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技师马小伟你好,我是汽车大师金牌技师-曹金牛,很高兴为你解答。
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技师马小伟调到最高有问题
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匿名网友温度设定到25度以上都是一样进冷风,打开空调就热了
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技师马小伟突然出现的吗。
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匿名网友我刚用这个车,这不是到开暖风的季节了么,才发现
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技师马小伟检查一下,可能空调风口传感器信号有问题。
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开空调水温低,不开空调水温高,水管压力很大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的问题来看,首先我们这个水箱系统压力过大,冷却系统高温我们可以进行更换一下,水箱疏通一下水管检查一下散热风扇运转是不正常的解决,我们自己发动机出现温度过高的故障现象 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长城哈弗H9打开空调就听到嗡嗡响,暖风小水泵很响调整一下位置如果不行那就是换 泵里边可能多少有些磨损
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2015款豪华版哈佛H9 目前行驶13600公里(跑的有点少,主要是上下班城市居多,高速较少)最近2天降温加下雨 车内温度小时3℃行驶了20公里左右水温达到92℃ 正常旋钮风速2档热风 发动机滴热气 发现暖风不热了。以前开2档温度就有点热 我就会习惯性滴降低一个档位 如果觉得冷的话 就会继续开2档 (一般开2格够热了)很少开过3档 更不用说全档了!今天去4S店检查没有找到问题 郁闷π_π我要求师傅帮我把空调滤清器拆出来 吹了下(有点脏)装回去发车还是没有解决!后来我问了群里车友 有个说是没热风,风不热换空调模块,还有说是节温器?我真的没办法请求一下汽车大师!!!拜托你们感激不尽!
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你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了【车型:哈弗H9】只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。2.0的发动机节温器 92 度打开,94度全开, 风扇98 度低速打开 102高速打开 冷却液温度
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哈弗h9怠速忽高忽低 水温高 加着油门就没事根据描述哈弗h9怠速忽高忽低,怠速不稳 可能的故障原因 1- 火花塞引线接插不良 2 - 火花塞间隙不一致 3 - 油压调节器真空管脱落或损坏 4 - 个别喷油器堵塞 5 - 58齿齿圈错位 而水温高 加着油门就没的现象重点检查水箱防冻剂量是否正常,如有气体需排净后测试散热系统是否正常
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柴油H9水温高缸垫烧蚀,燃烧室气体进入水道,需要更换缸盖,缸垫。
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哈佛h9 8at变速箱 6万公里更换变速箱油以后,高速行驶30分钟左右,提示变速箱油温过高根据描述8AT变速器更换变速器油后出现油温过高现象可能原因是油温加至过多或过少导致,润滑油型号 ZF M1375.4 油液加注及观察油位是否标准如下↓ 1. 对于带有油冷恒温调节器的车辆,保证其变速器油温,至少一次超过恒温调节器的启动温度 69℃,之后, 允许油温降低至 30℃ 以下。 2. 在开始调节油位工作之前,需确保: · 车辆处于水平位置 · 当打开侧面加油螺塞时变速器油底壳油温低于 30℃。 · 如果变速箱内部不含变速箱油如更换 HCU 后,在发动机点火之前需加变速箱油直至溢出。 3. 启动发动机,打开侧向加油螺塞,当发动机怠速 600 ~ 750rpm 时,迅速加入上述指定规格油液直至油 从油位孔溢出,然后再拧紧加油螺塞。 确保变速器油温仍低于 30°,这将确保变速箱加满油,从而防止吸入空气。 4. 所有的离合器和制动器都必须充满油,输出转速必须为 0rpm,因此: 拉紧手刹 挂 R 挡,保持 5S 挂 D 挡,保持 5S 手动模式挂至 2 挡,保持 5S 返回 N 挡 5. 为了保证液变充满油,N 挡时发动机达到 2000rpm 至少持续 30s,然后挂 P 档,保证发动机怠速 600 ~ 750rpm。 6. 当变速器油底壳温度在 30 ~ 50℃ 之间(目标是 40℃)时,再次打开侧向加油螺塞。如果油温仍在 40℃ 以下,让多余的油流出直至达到 40℃。如果油温在 40℃~ 50℃ 之间,等待多余的油滴溢出, 然后拧上加油螺塞。 注意: · 如果油温超过 50℃(理想是 40℃),在再次拧紧加油螺塞之前必须重复步骤 2 ~ 6。 加油口螺栓 M18x1.5, 拧紧扭矩是 35N·m
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请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置,热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了,等车冷却后防冻液又回升到上限位置,水温正常,也不漏防冻液请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置,热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了,等车冷却后防冻液又回升到上限位置,水温正常,也不漏防冻液【车型:哈弗H9】膨胀壶有最,最两个刻度。最那个max,最那个mix。只要保证冷车于min,热车于max,都正常。
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原始问题:水温表偶尔打到头。换了原厂电子管理模块。然后刚开始水温偶尔高一格,高速风扇转的频繁。现在好像节温器彻底打不开了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:哈弗H9换电子节温器不需要去匹配。但是如果说上水管凉,下水管烫的话,那么这个建议还是要看一下节温器是否打开,水泵工作运转是否正常。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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哈弗H9水温过高风扇不转检查一下风扇保险,线束插头,重新插拔风扇插头,仪表发动机故障灯是否点亮
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车暖风怎么开,车暖风怎么开省油
车暖风怎么开随着寒冷的冬季的到来,车主们都希望能在开车的时候享受到温暖舒适的车内环境。而车暖风正是满足这一需求的关键装置。那么,该如何正确地开启车暖风呢?下面将详细介绍。首先,在开启车暖风之前,应确保
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车内空调不切换风道,车空调总是自己切换内循环
车内空调不切换风道,车空调总是自己切换内循环汽车的空调系统在炎热的夏季是我们出行的必备设备,但是有时候我们会遇到一个问题,就是车内空调不切换风道,车空调总是自己切换内循环。这个问题给我们的驾驶体验带来
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2023-08-01
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开空调开不开车内循环,开车开空调要开AC吗
开空调开不开车内循环,开车开空调要开AC吗一、车内循环的作用车内循环是指空气流动范围限定在车内,不进入车外环境,而是在车内循环往复,达到调节车内温度、湿度和空气质量的效果。车内循环有两种模式,分别是内
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2023-08-02
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汽车开暖风用不用开ac,汽车开暖风用不用开AC和外循环
汽车开暖风用不用开AC当温度开始下降,寒冷的天气来临时,我们开车时需要使用暖风来保持舒适。但是很多人对于开暖风时是否需要开启汽车的空调和外循环功能存在疑问。下面,我们将为您解答这个问题。为什么需要开启
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2023-10-19
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汽车空调外循环打不开,汽车空调外循环怎么开
为什么汽车空调外循环无法打开汽车空调外循环是车辆空调系统中的一个重要功能,它能够将外部空气引入车内,提供更好的通风效果。然而,在一些情况下,汽车空调的外循环可能无法打开,影响舒适性和通风效果。下面介绍
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2023-08-02
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汽车开暖风用不用开ac,汽车开暖风用不用开外循环
汽车开暖风用不用开AC?汽车开暖风用不用开外循环?在冬季里,暖风对于驾驶员和乘客们来说是必不可少的,尤其是在寒冷的天气里。然而,很多车主对于使用暖风的正确方法存在疑惑。到底什么是最佳的取暖方式?应该同
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2023-10-19
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停车开空调为什么不凉,停车空调开什么循环
停车开空调为什么不凉,停车空调开什么循环停车开空调为什么不凉在夏季高温天气中,很多人会发现停车后开空调居然不凉爽。这是因为停车后车内温度会迅速上升,导致空调系统无法及时降温。一方面,停车后车内车窗关闭
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polo开外循环空调不冷,大众polo空调外循环怎么开
Poloco开外循环空调不冷,大众polo空调外循环怎么开在汽车日常使用中,其中最重要的就是车内空气的舒适度,空调就是其中一个重要的因素之一。对于大众车主而言,有些车主可能出现了开外循环空调不冷的问题
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比亚迪宋内外循环怎么开
探索新能源汽车技术发展趋势比亚迪宋是一款颇具代表性的新能源汽车,其内外循环系统的开启方式备受关注。如何正确开启比亚迪宋的内外循环系统成为了许多车主关心的问题。内外循环系统是现代汽车中的重要组成部分,通
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汽车空调开不开内循环吗,汽车空调开内循环风量明显变小是什么回事
汽车空调开不开内循环吗,汽车空调开内循环风量明显变小是什么回事汽车空调内循环功能是现代汽车空调系统的重要功能之一。它可以将车内空气循环利用,减少外界空气的进入,使车内空气保持相对清新,并有效降低外界异
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2023-08-17