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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲就是在那个拥挤的道路发动机出现高温的情况下,这个离合器,造成回弹无力的情况,并且踩着比较硬是吗?
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匿名网友是的
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技师孙晓哲发动机温度比正常高多少呢?有没有打开空调呢
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匿名网友没开空调,拥堵路段差不多到红线,然后就就停路边了
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技师孙晓哲离合器重和回位不好的原因,那就是离合器压盘,踩的时间长了以后发热弹性不好。
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技师孙晓哲同时这个换挡有没有感觉分离不好的情况呢?
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匿名网友反正我觉得频繁使用离合就会这样
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技师孙晓哲现代车的离合器都容易出问题,尤其是发热的情况下比较重,这个一般都是它离合器三件套质量的问题。
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匿名网友换档很顺畅
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技师孙晓哲嗯,这种情况是压盘发热以后,那个弹性爪弹性不好造成的这个问题。
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技师孙晓哲这个踩离合器的话,通过风力轴承压在离合器压盘那个弹性爪上面,放开的话靠那个弹性爪回位
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匿名网友那你认为我需要换什么东西
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技师孙晓哲离合器三件套以前做过更换吗
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匿名网友不知道,这车去年接手朋友的
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技师孙晓哲哦。现代车反正是离合器三件套更换的是比较频繁。
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匿名网友那发动机高温是什么问题
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技师孙晓哲出现这个问题,如果离合器分泵和总泵正常工作,那就是更换离合器三件套来处理。刹车油有做过更换保养吗?离合器系统用的是刹车油,这个油太脏的话也会造成比较重。
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技师孙晓哲发动机高温检查水箱是不是水箱和冷凝器之间太脏造成速度慢的情况下散热不好造成的这个问题。
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技师孙晓哲就是水箱里面太脏,循环不好造成的这个问题。那你刚买了二手车,这种车型应该是要做大保养,有更换过冷却液吗?检查一下里面是不是太脏。全车油水,一般买了二手车都要全部做一下保养。
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匿名网友离合问题就是在热车才会出现,早上起来没问题,开段时间就出现了,停个半个钟左右又正常了
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技师孙晓哲那就是离合器三件套离合器压盘出现问题了,包括分离轴承。离合器压盘的那个弹性转车热和车冷的情况下弹性不一样。
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匿名网友冷却液是换过了,出现两次高温都是在拥堵路段才出现,正常行驶开调都正常
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技师孙晓哲因为正常行驶迎面吹来的风可以帮助散热,车慢的情况下,如果水箱里面有堵塞或者水箱和冷凝器之间有杂质,就造成散热不好。
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技师孙晓哲还有冷却风扇的转速是不是正常?
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匿名网友发动机高温会和离合问题有关联吗!这两个问题都是同一时间出现
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匿名网友风扇是转的,我看过
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技师孙晓哲没有关系的,主要还是散热不好,正常情况下只要冷却系统工作正常,他再拥堵也不会造成开锅高温的情况。还是冷却系统散热不好。
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技师孙晓哲离合器平时正常行车也是车热的情况下,会出现过重的情况是吗?
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匿名网友那我是需要去清洗一下冷却系统吗
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匿名网友是的
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技师孙晓哲是的,这个你得检查一下水箱就是温度高的情况下,水箱上下左右的温度是不是一样,水箱和冷凝器之间有没有那个杂质,造成散热不好。
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技师孙晓哲那和离合器系统没有任何关系,还是冷却系统有问题。
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匿名网友离合是车热就会出现
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技师孙晓哲冷却系统它这个温度都是,恒定的温度,只要达到正常温度,风扇会自动开始运转,然后进行散热,如果它循环不好,风扇虽然是转的,但是它散热不了,热或者是水箱前面通风不好,同样造成散热不好。
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匿名网友噢,那我去清洗冷却系统
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技师孙晓哲嗯,按我说的做检查,水箱和冷凝器之间是不是太脏?水箱在发动机正常工作的情况下,上下左右的温度是不是一样先把这个排除,然后实验一下那个冷却风扇的转速能不能达到。风扇时间长了是会磨损的,有时候转速达不到,他虽然是在转,但是他那个速度达不到。
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匿名网友那个离合我得去修理叫他们拆出来检查才得
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技师孙晓哲嗯,离合器这个比较麻烦,把变速箱拆下来,但是拆下来有可能看不见,因为你分离各方面都是正常的,冷车也是正常的。
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匿名网友难不成全部换新的,三件套,总泵,分泵
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技师孙晓哲总泵和分泵可以检查,就是在回住不好的情况下,从扰叉那个地方用手往后推一下看一下,总泵能正常踏板能正常回位吗?
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技师孙晓哲重点还是离合器压盘的问题,离合器重热车的情况下。
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匿名网友那个冷却系统清洗一般收费多少啊
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技师孙晓哲这个处理外面和里面一般都是50~80左右。就是拆下来,把冷凝器和水箱中间做一下清理。如果是水箱内部堵塞的话,这个比较麻烦。
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技师孙晓哲每个地区消费水平不一样,会略有差异。
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匿名网友哦
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北京现代悦动13款冷热车停车一段时间不好起动发动机需要多转几圈才能起动着火主要是由于喷油嘴漏油,密封不良,导致启动时间长。这种情况需要更换喷油嘴。
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10款北京现代悦动链条发动机,仪表盘里有水温表,买回来到现在一年半了,水温表指针从来没有超过50℃,这正常吗?对发动机用什么伤害?或者出厂就这么设置的,希望北京现代悦动4s店回答,或者同款车主回答
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北京现代10款悦动车,每次只要在高速跑10至20分钟左右车身嗡嗡作响几秒钟,像发动机发出来的,后期声音就没了是怎么回事?根据你描述的这个,首先需要检查一下轴承,还有半轴球笼,如果没有问题的话,有可能就是变速箱里面或者发动机里面的声音,这个需要具体判断之后才可以。把车辆升起来,然后加速加到一百码左右的时候,然后仔细听一下。变速箱还有发动机的位置,确定一下声音的来源。
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北京现代悦动10款链条发动机,仪表盘有水温表,买回来到现在一年半从来没有见过水温指针超过中间表格,这个读作50℃吧,这正常吗?是否出厂设置就这样?
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我想问下,我的北京现代09款悦动,有一段时间一直是借给别人开的,等我去开车的时候发现发动机有很大的异响,也没力最后发觉是因为没机油了,把机油加满后现在车还是噪音很大,是怎么回事呢
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我的北京现代悦动在开车遇堵车后,离合器踩下去会变重,慢慢的踩下去回弹乏力,最后会踩不下去,但停半个小时后又可踩下去了,油路系统都检查过,请问是啥问题
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10款手动档悦动,最近刚换了离合器三件套,换完发现车辆有唧唧唧唧的异响,踩下离合器就消失了!最近堵车加走了一趟高速,回来发现唧唧唧唧的声音消失了,还需要去检查一下吗?
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10款现代悦动99200公里,发动机黄色故障灯跳出来了 一闪一闪的,车子停车怠速时车子稍有抖动感,行驶时和之前没什么大区别,请问大神 这是怎么回事你好,如果说发动机故障指示灯点亮的话,说明发动机控制系统存在故障,这个需要用专用电脑读取具体的故障代码才能分析是哪个方面引起的,有可能是线路故障,传感器故障或者是控制模块故障等等,建议重点检查是否有失火的现象,火花塞和点火线圈
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现代全新悦动 打着车发电量14v左右 加大油门起步走的时候12.4v 然后一直到停车都是在12.4v 发电机换了两个 电瓶换了一个 电流传感器换了一个 故障还是一样的根据你描述的故障情况需要重点就检查一下蓄电池传感器的这个保险丝损坏没有,检查蓄电池传感器的信号到电脑板是否正常,检查发动机电脑板到发电机的这两根线的电压信号是否正常,在发动机舱保险丝继电器盒里面,上面写的AMS的10A的,再就是电脑板本身损坏了导致的故障现象
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我的车是北京现代悦动2010款手动档,已使用第6年了,行驶了43000公里。现出现车跑热了离合器发硬,踩不动。挡可以挂进去,但车不会走。熄火休息10分钟左右又一切恢复正常。修车师傅说是离合器片有问题,就换了离合器片,压盘和轴承(三件套)。本以为修好了,后来使用中又出现同样的问题。离合器总泵和分泵未更换过,也没有漏油现象。到网上看了一下,有人说是分泵漏气。请各位师傅给于解决问题。
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