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技师李晓刚车辆多少公里了呢?是不是找专业技术人员确定是气门声音吗!
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匿名网友5万公里确定气门,论坛上这情况不少都说换气门摇臂后解决了
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技师李晓刚对的,这个要看具体情况
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技师李晓刚如果没有其它的磨损,更换摇臂解决问题
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匿名网友顶筒是液压的吗
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技师李晓刚对的
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匿名网友有个师傅说摇臂的不是液压顶筒
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技师李晓刚N52,6缸发动机?
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匿名网友6缸
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匿名网友12款523LI
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匿名网友换顶筒要抬缸头吗
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技师李晓刚不需要
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技师李晓刚是液压的
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技师李晓刚现在是不确定什么原因吧
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技师李晓刚摇臂和顶杆
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匿名网友怎样可以找到是哪个气门发出声音的
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技师李晓刚拆卸下来检查
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技师李晓刚顶杆没有问题就是摇臂
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技师李晓刚我原来在4S工作的时候,更换这2个东西都用,还有最严重的是更换缸盖总成
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技师李晓刚那是磨损很严重了,换了杆和臂都解决不了
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匿名网友估计肉眼很难检查出来,因为冷车几分钟时间有后来没有声音了
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技师李晓刚看师傅经验了
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匿名网友认识的修理厂没修宝马的经验!去4S又太贵了
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技师李晓刚你看的网络上面的,只是大多数
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匿名网友什么
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技师李晓刚?
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14款宝马525豪华版汽车,低俗行驶的时候有类似敲击玻璃的声音,哒哒哒的声音,去汽车维修店检查球头说没问题,声音断断续续的,不知道是什么问题,声音来源是机头跟脚底下方发出来的,请大师指点!一般是方向机内球头响,要换转向横拉杆!
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14款华晨的宝马5系535li风挡出风口颠簸路面哒哒响什么原因 外面修理厂技师说出风格变形了 请问这种问题如何解决 还有有后门走起伏路面咯吱咯吱响请问这些异响如何解决 谢谢抬仪表台,垫毛帖条。润滑后门胶条。
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13款宝马520今天更换了气门盖垫后,打火后,正常个几秒,然后就抖动的厉害,接着就熄火了。师傅擦装了两遍,到现在问题还没有解决,请教各位大神师傅这是什么原因呀!希望专业修宝马的师傅来解答问题你好,建议检查可变气门正时电磁阀,以及阀体是否发卡导致,并检查胶圈是否漏装导致内部机油压力无法到达可变气门正时机构系统里。
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2011款宝马523li和2013凯迪拉克xts豪华版买这两款二手车在纠结!现在两辆二手车况没问题情况下哪款买回来用后期使用小问题会比较多?哪款后期维修费最高会相差多少?保养费用大概差多少?开三四年卖哪个更保值?听说八年多宝马5系问题很多维修比凯迪拉克贵很多?现在买八年多宝马5系来后期用是不是会比六年凯迪拉克xts 同样使用路况环境过程中出现的毛病问题会很多和后期使用维修费用和次数会多一些?综合推荐会哪款为什么?八年多5系和六年凯迪拉克哪个能买?都需要注意什么?跪求详细回答!根据您描述的问题建议购买13年凯迪拉克年数比较近 第二 价格也比较低 三年后如果从年数上来看 凯迪拉克卖价会比宝马要高。感谢您使用汽车大师
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2011款宝马523li和2013凯迪拉克xts豪华版买这两款二手车在纠结!哪款买回来小问题会比较多?哪款后期维修费最高会相差多少?保养费用大概差多少?开三四年卖哪个更保值?听说八年多宝马5系问题很多维修比凯迪拉克贵很多?现在买八年多宝马5系来用是不是会比六年凯迪拉克xts 同样使用路况环境过程中出现的毛病问题会很多和后期使用维修费用和次数会多一些?综合推荐会哪款为什么?八年多5系和六年凯迪拉克还能买吗?都需要注意什么?跪求详细回答!你好,这个宝马车子后期容易出现损耗机油漏油,漏水等情况,其次小问题比较多维护费用比凯迪拉克高,这个二手车需要综合考虑一下发动机及变速箱保养怎么样,是否烧机油,其次有没有漏水漏油等情况,其次就是车子出过事故没车身漆面怎么样,这个有时间把车子升起来检查一下底盘看是否有间隙或者框量的地方,如果车况精品价位适中的话这个是可以的,尽量考虑凯迪拉克,后期维护成本及发动机问题比较少,保值率也是可以的
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2011款宝马523li和2013凯迪拉克xts豪华版买这两款二手车在纠结!现在两辆二手车况没问题情况下哪款买回来用后期使用小问题会比较多?哪款后期维修费最高会相差多少?保养费用大概差多少?开三四年卖哪个更保值?听说八年多宝马5系问题很多维修比凯迪拉克贵很多?现在买八年多宝马5系来后期用是不是会比六年凯迪拉克xts 同样使用路况环境过程中出现的毛病问题会很多和后期使用维修费用和次数会多一些?综合推荐会哪款为什么?八年多5系和六年凯迪拉克哪个能买?都需要注意什么?跪求详细回答!保值率价格方面选择宝马
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去年九月份购入华晨宝马525li豪华版,提车后第一天进地库时打方向盘就能听到类似“卡塔卡塔”上发条一样的声音。到目前去过4s店三次都未能正在解决,4s店说是2014款宝马5系的底盘装甲因为是金属材质会和前轮大梁有一点干涉不影响使用,但我已经无法接受这个解释。目前急需真正解决这个问题,再无法解决就考虑卖掉了。号称宝马却出现这种低级问题实在是很郁闷,希望你们有好的建议。
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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你好,我的车是13年华晨宝马520典雅版,我的车走积水路面,进气口进水了,现在正修理过程中,今天把发动机也排水了,一打火出现了哒哒哒的声音,维修师傅说是连杆坏了一根,一换就得换四个,这样分解发动机,对以后有影响吗,我想跟你通个电话,我手机号183****6980想把具体情况跟你说明白,现在挺着急的,发动机进行大修,更换连杆即可。
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前天咨询这里的一个师傅,低速行驶有类似于小孩哭的声音,有点口哨声,热车启动转速突然高一下,跟踩着油门启动似的,说是气门室罩盖漏气,到了本地修理厂清晰了进气道和燃烧室,现在没有口哨声、也启动正常了,还用不用换气门室罩盖?12万公里宝马5系525,F18。不用,口哨声没有,拔掉废气管有吸力说明废气阀没有损坏,就不需要更换气门室盖
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