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技师冒志伟个人建议更换水箱总成
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匿名网友水箱没问题,很干净,打开通过
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技师冒志伟那这么说,外部都弄了
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技师冒志伟只有发动机了
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技师冒志伟看你的描述,现在就是循环不好
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匿名网友今天跑了50公里,然后突然一下就从付水壶排气孔喷水,熄火十几分钟,水通过排水管自动吸回付水壶,我又开了50公里,水温没事,不过上水管热,下水管不热
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技师冒志伟你的节温器,水泵都更换的是正品吗?
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匿名网友对,没换之前也是一样
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技师冒志伟现在还是热车吗?
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匿名网友停了一个小时多点,付水壶水离最低刻度少2公分
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技师冒志伟好,我建议你选择拆卸全部的火花塞下来看看
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技师冒志伟如果没有发白,一样的建议更换水箱
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匿名网友水箱我们是给专业修复水箱的做的,是打开水箱上盖用焊接锯片一条,一条通的,很干净,他车在广州4S店也检查过,换了水温传感器
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技师冒志伟我给的是建议
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技师冒志伟你也是修理工,你直接要结果,你觉得靠谱吗?
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匿名网友火花塞不白
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技师冒志伟发图片我看看
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匿名网友会不会轻微冲缸床
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技师冒志伟很明显
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技师冒志伟可能会
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匿名网友
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克莱斯勒300c 06款2.7排量 每天早上冷车启动的时候 发动机转速会先到500转并且伴随抖动 一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速 只有冷车情况下会出现这个问题 早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常 直接到1500转然后开始下落 然后一整天都正常 似乎只有停了很长时间才会这样 基本上要等水温表归零才会出现 十次里面会出现七八次左右 几天以前发动正常然后 上坡无力 靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火 再次发动很难发动起来 最后重新自检以后发动开回去 路上明显无力 并且下坡的时候熄火 两小时后再次发动正常 随后怀疑油泵问题 更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过 目前两天没有再出现抖动熄火的情况 但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在 节气门刚刚清洗过不到三百公里 半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵 冷车自检插电脑没有显示故障代码 请问可能是什么情况导致冷车怠速低的 此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有 电瓶是新的 刚换没多久 热车状态查看数据流一切正常 水温冷了就容易出现这个情况 出现过加油加半箱就跳枪的情况
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14年克莱斯勒300C水温高该车高温过,节温器也摘了,外观无泄露,多半就是缸垫呲了。建议打压或者内窥镜确认后更换缸垫。
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克莱斯勒300c水温不高就开始冒水。多半是缸垫呲了,用冷却系统侧漏仪,还有冷却系统气体检测仪分析是不是呲缸垫了。如果无泄露,没有呲缸垫建议排气,清洁冷却系统再试。
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07年克莱斯勒300c 2.7排量的 水温高温 暖风轰一会油才会色 节温器水管不热 小水箱下水管不热 更换了大水箱 节温器 水泵 水壶盖 小水箱通畅不堵 高温没暖风问题一直解决不了多半是缸垫呲了,冷却系统打压侧漏验证。
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克莱斯勒300c国产2.7,更换水泵,需要对正时吗克莱斯勒300c国产2.7,更换水泵,需要对正时。正时参考图片。
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07年的克莱斯勒300C,有水温传感器,有温控开关吗???急急急
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请问克莱斯勒300c2.7水箱水温多少度风扇开始转?
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克莱斯勒大捷龙水温感应塞在哪里???
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你好300C,2.7排量。水温高,缸垫,水泵都换了还不行风扇转,水箱上水管和下水管温度不一样,那就排空气,不行就是气缸垫冲了
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克莱斯勒300c水温表凉车不升热透了才升 热车也是时落时起同时还会点亮节气门故障灯 。希望专业的师傅指点一下首先读取发动机相关数据流,验证数据流中水温变化是否一致。如果一致,查水路,如果不一致检查仪表
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老a6水温过高会打不着火嘛老a6水温过高的原因老a6车辆在长时间行驶时,特别是炎热的夏季或者在高海拔地区行驶时,水温可能会过高。这可能导致车辆发动机无法正常启动的问题。水温过高的原因有很多,下面将介绍
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发动机不缺水水温高,发动机缺水但是水温正常发动机是汽车的核心部件之一,对于汽车的正常运行起着重要的作用。然而,在日常使用中,我们可能会遇到发动机温度异常的问题。有时候,发动机明明没有缺水,但水温却会飙
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迈腾发动机水温高的原因
1:汽车水温过高多数是由于水管渗水,冷却水不足引起的。 具体原因为:风扇皮带断裂,水箱或水管漏水,节温器故障,机油泄漏等。 2:如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为
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