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技师孟帅帅车主您好,在么? 这个是新换的离合三件套磨合的原因,正常的
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匿名网友你好,我就是怕分离器损坏,导致车辆更大的损失!
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技师孟帅帅不会的
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技师孟帅帅应该是变速箱油的问题,离合踩下去有声音才是分离轴承
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匿名网友变速箱的油一起更换了,就是不踩离合器,就一直有唧唧唧唧的声音,很是刺耳,踩下离合器,就没有异响。
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技师孟帅帅这个是变速箱油黏度不好,润滑不好
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匿名网友在高架上堵车,堵了有一个小时,后来又拉了个高速,今天发动车辆以后就没有异响,所以很是担心!就怕里面的长轴损坏,那个费用就大了
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匿名网友所以您的建议是重新更换变速箱油,是吗?
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技师孟帅帅是的
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技师孟帅帅变速箱油质量不好
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我的北京现代悦动手动挡,09年买来跑了九万二千公里,现在踩离合器踏板有嘎吱嘎吱的响声,我自己打开引擎盖看到离合器那弹簧部位发出的声音。我去两个修理厂让师傅检查了,一个说是离合器油泵内橡皮圈不好导致的,需要更换油泵。另一个说是离合器的什么三件套坏了,需要更换。因为以前踏板踩着也比大众车要费力些,现在感觉所需要踩的力更比较重了,碰到堵车什么的左脚踩得太累了。所以现在自己都糊涂了到底是什么情况,想请大师帮忙解释一下!谢谢了这个车,这是这个车的通病,好多车都会有这种响声,一般都是先清洗,然后注润滑油就会有效果。另外这个离合器踏板轴这个地方也容易出现,这个响声也需要清洗拆下来注润滑油
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有开封市区的老师吗,下述症状想就近检查维修: 2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因,还有怎么维修,另外二保没有去4S店,他们还保修吗?
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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发动机嗯嗯嗯的异响 一档抖动 一加油门发动机异响声更大你好,你录音我听听,发动机异响,是不是气门,挺柱响!一档抖动,检查一下是不是离合器三件套有问题了! 你把皮带拆了听下!我听像是发动机外围响!
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悦动汽车打方向盘异响这个声音是减震顶胶,减震器,平衡杆,下支臂造成的异响,冬天天气干燥,胶套部分会有响声,天热了会好点。既然发现异响,提醒您尽早去修理厂检查一下,减震器,平衡杆或者下支臂
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10年现代悦动。倒挡踩刹车有异响隆隆隆声,挂d挡也稍微有点根据您的描述,建议先确认是变速箱内部异响,还是外部附件异响,建议检查发动机脚垫,
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现代悦动更换离合器三件套后,一打车起动机会发出异响。车来的时候打车没有响声,求各位大师告知怎么回事。更换离合器三件套的时候,一般的是更换离合片 压盘 分离轴承,曲轴大飞轮是不会动的 ,这个情况一般原因是马达内部润滑油干涩造成的,把马达拆下来润滑保养就可以了。
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比亚迪f6u盘插上没反应
比亚迪F6U盘插上没反应:解决方法和技巧尴尬的情况在使用比亚迪F6时,你可能会遇到一种令人烦恼的情况:当你将U盘插入你的汽车USB接口时,却发现没有任何反应。这时,你可能会想知道出现了什么问题,并寻找
比亚迪
2024-02-20
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离合器三件套坏了症状
离合器三件套坏了最明显的就是车子车速不高,如果把分离轴承,离合器压盘。离合器这三样单独分开来看,分离轴承如果坏了,有的只是异响,并且是离合踩到底不响,离合器松开就会响;再严重一点就是直接挂不上档,这种
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2022-01-25
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众泰t600换离合三件套打不着火
众泰t600换离合三件套打不着火汽车的离合器是重要的传动装置之一,它承担着发动机和变速器之间的连接和隔离功能。众泰t600是一款备受欢迎的紧凑型SUV,但是一些车主反映,在更换离合器三件套后,发现车辆
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mg3更换离合器三件套打不着
mg3更换离合器三件套打不着背景介绍拥有高性能和操控的mg3是许多汽车爱好者的首选。然而,随着使用时间的增加,车辆的部件会出现磨损和故障。其中,离合器三件套是一个常见需要更换的部件。然而,一些车主在更
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2023-09-12
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离合器三件套指的是什么
离合器三件套指的是:离合器片,分离轴承,压盘。 一般换离合器片的同时也会更换压盘和分离轴承。因为换这三件中的任一一个都要拆变速箱下来。拆变速箱的工时稍贵,而且耗时久一点。比如离合器片磨损严重打滑,那么
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2021-05-27
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汽车离合器三件套是哪三件
汽车离合器三件套是指离合器压盘、离合器摩擦片和离合器分离器。离合器是汽车动力传递系统中的关键部件之一,它负责将发动机的动力通过变速器传递到车轮上。离合器的作用是在换挡和起步时,使发动机与变速器分离,从
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2023-04-20
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本田锋范离合器三件套多长时间要更换
本田封帆的三片式离合器在正常情况下不需要更换。如果汽车的离合器损坏,就需要更换。离合器损坏时,需检查离合器三件套、离合器片、压盘和分离轴承。离合器行程大与三片式离合器组有关,三片式离合器组损坏需要及时
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新离合三件套磨合多久
更换新的离合三件套一起换不需要磨合。离合器三件套,即压盘、摩擦片和分离轴承,如果只换离合器片不换压盘新片旧盘就容易磨损离合器片,而且分开更换的工时费可能比摩擦片和分离轴承的价格还高,所以一般都是3个
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标题:众泰T600换离合三件套打不着火常见故障:换离合三件套导致众泰T600打不着火众泰T600是一款备受消费者喜爱的SUV车型,然而,近期有部分车主反映,在更换离合三件套后,车辆出现了打不着火的问题
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正时皮带三件套换下来多少钱,正时皮带换一套大概多少钱
正时皮带三件套是汽车发动机中的重要零配件之一,对于发动机的正常运转起着至关重要的作用。定期更换正时皮带三件套可以保证发动机的正常运转,同时也能延长发动机的使用寿命。但是,很多车主对于正时皮带三件套的价
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