,灯我都花了几千块钱了,还没还没弄好。
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技师侯明丞清洗三元催化。换前后氧传感器,
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技师侯明丞清洗三元催化不管用,才是更换
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14年日产轩逸1.6故障码P0137,换了两个后氧传感器,开个一两天还是亮这个故障码你好,建议更换后氧传感器
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07年东风日产轩逸,跑着跑着看是亮氧传感器缸组1故障灯,换了个正厂的前氧传感器跑了没多久又亮,怎么回事?
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日产轩逸着车半个小时左右报故障混合气过稀!但是仪表不亮故障灯。火花塞检查了!氧传感器也换了!废气也检查了.积炭也清洗了你好,这个情况如果检查过进气歧管没有漏气现象和喷油嘴也清洗干净了的话和废气单向阀的单向压力是否有轻微漏气了造成的这个现象的了和三元催化器没有堵塞现象还有燃油滤芯有没有堵塞现象,这样在车子冷车的时候检测一下碳罐电磁阀插头那里有没有电压输出的话如果没有电压输出的话这样有可能是电脑版或者线路的问题造成的了,是否碳罐电磁阀不能正常的工作而造成的这个混合气过稀现象的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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日产轩逸1.6排量,刚开始的时候是氧传感器故障,帮他换了两个传感器,然后把故障灯消掉了。开了半个月不到,再次回来,也是尾气排放问题,就帮他清洗三元催化,打吊瓶的那种。过了几天又不行,发动机故障灯也是尾气排放。说明一下氧传感器电压在正常范围内。图片没有了只剩下这一张。。。请问该怎么办 还有箭头所指的加热式氧传感器2监视器LEAN是什么意思怎么没有电压
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你好,我买的2019新款日产智联尊享版的轩逸,刚跑了720公里,买车不到十天,刚买车开回家的途中发动机故障灯就亮了,第三天又去4s店看,修车师傅说是国六的新车新加的传感器结冰导致的,但是今天正在行驶中发动机故障灯又亮了,难道又是传感器结冰了?你好。根据您所描述的这个情况。首先还得用电脑再检测一下是什么故障码!再根据故障码的含义进行下一步解决。这个有可能就是传感器结冰导致的。还有可能就是你汽油加的不好所导致的。需要再次用电脑进行检测。
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你好,日产轩逸12年,故障码是p0141加热式氧传感器2加热器故障(缸组1)换过两个氧传感器没用,用电脑能看到故障,但是仪表故障灯没有点亮。用试灯测线正负电压都有,有两个线是负电压,电脑读数据电压一直在0.71,一直是加浓状态,如果加油就会变0.14或者不定,而且也会变稀浓不定。
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日产尼桑轩逸的曲轴位置传感器是去年换的,现在出现的问题就是有时一直起不动有时又可以启动比如是第二天去启动就可以,曲轴位置传感器的故障码会亮,现在又换了个新的传感器还是起不动,然后又把旧的装回去又可以启动!这是什么问题?是电路吗?
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东风日产12年轩逸手动1.6的发动机故障灯亮加油门到2500就加不上去了电脑报故障节气门位置传感器B1在别的地方换过俩节气门都没好线路节气门到电脑查了没有断的继电器也换了保险也没事就是不好使你好,如果排除油门踏板配件原因,建议更换发动机电脑板
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12年经典轩逸手动1.6排量,行驶二十多万公里了,前段时间故障灯亮了,电脑检测是三元催化缸阻1,师傅拆下三元催化器用专用的清洗剂倒在三元里浸泡清洗后用电脑清除了故障码。现在车起步小油门时顿挫感明显,车速和发动机转速起来了都很正常,动力也有,就是换档时丢了油门发动机转速回落慢,没之前灵敏了,请问是前后氧传感器坏了吗?您好 这种情况的话应该来说不是氧传感器的问题,如果说氧传感器的问题的话,应该会有提速方面的影响或者发动机故障灯会点亮。转数回落慢的话,应该是节气门的开度数据反应迟钝了,建议做个节气门清洗重新进行匹配下看看。
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你好,日产轩逸经典款2012款,到现在8万多公里,最近车子怠速转速自动升高,车子抖动厉害,一崇一冲的那种感觉,没有规律,有时候会升高有时候不会,发动机故障灯亮,去4S店消除故障码过一天又亮了,说是氧传感器故障,清洗了节气门,故障依旧,油现在加的都是🀄️石化石油的95的了,这个是什么问题?现在都没心情开车了,
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