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技师张孟伦4轮做个动平衡试试,如果不好就是车的共振点,
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呵呵无敌动平衡换胎的时候都做,机抓垫也换过。而且天坑的时候严重些。
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技师张孟伦你换胎了
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呵呵无敌就是夏季胎 换雪地胎 我这边是东北 所以要换胎
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技师张孟伦跟你轮胎也有关系
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呵呵无敌我用原车的轮胎也是这样
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技师张孟伦动平衡了吗
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呵呵无敌嗯 做了
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技师张孟伦车身共振是很难解决的问题,而且是共振点
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技师张孟伦跑多少公里了
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呵呵无敌18000
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呵呵无敌我基本就是上下班开
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技师张孟伦在保修期内
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呵呵无敌过了
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技师张孟伦车身共振如果该做的都做了,那就很难解决了
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技师张孟伦是一个共振点
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呵呵无敌哦 就在那个转速区间 有感觉
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技师张孟伦恩
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北京汽车e系列,2014年12月份的车,目前行驶22000公里。车子以前时速到103的时候才能听到发动机咆哮声音,现在时速在90的时候就能听到发动机咆哮声音了,动力方面没有多大的减少,请专家和网友们回到是什么原因造成的。谢谢!
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我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液,因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶(8L)壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1~打开水箱盖,打开放水阀,放空水箱。 2~关上放水阀注满清水,启动发动机,怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫(车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的)估计节温器已经打开。 3~此时打开水箱盖,打开放水阀,连续注入清水直到放水口流出来的是清水,熄火。 4~关闭放水阀,加入防冻液至水箱满,启动车辆怠速至上下两根胶管发烫(估计节温器打开)小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出,目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点(因为有8L的防冻液才敢这么做)加了差不多6L,看到放水口粘粘的防冻液的颜色,结束。拧紧放水螺丝,关上水箱盖。忘了说明一下,膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。 问题来了,每天水箱的防冻液都要少一点(大约30ml)仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方,打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方,请问这是怎么回事?谢谢。建议检查下水箱盖
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北京汽车e系列130手动挡加几升变速箱油呀?
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北京汽车e是正时链条发动机吗?还是正时皮带的这款车子他这个是属于正时链条传动的发动机的,平时注意保养维护正时链条一般不会出现异响的声音
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北京E系列130挂挡困难是怎么回事了?1.检查变速箱油。2.离合器分离是否彻底。3.检查一下挂挡拉线。此车离合器沉,应该是离合器三件套有故障。
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北汽E系列,13年车,31000公里。 走烂路时左前轮咣啷咣啷的响,就想车轮要掉一样,有时候松离合时就感觉左前轮在抖动,把车轮拆下来了也没发现什么问题。这种情况建议重点检查一下底盘悬挂螺丝以及我们刹车制动卡钳的固定销是否间隙大了
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我是2013款的北汽E系列三厢车,已行驶了十万公里,最近发现打冷盘时左右有间隙,行驶过程中方向盘逆顺有抖动,且能感觉到前轮有轻微晃动,请问需要马上检查或更换零部件吗?谢谢!你好,根据描述情况分析应该是方向盘游动间隙大导致的建议及时调整,很高兴为你解答
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您好,我的是北京汽车E130有时踩刹车怠速不稳这种情况,通常都是,节气门内部积炭增多,影响了发动机的进气量,导致发动机怠速偏低 发动机和刹车真空泵之间的真空压力较低,所以当你踩刹车时 刹车真空泵需要有足够的真空量,当真空量达不到正常需求时 发动机就会自动提高转速 所以就会出现这种怠速不稳的现象,您还是需要重点检查一下节气门,并且对节气门的积炭进行清洗,另外检查一下发动机是否存在抖动缺缸的现象,并且检查火花塞的燃烧情况以及点火线圈是否损坏,这些原因都会造成你所说的这种故障。
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北京现代索纳塔自2001年引进中国市场以来,不断地革新自身,2013款索纳塔更以其卓越的性能和舒适的驾乘体验,再次引领了豪华家轿的市场潮流。首先,北京现代索纳塔2013款的外观设计非常具有时尚感。车身
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