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技师孟凡龙这种情况下是气缸垫有冲损情况,需要更换气缸垫,一般需要650
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致胜2,0丅 三年多了12万公里。关于防冻液的事,过二天防冻液就少,特别是在长时间高速状态下停车后不熄火,看上去少于最底线,如果慢慢拧开水盖水位马上上来,如果不拧盖子等车冷后明显防冻液少,如果加满后会流出些,然后重复上面情况,修车师傅检查过没有那里漏,而且换了全水水管,昨天把附水䖒都换了还是这样,开始怀疑是气盖垫冲了,但是机油盖打开没有白色泡沫,师傅说没有冲缸的迹象,那位大师付帮忙指导下
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11年05月的V3菱悦 开了153000多公里,早几天行驶时发现水温一下高一下正常,咨询修理店说可能是节温器坏了,后来回到家发现水箱防冻液少了加满开了2天期间水温正常,第三天去修理店检测节温器正常,后来师傅拧开油箱盖发现盖子里有一点点白色的油泥,告之是缸垫冲掉了大修换了。这几天开车开热风时有一股刺鼻的味道,车子前挡起雾严重,擦不干净,(有一层油雾一样的东西附着上面),而且车子开起来水流声哗哗,今天修理店检查副驾驶座仪表盘台下,发现3一4滴绿色防冻液,被告之暖风水箱漏了,请问各位师傅这个判断对吗?还有上次大修缸盖,拆解发动机时会不会影响嗳风水箱,谢谢
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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的,开了1年多了跑了28000公里路,在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液(因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里)而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度,凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2,1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度,我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置,全程没有开暖气,我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气,当时天气温度是-3度,修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热,加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火,从修理厂到家13公里路没有开暖气,因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气,但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰,是怎么回事啊,是不是哪里有什么问题啊,这种情况应该还是由于水没有加够,里面有空气可以尝试拍个空气试一下。
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你好,我的是海马福美来三代,2013年1月的车,车子出现以下症状,防冻液滚烫溢出来,喷在配件上发出白烟才知道,打开检查,发现防冻液都喷得没有了,担心出问题,叫了拖车到修理厂,检查说可能是节温器坏了,换了一个,而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了,结果开出去三公里,就出现同样的问题,关键是仪表盘没有显示问题升高,结果又拖回来,修理厂判断可能是气缸拉了,需要大修,估计修理费用过万,请问这个现象是否真的是气缸拉了,如果拉了,大概需要多少钱,去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点,修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了,还不如付个首付换个车了。另外,之前发现玻璃水没有了,没有及时加水,是否是这个原因造成的,感谢回复。根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了!拆开之后就可以看一下是否拉缸!然后再决定怎么维修!
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您好,一台老宝马X3,08年的,之前过个水坑,然后车就高温了,换过气门式盖总成,机油散热器和散热器垫,把水箱用清水清洗干净了,当时冲洗的时候看到没有再出油水混合物,就没有再冲,当时是水里有油,但油里面没有水,更换配件后高温好了,就开了一段时间,然后又高温,又去换了节温器一套,后来开着又高温,水温表到红色最高位置,不过过个2-5秒,水温表有正常了,这种情况断断续续的出现过好多次次了,期间打来过水箱盖看到里面还有油水混合物,修理厂说多换几次防冻液就好了?是这样嘛?夏天的时候不定时高温频率很多,最近高温频率少了,不过现在高温熄火后要等个几分钟后水温表才能恢复正常水温。根据您宝贵经验给看看,灰常感谢![感谢][感谢][感谢]按照我说的方法去检查
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。。。。。车子前段时间水箱漏水没发现,跑高速导致汽车开锅,刚下高速在陌生城市的修理厂修理说是气缸垫冲了,换了正时皮带和很多小零件,带换机油一起花了2200块钱,可是去拿车说车子水箱漏水要换水箱,气门顶杯一个也在拖拉机一样响,我就没换,开到本地熟人那换了个水箱和节温器。现在车子问题是少水,然后水温表显示水温不高90度这样。但是发动机温度特别的高。。。再驾驶室都能感到高温。打开机舱都烫手。车子发动机标志也亮起,但是车子水温又不高,再网上查了下,说可能是气缸垫没换好,可是机油里面也没有水和白色乳状东西。但是水箱少水。。。坐等高手分析下,坐在这等,急急急。。。
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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05款福特蒙迪欧2.0自动挡 前面20多天前 下水管爆了导致气缸床 冲了 修理厂师傅说 特别严重 缸盖总成也换了 修好后 感觉动力不足 驾驶室下面还会来一股非常热的气 我觉得哪里不对 但修理厂的师傅告诉我 动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了 我接一直这样开着 但是不到半个月 问题又来了 水泵漏水又导致冲床 换了气缸床 还有把所有的水管也换了 我开了几个小时 在路上开着 发动机不稳定 油门2000转都踩不到 开去修理厂师傅说进气门传感器坏了 换了传感器 现在问题是怠速不稳定 把真空管 拔了 稍微好一点 但是空调一打开 怠速又稳定了 这些 接二连三问题 是什么导致的?现在怠速问题怎么解决 ?间隙检查所有真空管胶圈,喷油嘴线圈漏气,会看数据流可以看数据流分析,检查气门间隙,正时情况,由于正时都是夹紧的会出现误差
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致胜2,0丅 三年多了12万公里。关于防冻液的事,过二天防冻液就少,特别是在长时间高速状态下停车后不熄火,看上去少于最底线,如果慢慢拧开水盖水位马上上来,如果不拧盖子等车冷后明显防冻液少,如果加满后会流出些,然后重复上面情况,修车师傅检查过没有那里漏,而且换了全水水管,昨天把附水䖒都换了还是这样,开始怀疑是气盖垫冲了,但是机油盖打开没有白色泡沫,师傅说没有冲缸的迹象,那位大师付帮忙指导下
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10年长城C30手动1.5升,跑了7.7万公里。里程6.1万公里的时候去了趟西藏,途中缺水开锅,修理厂说是气缸垫冲了,由于缺乏配件,只把节温器拿掉坚持开回家。到如今又走了差不多1万公里。 由于每天只是接送孩子上下课,日行程不到10公里,每200公里需要加一次水,水箱换了全新的。问题出来了1.机油盖没卤白色水珠,修理厂师傅说不太像冲缸现象。2.付水箱有水,主水箱没200公里需要加水一次。3.水温传感器没换,水箱全新,每次堵车水温会偏高5-6格,风扇会转。4.水管接头全部打了防水密封胶。 到底怎么了?怎么判断问题出哪了?
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女司机大闹4s店只因为换防冻液加水!技师无奈了
女司机仇女士(化名)的车开了3年多了,最近被免费添加防冻液的广告吸引到4S店,维修接待告诉她车子都开了3年多了防冻液一直未更换过,建议仇女士更换新的防冻液这样不仅冬季低温不影响发动机着车,夏季高温也不
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2016-05-25
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泡水车修复要多少钱,泡水车修理费用要多少钱
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2019-03-02
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马六一万公里保养,一万公里4s店保养一次多少钱
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上周末,无锡的龙先生在车库看到自家车底下流出来一趟液体,顿时让他感觉不妙,龙先生看了露出的液体的颜色后知道这是发动机冷却液,为什么志停放了一晚就流出这么多呢?他觉得应该是发动机水箱漏水了。 龙先生只好
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雨季要多给爱车检查这些部件,以免变成水泡车
最近部分地区连降暴雨,导致很多路段积水严重,甚至无法通行,爱车不得不面对涉水或者被动涉水的危险,所以当天气晴好后,必须给汽车做个简单检查。车内漏水检查 雨季到来,有些车型会存在车内漏水的情况,例如天窗
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