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技师林同军你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。 -
2**生你好
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2**生
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技师林同军车子跑了多少万公里了呢？ 针对您这个故障现象有做过那些检查？ 换过那些东西呢？ -
2**生
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2**生10万
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技师林同军检查过什么东西换过什么东西？ -
2**生之前报这个故障换了一套正时
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2**生其他看不出有什么问题
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技师林同军进气凸轮轴和凸轮轴调节阀，你有换过吗？ -
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技师林同军凸轮轴调节阀有没有发卡？ -
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技师林同军凸轮轴调节的机油阀有没有检查过有没有发卡或者是弹簧断了 -
2**生没有卡
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2**生调节阀确定没有问题，我拆下来检查过
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2**生我怀疑是不是进气凸轮有问题
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技师林同军机油压力多少？ -
2**生但是盘曲轴的时候看不出来有游走的间隙
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2**生没看，机油灯没亮过
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2**生压力正常的，声音也正常的
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技师林同军 -
2**生
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2**生
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2**生
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技师林同军凸轮轴这个调节完全是靠油压来调节的 所以你得先检查油压 如果凸轮轴调节阀和里面的机油阀 和油压都排除了 那就只有一个可能 凸轮轴链轮移位了导致的故障 -
2**生
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技师林同军凸轮轴概率这个难说 -
2**生
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2**生
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2**生
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技师林同军凸轮轴有问题你盘他也是看不出具体问题的 -
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技师林同军重点看油压 -
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技师林同军不一定会报警 因为机油压力开关这边 如果有东西堵了或者损坏不报警的都很正常
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大众途观 凸轮轴位置曲轴位置传感器分配不正确这个故障就是正时不对导致的，主要得检查一下曲轴齿的位置有没有对就行，按说的方式先检查一下这个
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大众进口4驱途观EA888冷热车难发动，报P0016气缸列1凸轮轴/曲轴位置传感器：分配不正确需要提供一下相关的数据，另外，重点检查发动机的正时。可能链条拉长了
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大众途观故障码p0016.气缸列1.凸轮轴位置/曲轴位置传感器:分配不正确正时问题，看数据流，93组第3区，正负3以内
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大众途观报故障码凸轮轴曲轴位置分配不正确，车子启动有延迟，你好，根据你描述的情况是正时链条拉长导致的故障码需要更换正时，这种情况不建议继续行驶了。
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途观EA888启动不了，故障灯是气缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器:分配不正确你好！根据你的描述，你这个故障代码提示就是配气相位存在问题，正时和VVT凸轮轴这些异常磨损有关系，维修建议有条件通过示波器测试凸轮轴和曲位传感器波形测试，必要时拆卸链条下来检查。
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上去大众途观凸轮轴位置传感器化过大针对ea888报凸轮轴传感器故障码，先更换传感器，如果不好，检查凸轮轴可变调节 系统，包括反丝阀，过桥支架，机油压力，进气凸轮轴本身！
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大众途观凸轮轴位置不正确延时启如果出现这种情况的话，主要考虑是你的发动机的正时链条拉长了，一般来说可以读取一下你的正时链条的数据流然后看一下正时提前角一般超过±5度的话，那就说明正时链条拉长了，需要更换正时链条，如果链条的正时提前角没什么问题，那就要考虑检查你的可变正时轮。
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途观的故障码是:气缸列1.凸轮轴位置传感G40/曲轴位置传感器G28.分配不正确?
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大众途观大修后,检查失火,四个缸失火凸轮轴和曲轴分配不合理你检查正时位置，还有正时调节机构
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2011年的大众途观，EA88发动机。大修完故P0016障码汽缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确。P0088燃油油轨，系统压力过高。根据故障代码，这是发动机正时安装不正确引起的。需要从新安装
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途观凸轮轴和曲轴分配不正确，凸轮轴曲轴传感器分配不正确
标题: 途观凸轮轴和曲轴分配不正确，凸轮轴曲轴传感器分配不正确1. 途观凸轮轴和曲轴分配不正确：问题的根源问题的背景: 途观是一款备受消费者喜爱的SUV型汽车，然而，一些车主反映途观的凸轮轴和曲轴分配
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