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技师盛兆民你好!高压包有没电源线
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匿名网友高压包正负极都有电,高压包更换,还是不行
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技师盛兆民有没检查曲轴位置传感器
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匿名网友修理师傅检查插头有电,
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匿名网友他说这玩意坏了的话,没油
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技师盛兆民坏了是没高压电不是没油
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匿名网友好的,我明天换个试试吧,谢谢你,估计还得请教您
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匿名网友167继电器,点火的时候不稳定,一直跳
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技师盛兆民更换一个试试
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匿名网友换过了,依旧如此
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10年桑塔纳,前几天热车怠速哨声,机油尺像下吸的厉害。换了废气阀,开了三百多公里,早上打火不好打,抖的厉害,一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响,维修店说没机油了,气门顶杆响的,加上机油怠速着了一会就好了。,,请问这是怎么了?得大修发动机吗?
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你好,我是2010款进口大众passat旅行版,遇到了冷启动困难,早上点火需要56秒才能打着火,到一般维修店,跟换原厂vdo的低压油泵,以后开始加油门1800—2300转,车身油管压力大,啪打车身,啪啪响。过了2300就没有了,又跟换修理厂要求换了高压油泵,汽油模块还是响,只是声音小了点。怎回事呀?可以实际测量一下压力,如果这个压力确实与正常时候的压力有区别,压力过大,那么考虑低压油泵,有可能低压油泵的型号,压力与本车不符合,或者油泵质量不行,因为这个油泵自带压力调节功能的。 如果压力与正常压力一样,那么属于油管的问题,这中间是中空,没有固定,可以从大梁孔塞海绵或者泡沫,这样可以消除油管在大梁里面的震动
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大家新年快乐!我是2013年买的12款新福克斯三箱,现在开26000公里,一个多月前是在小拇指换的磁护机油。前一阵天冷在外面放了一夜早上就打不着火了,暖和一阵下午就可以打着了,而且在车库里一下就打着。换了个电瓶还是不行。去修理,师傅拧火花塞,结果把火花塞拧碎了,他又用那个给吹了吹,换个新火花塞,把前面油管拔了,转钥匙,结果不喷油,然后卸油箱,汽油泵有冰,我一直加中石化的油,也不知道哪来的冰,清理完了安上还是不过油,结果就换了机油泵,这下能打着火了。可是开着就有异响,哒哒响,只要加油就响,原地加油也哒哒响,车开着到是和原来一样,就是只要加油就响,这个是什么原因呢?让有的师傅看,他把一缸拔了,响就没了,一缸就是弄碎火花塞那个,不知和这个有关系吗?谢谢!
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一台桑塔纳3000时代超人发动机,客户反应大油门时机油灯闪烁,经过别家修理厂更换机油机油格机油感应塞以后无效,到我厂修理。初步检查为机油泵失效或是机油滤网堵塞,拆开油底壳检查滤网没有堵塞,然后拆解清洗更换了活塞环、大瓦、小瓦、机油泵、气门、气门油封,对发动机进行大修。安装结束打火仍是大油门时机油灯闪(发动机无不正常响声),拆开气门室该观察机油来的很好,拆下机油感应塞打火机油来的很好,没有办法了问朋友说是火花塞信号干扰,更换火花塞还是无效,拔掉感应塞插头无效,把感应塞搭铁无效。求大师解答。测一下仪表线束
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一汽大众CC10款2.0T至尊型,17年三月份买的二手车,买来127000公里,私人对私人买的,回来后第一时间送去修理厂一次大保养(在那家修理厂给宰了,保养了2千,我朋友都说我给宰了,熟人介绍,不想提了),保养后开回家,第二天早上就发动不了,试了半天,踩油门把打着了,当时没注意,开了一个星期,差不多10次打火有三四次打不着火,必须踩油门才能打着,打着了还抖动,轰一脚油门就好了,我也去其他修理厂检查过,火花塞不是原厂的,更换了四个火花塞白金的,然后听人说可能喷油嘴出问题,又更换了四个喷油嘴,目前问题还是没解决,希望有师傅能帮我看看什么原因,在当地一个比较大的修理厂检查过,师傅就一句话,隐形故障,不好查,打着火了,电脑检查不出来,一切正常,打不着火的时候也电脑检查了,还是不知道问题在哪里打开钥匙不要立即启动,正常油泵会有嗡嗡的声音,如果没有,开回多试几次,如果突然有了,那么就是油泵控制模块有故障引起的,更换就可以了
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您好 我的现代瑞纳12年手动1.4跑了8万公里,一个星期前换的火花塞,更换原因是里程到了,现在换了新的火花塞不仅发动机噪音大了,还费油了,比以前少跑七八十公里,更换的火花塞不是原厂的30元一个,请问我需要更换什么标准的火花塞,今天去4s店问了一下最贵的75元一个有好几种火花塞经过这次失败的更换我不敢吓换了。另外我的车一二挡加油噪音很大,三四五都很好,另外急加油的时候嘎嘎嘎响就像火花塞打火那种声音不知道怎么回事,每个挡位急加油的时候都有这个响声但声音不大 速度起来就没有了,修理工说汽油不好。
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2013年产的,两万多公里,回老家过年,底盘被石头碰住了,新手不懂车,下车看看没问题继续走了一公里左右,车身怠速不稳,然后机油标亮,过一会车自动熄火,没有再打火,用拖车弄到镇上修理,机油底壳破裂,机油底壳换好了还是打不着火,修理师傅确定发动机没有拉瓦,抱死什么的,用电脑检测也没有故障,现在就是喷油嘴喷油量过大,刚拧一点钥匙节气门就有响声,火花塞,电瓶检查了很多就是打不着火,
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05年普桑 双燃料 转到油上 加油感觉肉的很 有做车的现象 去修理厂 清洗了喷油嘴 火花塞导电良好 喷油器插头用试灯测有喷油信号 换了减压阀 把回油管夹住 效果要好点 不过还是放炮 打了吊瓶比较平稳 偶尔放炮 还有就是在油上麼怠速 钥匙打开 用试灯测试没有电 求大师解答
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2003款捷达GIX 1.6L 手动挡,目前行驶142315㎞,3月5号换了风帆的电瓶后,3月6号出差,到今天12号回来,用车,车辆打不着火,拆开火花塞,看火花塞有跳火现象,但是听不到电流的吱吱声,再装上去,打火,打着了! 出去取了个快递,大约跑了12公里,回来途中熄火两次,间隔约20分钟。但是当时都可以一次性打着火,回到家把东西搬上楼去,大约过了15分钟,要出门办事,一打火,车打不着了,拆开火花塞,没在一点跳火现像,燃油泵也没泵油过来,修理师傅说,一、曲轴位置传感器有问题,二、汽车ECU有问题,要开去查线路。因去修理厂旅途有点远,拖车费用高,自己拉过去怕交警逮,求助各位大神!急!急!!急!!(火花塞1月份换的,没换高压电线,马达去年10月换的)
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福克斯,2013年,自动,目前两万多公里,回老家过年,底盘被石头碰住了,新手不懂车,下车看看没问题继续走了一公里左右,车身怠速不稳,然后机油标亮,过一会车自动熄火,没有再打火,用拖车弄到镇上修理,机油底壳破裂,机油底壳换好了还是打不着火,修理师傅确定发动机没有拉瓦,抱死什么的,用电脑检测也没有故障,现在就是喷油嘴喷油量过大,刚拧一点钥匙节气门就有响声,火花塞,电瓶检查了很多就是打不着火,
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