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技师张明顺你好!这个应该是离合器外面盖子的声音,可以用一字刀,把盖子往外面翘开一些试试
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匿名网友就是离合器分开时候会产生的 需要修吗
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技师张明顺就是把离合器外部再翘开一点就好了,现在响会磨离合器外圈的,到维修店处理下就可以了,很简单的
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匿名网友如果说自己弄有可能吗
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技师张明顺可以的,就是翘开一些就行了
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我的汽车是马自达六。空调在白天的时候,压缩机有时候打不开,然后晚上就能打开正常的工作是怎么?是什么原因?白天/晚上并不影响空调是否工作。 从描述来看,是空调压力不对(空调液缺失)导致的制冷效果不好。建议查漏点,修复空调。
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2012马自达6手动空调的,暴晒后空调不制冷,电磁离合器没有吸合,每当遇上炎热天气,中午把车停在户外,暴晒2小时左右,取车的时候,按正常的方法启动鼓风机,再开空调AC,AC灯是亮了,显示屏上也有了AC的字眼,但就是没有听到电磁离合器吸合的声音,空调不出冷风。SSSS跑过几次,每次都检查不出情况。 车的空调早上跟晚上都是正常的,空调正常的时候,也不会出现跑几十分钟就不制冷的现象。
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请大师们把我分析一下,我的12年马自达6空调压缩机工作十几秒左右就会暂停,室内温度不凉也会停,然后过一会压缩机再工作,压缩机工作的时候出风是凉的。不工作就是自然风,求大神们帮我分析一下是什么问题。感谢您好 建议检查下空调压力开关看下一般这种的可能性比较大的
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高师傅,你好!想请教下我的马自达车空调制冷效果不是很好,特别是像现在夏天更加。问了维修店师傅说马6的空调好像制冷都这样的,但我觉得我们有时候去坐一辆几万块的车空调也比这样的好,何况二十万左右车的空调,感觉不能理解。请求问题出在哪里?谢谢让技师把空调开内循环,风速开到3档,关闭所有窗户,测试空调出风口温度,低于10度都是没有没有问题的。新车的话,出风口在6到8度,一般都在8度左右都是好的。如果温度过高,说明空调制冷不好。那就需要测试空调压力,看看哪里出了问题,该车空调制冷不好,大多都是漏液或者了冷凝器散热不好。
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你好,我的车是08马自达2.0手动波,有个问题一直存在,有时候油门突然失控,轻点的时候很灵敏,一点一窜,而且更离谱的,是有时候油门会自己轰,没办法我只能踩掉离合,转速能一直轰到5000甚至7000,熄火一会儿可能会好。但是不知道什么时候就又会这样。换了全新节气门,昨天又有类似的情况发生,请问该怎么解决?还有就是怠速不稳定,正常的话踩掉离合,转速会马上下降的吧,但是这个车踩掉离合有时候转速是慢慢降下去的。【车型:马自达6】主要看有问题的时候读数据流,看报的什么故障,依次排除。
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你好 我的车是马自达6 09年的车 开了有20万公里 最近突然倒车雷达出线问题 不响了 切换到 倒挡的时候会(滴)一声 然后就没声音了 从倒挡切换到空挡的时候 也是滴的声音 但是声音拉的比较长 请问是倒车雷达控制器坏了呢 还是别的什么问题检查一下雷达探头有没有坏的线路有没有接触不好的地方
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我的马自达6 2010年的 开了6万公里 跑不动 怎么回事。发动机转速很难上两千转。一开空调就是油门踩到底都走不快。 上坡的时候最多开到40码。奥拓都跑的比我快。火花塞换了。汽油滤芯换了。油压3.8 缸压12。空气流量换过。正时对过
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热车状态开空调水箱风扇立马高速运转,关闭空调立刻停止转动,?如果长期开空调、风扇只有高速运转和停止运转,是否异常、频繁高速运转和静止开一会停几秒,每次打开时电压下降厉害达到12.4V甚至12.2V后能升到13.3-13.6,没有低速是否异常?是否只要开空调散热风扇就应该一直运转(低速)到水温特别高的时候在高速风扇运转、!这个具体可能那里出了问题,如何解决?马自达6老款2.0L根据客户反应情况。第一步,检查风扇串联还有并联。还是单独控制。第二步检查线路和继电器。第三步,检查时不是硬件故障。依次排除故障。
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马自达6发动机间歇性高温,以前怠速风扇从来没有转过只有开空调的时候才转,现在怠速风扇有时候也转,原地风扇转怠速的时候水温到三分二位置有时候走一下停下来水温又慢慢回到一半位置, 简单说就是风扇转的时候反而水温还上升,不转的时候水温就在正常位置,间歇性的,有时候会有时候不会,请问是哪里问题!谢谢各位师傅这个是散热不好或者水循环有问题导致的故障现象。正常车水温表会一直指示在中间位置。 建议检修方案: 1,检查水箱及管路老化,堵塞散热不好。更换水箱或者防冻液就可以了。 2,检查发动机是否吃水(缸垫坏了或者缸盖变形),修理发动机。
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各位师傅新年好,在此请教个问题:05年的马自达6空调压缩机怠速和低速行驶时有渍渍渍的异响,发动机转速到了1800转就正常,制冷效果都OK,是哪里出问题了。烦请有懂得师傅解答,感谢。这种情况一般是压缩机内部机械磨损,就会导致这种情况,可以加注一些冷冻油,如果噪声消失,可以这样使用,如果还是有异响,说明压缩机本身损坏。需要检修或者更换
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汽车离合不分离是什么原因,汽车离合不分离是什么原因造成的
汽车离合不分离,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“着哩慌”,意思是着急、慌张。今天咱就来聊聊汽车离合不分离的事儿,这可真是个让人着哩慌的问题啊! 汽车离合不分离的现象 当你开着车,准备挂挡
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汽车离合有响声,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车离合有响声的事儿。你开车的时候,有没有遇到过离合踩下去或者抬起来的时候,有“吱吱吱”的声音?这是咋回事儿呢?别慌,我来给你讲讲。 离合的工作原理
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离合器异响,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是出了问题,那可真是让人头疼。你开车的时候,要是听到“吱吱吱”的声音,那十有八九就是“离火”在给你打招呼呢。 声音从哪儿来
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二档打齿,你遇到过吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题——二档打齿。你有没有遇到过这种情况呢?就是在挂二档的时候,听到“咔嚓”一声,好像有什么东西卡住了一样。别担心,这可能是个小问题,
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手动挂倒挡打齿轮,咋回事儿? 恁们有没有遇到过这种情况:开着手动挡的车,想挂倒挡,结果听见“咯噔”一声,还有点打齿的感觉?这是咋回事儿呢?别着急,今儿个我就来给大家讲讲。 齿轮的舞蹈 当你挂倒挡的时候
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打齿是啥? 打齿,在咱河南话里就是“齿轮撞击”的意思。就像是两个齿轮在打架,“咯噔咯噔”的,可不好听。 为啥会打齿? 打齿的原因主要有两个:一是离合器没踩到底,动力没完全切断;二是离合器调整不当,没彻
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