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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-王凯,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅您好,这种情况首先检查看线路是否结过线
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匿名网友吊装过发动机,装好后起动后烧搭铁线
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技师孟帅帅那这种情况很有可能是其他地方连电了
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技师孟帅帅原车线路不会好好就烧掉的。
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匿名网友一直很好的
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技师孟帅帅那您最好检查一下安装的时候有没有导致线路装反或者是插错插头。
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技师孟帅帅在检查一下他之前的线路有没有老化。
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匿名网友从大梁搭铁到保险盒,保险盒到电脑板插头的4条线烧了2条!
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匿名网友没有老化现象
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技师孟帅帅当时一打火就烧了
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匿名网友很奇怪的是到点火线圈上的4条线
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匿名网友是啊一起动就烧
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技师孟帅帅他的车跑了多少公里了?之前有没有换过点火线圈?
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匿名网友7万公里未换过
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技师孟帅帅那不应该啊
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匿名网友就是啊,我还是第一次遇到的奇葩问题
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技师孟帅帅你看他之前有没有动过啥的
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匿名网友没动过,这次是烧轴瓦换曲轴而已
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技师孟帅帅你最好是检查一下线路吧,看安装过程中是不是把线路挤压了。
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匿名网友烧的是搭铁线,才奇怪,
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技师孟帅帅当时启动有没有增加电流
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匿名网友没有加的装好后一启动就出现这情况了,
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技师孟帅帅那还有可能就是线路虚接
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技师孟帅帅电流不稳
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匿名网友不找到头绪无法入手
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技师孟帅帅你把所有动过的插头以及搭铁线,检查一下
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匿名网友烧点火线圈的搭铁线到主电脑板上的4条烧2条,才奇葩
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匿名网友好的,我要知道原因才可以放心
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技师孟帅帅嗯,是滴
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匿名网友请问这车怠速机油灯亮,1200转左右就熄灭怎么解决?
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一四年现代胜达2.0t那个挡风玻璃雨刮那个感应线掉了,3根线拉出来了,不知道线的位置了根据描述的问题提示,这的线束是内室镜放炫目的线束,已告知线束的定义。以上建议回答希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好,我的车是现代新胜达,前几天换了前挡风玻璃,现在自动雨刮没反应,把传感器拆出来看了,传感器面板有手磨机打磨的痕迹,是不是这个传感器换玻璃的时候拆坏了?请问换掉这个配件可以回复自动雨刮功能吗?现在没有自动雨刮是因为安装位置不对,传感器无法识别折射回来的雨滴,所以没有信号。你这个需要开去4S店重新对一下位置,假如传感器是好的话,对一下位置就可以了。
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15年北京现代新胜达,4s专检没有故障,但老是有一个错误的信号,给电脑,说我们没有挂到p档,但是实际上已经都挂到了。用电脑检测也是挂到p档,但是他有一个错误信号,不知道是哪里的,哎,这根线就找不到。又不知道是哪根线全车线路这么多。检修P档控制线路 一键启动控制线路及电脑控制模块
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北京现代2015款全新胜达,2.0T四驱,新车第二年就开始有转弯掉头时踩油门能感觉出换挡的瞬间车有三四下顿挫感,就像轮胎压在了三四个石子上,慢给油车没换挡时一切都正常,4S店维修技师也找不出问题这个情况重点要是检查一下后面的差速器,很有可能是后面的差速器有问题。
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现代胜达2.0t故障现象是加速无力,高速上出现两次加油不走车,现在的故障现象是加速无力,然后把故障码删除熄火再加速可以正常,两脚油门后,之后又无力。故障码是p2565涡轮增压增压控制位置传感器A电路与电源短路和p0237涡轮增压增压传感器A电路电压低,上次跑完高速还报了一个增压压力过高现在没有了,废气门执行器已经换了,旧的执行器信号线和执行器分开后是4.8v,新的执行器发货过来了然后杆子已经和执行器取掉了测信号电压还是4.8v你好,通过您的整个现象描述来说建议你按照我给你发的图片把这个检查一下,看他们的比值是不是能够相对应,另外的话重点把搭铁线现在检查一下看电阻是否过大,有没有虚接。
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18款新胜达2.0T后雨刮不喷水你好,根据你的问题综合描述分析初步判断是雨刮器开关内部线路短路导致后雨刮不喷水,建议更换雨刮器开关。
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13年胜达雨刮只有高速根据描述的故障提示,检查低速继电器2号针脚是否有真实电源,如有可以尝试强制吸合低速继电器检查电机绿色线有无电到如有,检查控制线路及BCM,如还是没有电到考虑高速继电器及低速继电器到雨刮电机线路,以上建议回答是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以对您有所帮助,如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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新胜达前摄像头线是那几根根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,前摄像头插头为7个针脚,一共有4根线,一根摄像头电源,一根打铁,一根屏蔽线,还有一根是视频信号线! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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13款新胜达,车门板小灯线是那一根?车辆问题,前门没有小灯接线需要从室内保险盒插头上跨接小灯控制线路!
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您好这新胜达2、0T增压器控制器上5根线怎么测量都是多少伏丶电压新胜达增压器五根线测量为两根是控制涡轮增压器电磁阀工作的钱 一根12V电 另一根是发动机电脑版控制的负极线 其余有一根是5V电源 另一根是打铁 然后还有一根是信号线 信号线的电压在3V左右
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