你好我是一台伊兰特油气两用的车气门间隙小点对车有_现代_伊兰特

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气门间隙如果太小的话，会造成车辆启动的时候不好着车，还有就是车没劲儿，加速不良，因为气门间隙小的话，车辆进气排气量会减小，会造成发动机的功率下降。当前车辆热车怠速不稳定，你得看当前车辆是什么故障码，根据故障码先把提示的这个故障排除了，热车出现抖动，一般的检测气缸压力是不是不经用？或者是这个水温传感器或者是氧传感器出现问题，造成这个混合比发生变化，造成发动机工作不良。还有就是点火系统火花塞，这些都容易造成热车出现有抖动的情况。

你好我是一台伊兰特油气两用的车气门间隙小点对车有什么影响

孟帅帅

擅长：

专家技师

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响应时间:3分钟

2019-01-04 15:05:20

技师孟帅帅

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
技师孟帅帅

调到多大的间隙了，正常这个间隙如果太小的话，车辆一般就是可能会造成提速不畅或不好启动的情况。进气门在0.25左右排气，门在0.3左右。
匿名网友

14年的伊兰特怠速抖动小气的时候比较不稳烧油的时候没劲
技师孟帅帅

现在车辆烧油和烧气的话，这个动力都不行是吗？
匿名网友

车辆抖的时候会没劲。不抖的时候比较平稳。开着也挺有劲
技师孟帅帅

是怠速的情况下出现这个问题是吗？正常行驶都没有任何问题是吧？
匿名网友

现在是烧气不稳烧油没劲儿发闷的感觉
技师孟帅帅

车辆行驶多少公里了
匿名网友

28000
技师孟帅帅

使用一段时间，得用那个仪器调校一下那个燃气的喷射量。
匿名网友

28万
技师孟帅帅

烧气的车一般容易出现这个发动机里面积炭过多的情况，尤其是发动机燃烧室，还有这个进气系统，积炭过多造成这个怠速不稳定。
技师孟帅帅

里程数太长了，主要还是积碳的原因太多。
技师孟帅帅

动机燃烧室也就是气门，这些地方可能积炭太多了造成有缸压不稳定的情况。
匿名网友

刚修的
技师孟帅帅

刚大修了发动机是这个意思吗
匿名网友

修了气门没有几天
匿名网友

凉车的时候不抖。热车的时候抖的厉害
技师孟帅帅

之前意思是一切正常，只修了气门，没有修活塞缸桶这些地方吗？
匿名网友

修的气门
技师孟帅帅

和热车的话，这个喷油量是不一样的，而且这个气门间隙是会发生变化的，所以说它会有这种情况产生。
匿名网友

没有
技师孟帅帅

这个一般维修也没有单独维修的。那个活塞缸筒，你这么多工地他肯定有磨损呀。测量那个气缸压力，现在是什么情况呢？
技师孟帅帅

那你最好把那个气门的间隙调大一点，调大了以后他这个进气两个方面的话就会比较均匀。磨合一段时间，再调整一下。
匿名网友

3年的车
匿名网友

是个出租车
匿名网友

进气门的间隙他好像说是0.5
技师孟帅帅

出租车的行驶的公里数比较多，28万了，那公里数比较多了。
技师孟帅帅

要仔细测量一下那个气门的间隙吗？一定拿塞尺测量，不能靠他说。
技师孟帅帅

只是维修了气门以后出现了这个问题，还要考虑他这个气门是不是磨好了，这个都会有影响的，因为车辆冷车和热车的话，这个气门间隙会发生变化，这个缸压也会发生变化。
匿名网友

烧气抖的厉害烧油的话会轻一点
技师孟帅帅

烧气的话抖动厉害，是和这个混合气的比例有关系，烧气的话，这个如果出现这个问题得调整一下燃气的浓度，用那个仪器调整一下。
匿名网友

气调过了怎么调都没用
技师孟帅帅

维修了车辆配气机构以后，这个缸压发生了变化，所以说他这个燃气的喷射压力浓度这些都得改变。
匿名网友

把器的零件换了个遍也是没有用
技师孟帅帅

测量气缸压力现在是一个什么情况呢
技师孟帅帅

这主要问题就是他没有换气门之前是不是这个情况？
匿名网友

一缸二缸八个三缸四缸8.5
匿名网友

主要是抖动的话烧油也没劲很闷
技师孟帅帅

那现在这个问题不是很明显嘛，就是这个缸压不稳定的问题造成的。
技师孟帅帅

现在这个车缸压最少得十个左右，才能够正常稳定工作。车凉和车热的情况下，你有没有做对比？
匿名网友

凉车车比较稳热车就不行了
技师孟帅帅

所以就让你测量一下冷车和热车的这个缸压有什么不一样的地方。
匿名网友

修车的说修过的气门钢压都达不到十个以上
匿名网友

都在八个多
技师孟帅帅

那你现在这个最主要原因就是没修气门之前是什么情况，有没有这个问题，为什么修得气门？
技师孟帅帅

目前仪表盘上有点亮的故障指示灯吗
匿名网友

有
技师孟帅帅

当前是什么故障码
技师孟帅帅

把这个故障码的问题先排除了。
技师孟帅帅

当前是什么故障码
匿名网友

以前有个钢不工作
技师孟帅帅

气门损坏造成这个问题，然后修了气门是吗？