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技师唐炜你好，我是汽车大师金牌技师-许国光，很高兴为你解答。 -
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技师唐炜这是一个系统。拆了也还是会亮的。 -
a**有什么办法可以使它暂时不亮吗，因为车子马上要卖
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技师唐炜其实abs和esp灯亮也是因为abs传感器损坏所引起的。只要把损坏的abs传感器换掉即可解决问题。配件自己买也就几十块钱。加安装费一起就一百多块钱。 -
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技师唐炜不亮灯就需要拆仪表。把那两个灯的线路断了就可以。 -
a**线路断了，行驶没问题吧，
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技师唐炜没问题的。只是少了一种功能而已。很多车都不带abs功能的。 -
a**好的谢谢，仪表自己好拆吗，还得找修理工拆好点吧，
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技师唐炜需要专业的修理工才行，不然可能得不偿失了 -
a**ABS线断了后，ESP灯怎么办？也会同时灭吗？ESP灯线也要断吗谢谢麻烦你了
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a**师傅在吗
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技师唐炜这个是系统提示灯。 -
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技师唐炜这是一个程序，建议还是把abs修好。 -
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技师唐炜它们是相关联的。abs没问题，它就不会亮了。
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老师您好，我车是标致408 2012年的车，空调鼓风机取下来洗过，装上试了一下可以用，然后熄火后装配油门踏板和方向柱，完成后开机，显示屏刚开始出现ESP/ABS故障，随后出现发动机系统故障和制动系统故障(STOP)，而且发动机不打火。随后几次关机开机，只一直出现制动系统故障，且不过电，但刹车灯常亮，用指头将刹车灯开关按到底后刹车灯会灭，请老师帮忙分析一下，谢谢！车辆为认为故障，电瓶没电
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11年标致408，1.6L手自一体。跑了十万公里了，昨天下雨走过坑洼路段。今天早上开车不到一公里ABS和ESP灯突然亮了，我住的地方离公司不到两公里。来到公司后停车熄火，重新启动灯还是亮着。下午下班后准备开回家。有空再去修理厂。发动车子后发现发动机故障灯又亮了。三灯齐亮啊😡，无奈慢慢开回去吧！半路上ABS,ESP灯闪亮（亮一下过一分钟左右灭掉又亮）。到了家倒车入库没感觉到有什么问题，再挂D档车子咯噔响了一下，不给油车子就不动。试着挂手动模式然而也是咯噔响一下，而且不显示手动模式了，以前挂手动模式仪表会显示D1 D2这样子。 请教下各位老师，这个大概会是哪里的问题？去电脑检查一下，看看有没有什么故障吗？先检测ABS电脑。把140的问题排除之后再把其它的故障码都清除掉，在试一下。
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我的408在我刚上高速的时候突然开始报故障，ABS和ESP的灯都亮了，说ABS和ESP出现故障，打电话问售后，售后说没什么大问题，开慢一点就是，谈好继续开，没过多久，又开始报“变速箱故障，请维修”…… 于是一路将车开到4S店，等到4S店的时候，车上报的故障又变成了“发动机故障，请维修”，师傅用电脑检测了一下，说是左前轮速传感器故障，后来师傅就用气压冲洗了一下左前轮的应该是所谓的传感器的位置，将故障删除、清空后，就好了，师傅说是因为泥太多了、或者有铁屑都会干扰传感器传递信号，所以报故障。 本以为已经弄好了，但是今天又报同样的故障了，郁闷啊。当时买408就是冲着安全性能比较好，比如博世的ESP去的，但是现在ESP老是这样出故障，很担心啊，我平时跑高速也比较多，请问下专家，这种情况可能是哪些方面的问题导致的啊，准备后天再去4S店，想先请各位内行的老师帮忙分析一下！在此，先谢过！ 顺便上张图，在档位D字的左右下角有个*和s在不停的闪烁，在里程表处有三角警示符号，以及ABS和ESP的灯都是亮着的
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***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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2015款东风标致408，1.2T车型；车龄三年，行驶了5.75万公里；今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门，拆开后节气门不怎么脏，我感觉完全没必要清洗，洗完后4S店也用电脑重新做了匹配；之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升，尤其是怠速时油耗惊人，我基本上跑高速，快速要占到80%，原来随便开平均油耗6个左右，现在随便开能到9个，特别悠着开也7个多，我也观察过不同阶段油耗的情况，主要在怠速和低速状态下油耗比较高；去4S店检查后，4S店表示没有问题，又刷了一遍电脑，说再跑跑看，可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了，情况在一直恶化；这个可能是什么原因造成的？节气门回装质量不好，有漏气？氧传感器故障（4S店说电脑没刷出故障）？还是其他？根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方，另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池，使原来的数据完全归零，一切数据都需要重新计算，发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯，初期油耗会有所升高，车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火，喷油嘴的喷油量，发动机节气门，燃烧室内各处的积碳以及水温传感器，氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件，还需要定期清洗发动机内积碳，传感器的信号数据如果没有特别的故障码，就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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13款标致408自动挡正常行驶中突然出现esp和abs故障灯，这是怎么回事报了abs和esp故障，肯定是abs系统出现问题，这种情况不影响正常驾驶，只要不踩急刹车即可，要想确定具体原因需要用电脑检查报什么故障，根据故障代码来检查，故障范围就缩小很多了，一般情况传感器出问题概率较大。
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标致408，ABS故障灯亮。防滑灯也亮！四轮ABS传感器的换了，还是不行。请教各位大师是什么情况？你好，根据故障码含义，这个主要是左前轮ABS传感器以及ABS传感器线束有问题导致的。建议先用万用表量一下ABS传感器的左右电阻是否一样。还有检查一下前轮轴承有没有问题。
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标志408亮ABS灯，搞电脑检查有故障，换新的改觉不了这个检查ABS供电和搭铁，检查左前轮轮速传感器，重点检查搭铁线，拆掉重新打磨处理
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17年标志408 ABS和EPS亮 清了故障跑一圈又出现故障灯 更换过前轮轴承和ABS传感器 读数据流前轮有数据你好，你这个还是ABS故障导致，检查轮速传感器。
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13款标志408亮发动机故障灯Abs 灯故障检查一下传感器，如果传感器没问题，需要检查一下传感器线路跟ABS泵。
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标致408 abs esp故障灯
标致408 ABS ESP故障灯ABS ESP故障灯亮了？别惊慌，快来了解一下标致408 ABS ESP故障灯的原因和解决方法。ABS（防抱死系统）和ESP（电子稳定程序）是现代汽车安全性能中不可或缺
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