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技师罗伟鹰你好,这个和传动轴的动平衡是有关系的,您的传动轴也更换了吗?
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徐兢传动轴换总成的
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技师罗伟鹰那可能是传动轴的问题。高速行驶起来抖的话要么是轮胎,要么是传动轴。
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徐兢轮胎肯定没问题,换了棒轴好很多,低速基本感觉不出来抖动,很轻微了
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徐兢就是高速到120再提速抖动明显点
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技师罗伟鹰那应该就是半轴的问题了,不过现在个人觉得没有必要再去修了。
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徐兢是不是棒轴换副厂的还是不行
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技师罗伟鹰是的
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徐兢原厂贵的离谱哦
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徐兢外面有原厂的换吗
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技师罗伟鹰外面原厂的和4s店的肯定是不一样的,虽然是原厂的,只能说是好一些的副厂件。
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技师罗伟鹰我觉得您现在没有必要再维修了。
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技师罗伟鹰一般来说,跑个八九十是比较多的情况
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徐兢哦,跑高速抖起来会不会损坏车子其他部件
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技师罗伟鹰这个不会损坏其他部件。
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徐兢还想开几年,确定是棒轴的话还是想换原厂的
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技师罗伟鹰那你可以换
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技师罗伟鹰但是我觉得没有必要
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徐兢划不来哈
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技师罗伟鹰是的
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徐兢看看吧
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徐兢谢谢哈
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技师罗伟鹰不用客气。
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技师罗伟鹰你可以点击我头像加关注,如果有问题可以随时向我单独提问。
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福克斯3缸机的平衡轴拆卸掉,发动机能否启动?车辆是否能行使?
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2010福克斯三厢1.8自动 行驶到100迈车就开始抖 速度再往上加抖的更厉害 动平衡 四轮定位做了 半轴 发动机胶垫也换了 还是一样的抖你这个我估计有可能是,波箱大力鼓,或者是飞轮盘,这两个东西有一个失重造成的,大力鼓的概率要大些
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福克斯12款,1.6手动,十天前换正时皮带,换好后着车,几分钟后,发动机抖,故障灯,报四缸失火,后来拆了缸盖,倒汽油检测发现四缸气门漏,目测四缸气门有弯,目前基本确定是拆的时候转动凸轮轴导致顶四缸气门, 当时师傅说正时对的,凸轮轴也调整一下,开了几十公里,还是突然抖动,报四缸失火, 无奈拆缸盖,订一组气门,重新加工,调间隙 今天撞车,发现正时位置对准后,盘大轮还是盘不动,怀疑进排气凸轮轴装反了,因为对好正时的时候一缸的桃子是出于外八状态基本的情况已经告知,有问题可以继续对我咨询
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请问,福克斯1.6的,发动机内加装平衡杆有用吗?加平衡杆有什么具体用处?对原车有什么弊端吗?还有一个,我准备换轮胎,心目中想换的是倍耐力p7,这胎怎么样,适合福克斯吗?多少钱?坐等大师们回答,谢谢!
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我的车是福克斯两厢2.0手动!正常行驶时当时路面有水,没注意,左轮在一个坑里墩了一下!然后第二天感觉轮子上下抖动感觉不圆!后来换了半轴!三角臂!避震!还是不行!四轮定位!四个轮子和四轮动平衡都做了,轴距也都对!发动机机脚也换了!现在跑到100公里的时候还是抖!感觉轮子上下抖!方向盘左右抖!和方向拉杆有关系吗?希望能解答一下!谢谢!
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我这个福克斯是12款的,1.6的排量,就是今天早上起来打火的时候,就是感觉发动机有点抖动开去修理厂检查他报曲轴位置凸轮轴位置关系缸组一传感器b,然后拆下正时重新对了一下,装起还是不行你好,先按照我说的检查一下吧,先考虑轮,摇一下间隙,在考虑工具是否标准的问题
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经典福克斯11年,改装日规2.3发动机,机脚垫高了,要不要紧,2.3这个发动机有平衡轴,因为配不到那个墨西哥的油底壳,所以平衡轴拿掉了,有影响嘛?,最后我还刷了SCT,我车子是4AT自动挡的,请问这样原装变速箱开的吃得消嘛,寿命方面有没有什么问题,请大师解答一下!!!麻烦,谢谢了!
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07年福克斯1.8排量。大修发动机过后启动正常,三缸不工作。。重新拆出来之后,发现三缸排气气门底坐被加工厂磨的太低,凸轮轴装上去,把气门顶出去。关不严。后来把气门磨短了,装上去。四个缸压力都正常。现在问题就是启动不了,有点拖缸的感觉,打启动马达转一圈左右就会卡一下,然后这个时候高压包点火会偏小。转动三四圈过后,会正常转动,但是这个时候高压包就不会点火了。我把喷油嘴拆出来外面试,喷了三四下也就不喷了,关掉钥匙重新打又是这种现象,,请问这是机械的问题还是电路的问题?正时记号用专用对的。
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福克斯1.8跑高速,方向盘、制动器轻微共振,制动有顿挫感,今天去清洗了节气门、汽油嘴、做了轮胎动平衡、轮胎斜对角呼唤,换了半轴总成;发动机的动力上来了,但是怠速状态还是轻微共振,车座也振,制动依旧有顿挫感,无解了,郁闷至极
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09年款福克斯,手动1.8排量,行驶里程约106000公里。16年作火花塞清洗保养时技师说有一个火花塞拧不紧。当时未曾放在心上,前几天更换火花塞时技师说有一个拧不紧,说是缸体螺丝纹滑丝。现装上新火花塞启动发动机平顺,也无抖动及明显过大噪音~加速也有力。请问这种情况下是否需要如技师所说拆下发动机盖板重新作下攻丝呢,谢谢!这种情况对以后的车况会不会有隐患呢?谢谢你们的指点~
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