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技师韦超福不排除积碳,油品的问题,车辆多少公里了?
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匿名网友40000
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技师韦超福那我说的可能性很大
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匿名网友是什么原因?要不要处理
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技师韦超福清洗积碳,更换火花塞,汽油滤清器
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匿名网友哪里清洗积碳
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技师韦超福进气歧管,进气口,节气门
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匿名网友那是不是油品问题?
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匿名网友汽油滤清器才换过不到5000公里 节气门清洗过了
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技师韦超福如果拆卸下来看看有不少的积碳那就是油品质量问题
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匿名网友你说的是拆哪个?
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技师韦超福拆卸进气歧管
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匿名网友进气支管在哪个位置?
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技师韦超福节气门后面
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匿名网友那很麻烦吗?
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技师韦超福不麻烦40分钟就拆卸下来了
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技师韦超福是不是1.6发动机?
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匿名网友是的啊
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技师韦超福OK
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技师韦超福不算麻烦
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匿名网友要拆40分钟?
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技师韦超福大概
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匿名网友能不拆吗?
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技师韦超福不修就开着
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技师韦超福就可以不拆卸了
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匿名网友可以先看看有没有积碳吗?能检查出来吗?的
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技师韦超福可以呀
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技师韦超福有设备可以检查的
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技师韦超福不一定修理厂有呀
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匿名网友那到是的
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匿名网友暂时不处理可以吗?
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技师韦超福你自己的车,自己决定,也个不也影响驾驶安全
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匿名网友什么意思?
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技师韦超福不可以看明白吗?
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匿名网友你打的字错了吧!
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技师韦超福也不影响驾驶安全
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匿名网友哦!好的
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技师韦超福明白了吧
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匿名网友但是具体的毛病我很糊涂,一个人一个说法
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匿名网友不知道该听谁的
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技师韦超福肯定呀
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技师韦超福不检查,都是靠经验
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匿名网友那你说说
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技师韦超福我已经告诉你了
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匿名网友还是不明白你说的
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技师韦超福清洗积碳
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技师韦超福拆卸进气歧管下来清洗积碳,喷油嘴,节气门!
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匿名网友能不能解决问题
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技师韦超福呵呵
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技师韦超福你这样的话,可以看看问题师傅的建议
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技师韦超福我不是神仙,是根据的描述和公里数给的维修建议
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匿名网友晕
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匿名网友说的什么话?
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技师韦超福这是实话
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技师韦超福你接受不了,把车开来湖北给你免费检查,解决不了问题不要钱
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匿名网友好的,等我有空在去
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技师韦超福谢谢支持汽车大师
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匿名网友支持是支持,把我的问题说的对了给你一百个赞
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技师韦超福呵呵
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今早点火热车时(约1分钟),突然熄火。再次打火后车正常行驶,但是发动机故障灯一直亮着!行驶2公里停车后再次打火启动车时,再次熄火,紧接着电池灯亮了,同时汽车自动打火,紧接着再次熄火,再自动打火,这样循环了几次后我就熄火拔钥匙了。再点火时就正常启动了,但发动机故障灯仍亮着。我去一个修理店用电脑检测说是点火线圈故障,也没指明是哪一个线圈,换点火线圈300多元,我没换。师傅把发动机灯消除了,说点火线圈的故障任存在,之后来了一下车子和以前感觉一样!我的车2014.3买的,行驶21000公里,一个半月前保养项目为:机油4芯,清洗节气门。请问这车是啥故障?我该怎么办?是继续开着还是等发动机故障灯再次亮起时再去修?这车不到2年,是去4S店还是修理厂?谢谢您
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常,在外吃晚饭停了2一3个小时后,遥控开门后,插钥匙启动,听到有小的啪啪声,马达无动静,连续试了三次,情况相同,个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常,仪表盘除时间闪烁显现外,无其他与平常不同。在去4S店的路上,在下坡行进中,故意关钥匙后,试重新点火,不启动。仍采用吃档滑车启动,共试了两次,无果。直接把车开到4S店,因己经下班,无人检查,把车放4S店。按摇控器锁车,能锁住。今早前去,摇控器无法开车门,钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情,工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了,要换电瓶,我同意换,然后就去办理交款手续后,去看车,己换好。我准备开车走,工作人员说有灯在闪,需用电脑测一下,测后说ABS泵烧了,需要更换。因有事需用车,我说下午再来。开走,车能正常启动,行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停,并伴有警示音。午后,我再开去4S店,我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警,他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况,且昨天滑车点火后,也没有出现),因看不懂他们的电脑检测内容,我与之僵持不过,心中不满,并表示不在他们这修了,把车开走。 请问技师,我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗,正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的,还是我车缺电因素导致?请教技师指点,谢谢!经济维修方案,维修ABS电脑。
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标致301行驶了40000公里故障灯亮了,去修理店把故障灯清除了,我想问下是什么原因,目前的问题是早上冷车启动怠速高而且还抖动!
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天气冷的时候车冷启动时怠速在900转气温高时冷启动怠速在1200转一会就就降到900转。这是怎么回事啊!环境温度满足排放要求,高怠速,加热三元催化器。用原厂汽油添加剂,到4S店去购买。
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你好!1、原厂烧气的车,用气的时候怠速抖动,用油就不会抖动。这个可以解决吗? 2、发动机报氧传感器故障、换了上氧和下氧,还是报上氧传感器故障、我找修车的他说是三元催化器的问题。最近油耗明显增加,我该怎么办。烧气抖动,常见点火线圈和火花塞,还有喷气轨保养。你说的氧传感器故障,要看故障代码。
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请各位大师解答故障灯亮了去4S检查说是氧传感器故障,他们那边换一下1200,我说是不是坏了,他们也没肯定说坏了,结果把我把故障灯清除了,让我在开开试试,反正故障显示氧传感器故障,我想知道的是到底哪一块问题?根据你的电脑故障报氧传感器,您可以先清除故障码,再看看跑跑还会不会亮不会亮那就正常,要是会亮的话,那就需要清洗氧传感器或者更换氧传感器。
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点火正极继电器故障怎么回事? 还有几个故障您看看怎么回事? 仪表板4s店换过,近光改的的双光氙气灯,你看看图片故障码图片中的出了报的灯光故障,其余故障全是系统故障,所谓系统故障就是我们通常说的bug,这个如果仪表没有故障灯亮的话,可以不用管它,也不需要去处理它,说直接一点就是新车购买时就有这些故障(灯光故障除外)。至于灯光故障是改装引起的,也可以不管它,如果想处理,把大灯那个灯光参数改成氙气大灯即可。
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东风标致301应急灯不亮故障东风标致301应急灯不亮故障【车型:标致301 2016款 1.6L 手动舒适版】此车应急灯不亮,转弯灯要亮,更换应急灯开关故障依旧,检查应急灯开关供电,打铁信号是否正常,如果不正常,检查线路有无断路短路,检查对应bsi有无输出信号,如果正常先用专用诊断电脑配置bsi,不行更换bsi,如果应急灯开关线路输出正常,那还是应急灯开关问题。
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标志301油气两用 怠速稳 跑呢过程中怠速突然高跟据和维修师傅沟通,故障为,车子在正常行驶中,出现怠速过高,检查节气门是否有问题,更换路试
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标致301行驶过程中,故障灯点亮根据描述,车辆的车速信息以及发动机转速信息分别通过ABS控制单元以及发动机控制单元采集计算,然后通过CAN线路传递给BSI智能控制器,BSI再通过CAN线将信息传递给组合仪表并显示。根据故障现象,故障并非一直存在,所以重点检查线路或者插接器上是否存在虚接的问题,另外一种可能就是电磁干涉,比如点火系统的火花塞,点火线圈,发电机以及加装电气设备等,都可能影响这些信号的传递。
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车上显示感叹号怎么回事,汽车仪表盘各种警示灯
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