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技师孙晓哲请问保养用的是什么机油,缸内积碳有没有按时清洗
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海洋都是4s店保养的专用机油,所有项目按保养于册做的,拆发动之前还换了火花塞,清洗节气门
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技师孙晓哲机油建议使用全合成机油,缸内积碳需要2万公里清洗一次
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技师孙晓哲温度不要高温,高温也会影响拉缸的
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海洋汽车都是正常用,之前开日产车,十万元的至今发动机无任何问题,第一批x35发动机韩国的水土不服,是这祥么?索赔的发动机配发的合格证又写韩国现代株士会社生产
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技师孙晓哲车辆正常保养使用,这款发动机也不容易出问题的
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海洋2011年十月提车,15年5月更换发动机,现在又异响,。现在国产车发动机都不出这样的问题的:,更换发动机后一直用全合成机油的
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技师孙晓哲异响需要确定一下是哪里的问题
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你好,我的车是2012年2月买的,2010款ix35精英版,现在跑了75000公里,没有出过事故,按时去4s店做保养,近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警,车子没有任何异常,消除后在市区每二百公里左右还会亮,但是跑高速行驶了2000公里都不会报警,前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因,最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决,请教一下哪位大师遇到过类似状况,指点指点,非常感谢。
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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始(我们这里地处西北银川,冬天最低气温大概有零下16度左右)每天早晨第一次发车,着车后发动机会有哒哒…的异响,后一直持续到现在(已经是夏天)正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题,说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子,这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因,应该如何排除呢…
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你好,我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间,一开始声音不大,只是在北方冬天启动时候声音比较大,开一会会小点,最近声音越来越大了,每次等信号时候都会引来其它司机的注意,马路上除了公交车就是我车声音比较特别了,去修理店,师傅有两种看法,普遍认为是进气门或者是气门拖响,一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖,另一种师傅认为不耽误开的情况下,轻易别架起发动机,容易引起其它连锁问题毛病,这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油,让我开开试试,我试了几天也没缓解这个问题,他说是因为加到不好的机油了,我也说不清加过什么机油,我的车来了总共76600公里,定期保养,个人一手车。没出过交通事故,我呢还没去4s点咨询,担心他们为了赚钱糊弄我,请问你有什么好的判断和建议,要是维修进气门或者气门拖需要多少钱根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了,这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音,这种情况主要是气门挺杆发出的声音,不影响车辆使用就是会声音比较大,想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决,这种情况跟你开车水平没有关系的,就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题,更换气门挺杆一套16个需要1500元左右,更换了就可以解决异响问题,机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错,
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现代ix35 更换发动机费用根据你的描述,在4s店的话,这个工时加材料费估计需要4万块钱左右。更换中缸的话,这个里面肯定还有其他部件损坏的。因为中缸破了一个洞,肯定是发动机内部里面其他部件损坏,导致中缸破了一个洞的。小的维修店的话,这个应该是不行的,。保养的话。这个需要二类或者是三类的这个汽修厂。有这个车辆维修资质的这个修理厂来出具这个证明来证明,在保养的时候,保养和用的这些机油都是没有任何问题的。然后需要找专业的鉴定人员鉴定发动机的损坏。不是,由于在外面保养引起的。这个才能找厂家或者4s店进行索赔,或者是更换发动机。是很麻烦的一件事情,如果这样处理的话,有可能会要走法律程序。按照正常手续的话是需要的,因为这个需要改发动机上面的这个发动机号。行驶证上是有发动机号的,这个可能需要变更。这个在更换二手发动机之前可能要去车管所备案,然后把这种情况说明经过车管所同意之后,然后更换发动机,完了之后重新去车管所更换行驶证。因为维权的话,这种情况需要找专业的鉴定机构来鉴定。但是一般情况下,这个专业的鉴定机构是比较少的。而且这个费用也是比较高。还有以后的这个走法律程序,这些费用都需要你自己来出。所以说我认为这种情况的话,还不如自己维修一下,或者是更换一个二手的发动机也是可以的。
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现代ix35发动机凉车敲缸异响 是拉缸了吗根据你说的这种声音,很有可能是拉缸,热车声音会小吗! 通过你说的位置,那可能和链条关系不大,链条在一缸位置那! 可以把火花塞拆下来,用内窥镜看下
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原车动力差,上高速后高速中后段动力不足,低速时2000转或未到2000转是车身有共振如果车辆不太方便描述的话,或者是有点记不住了,那么我告诉你接下来该做如何的检测,维修,这个检测维修是一系列的检查维修,也就是说车辆目前在原地的状态下出现共振,那么这个共振一定来自发动机,可能发动机自身运转不平稳,可能发动机与车身连接的位置不能抵消这个震动,那么车辆现在重点考虑的第1个问题也就是需要更换来测试的就是发动机的全部支撑支座。必须要换新的上去。在更换新的发动机支撑制作上去之后,如果故障现象没有完全解决,车辆需要注意的是根据车辆的历史保养记录了解一下车辆有没有什么严重的遗漏保养信息,如果没有的话,车辆需要回到4s店申请车辆保修,这个保修根据实际情况可能需要分解发动机检查发动机内部可能存在明显的机械结构磨损,造成发动机运转不平稳。车辆需要注意的是车辆出现共振的时候,要根据车辆的实际现象来判断那个共振是否可以划分为故障现象,花粉出来一定存在故障,可以做出的参考测试就是与其他同款车辆进行对比验证,如果明显存在不一致的状态表示故障,请按照上述描述进行检查,其他的一些检查不需要这个不会影响到描述的这些问题,如果车辆在新车后续使用过程当中,前面出现过很严重的事故一类的问题,那么需要直接描述出来,这种问题也会可能造成车辆共振。
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2010款现代ix35,2.0四驱,跑了80000公里,最近发动机处出现有规律的随转速加快的哒哒金属异响,怠速时明显,问了4s说可能拉缸了,其他修理厂说可能气门问题,没有深入检查,换了机油后稍有减轻,其他动力什么的没有影响,分析下怎么回事?怎么处理为妥!建议到修理厂或者维修店,用内窥镜检查汽缸,如果拉缸了,可以直观的看出来。建议使用5w40标号粘度的机油,影响会小一些,发动机还是可以正常使用的。
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12款2.0L自动两驱,现代ix35发动机有发哒哒哒的异响!之后正时一套全换了(正时齿轮,链条,涨紧器,链板)声音依旧!请大师指点根据你描述的问题。如果说冷车有清脆发出哒哒的响声,那这种情况有可能是发动机气门响,如果说,这个声音听到是发闷的,那这种情况有可能是发动机拉缸了。发动机内部拉缸以后,导致活塞有旷动量,在怠速情况下就会有这种响声。这款车,大多数,是会出现有拉缸的现象。你最好是检查一下发动机缸筒吧。
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您好,我想买一台2.4排量的现代35听说发动机拉缸,不知道2.4也拉缸吗我以告知客户,根据你所说的这种情况。2.4现代35也是有拉缸的现象的
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发动机有异响,冷车声音大,热车声音小,有规律的堂堂堂,转速提高,异响也提高你好,通过您的整个现象描述来说的话声音您这种情况还需要再去检查来判断是顶筒的异响还是说链条又或者说是机油压力不足,又或者说是拉缸。所以先检查机油压力,没有问题的话,将气门是盖打开来检查顶筒和链条
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君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
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4s店保养两万公里保养,4s店保养记录查询
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