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技师于雷你好,这个应该是室外温度传感器的阻值太大了,引起的这个问题。你可以测量一下,是不是线路虚接了,或者说传感器坏了?
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匿名网友传感器换了,不行,线也好着!
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技师于雷你用电脑进空调系统看一下室外温度传感器数据是多少,应该是这个数据有问题了,引起的。
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匿名网友仪表上显示负的37度
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技师于雷这种情况肯定空调不会工作的检查一下线路,应该是线路有虚接的地方。
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匿名网友室外温度传感器那两跟线应该合适什么线!
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技师于雷普通的电线就可以用。
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匿名网友不好意思,刚发错了,那是一个正极,一个搭铁吗?
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技师于雷这两根线一个信号一个负极,全部到空调控制面板了。
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匿名网友信号是几伏电压!
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技师于雷信号电源是五伏。
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匿名网友现在我这是五伏
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技师于雷你要看看信号回录到电脑之间的线路。
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技师于雷回路
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匿名网友我这现在是十伏
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匿名网友一个搭铁一个十伏
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技师于雷检查一下,看看是不是串线啦?
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匿名网友空调面板爱坏不,到时空调系统报了个,被玩耍保护!
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技师于雷一般不容易坏的,先检查线路。
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匿名网友哦哦
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匿名网友张哥方便加个微信吗?
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技师于雷不好意思,系统不允许我们私下聊天,是允许我们在平台上交流。
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匿名网友哦哦,理解!
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技师于雷谢谢你
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匿名网友么事,明天明天好好看看!
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技师于雷好的😄
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有那位大师碰到过08年朗逸空调压缩机刚打着车工作正常,工作七分钟左右断开就一直不工作了,在把车熄火空调开关关了从新起动车,在开空调开关又开始工作,这是怎么回事,空调面板,高压开关,室外温度传感器都没问题空调继电器也没事这是怎么回事?根据描述,分析重点检查温度传感器和压力控制的传感器风扇控制器。
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你好,大众2014朗逸风扇促动1短路!水温传感器拔了风扇不转,换了新的风扇控制模块还是同样的问题! 电子扇的插头插上,插头上红色的小线没电,拔了插头又有电!2.38V空调那根0.71!空调开AC压缩机不工作,风扇也不转!压缩机继电器红色常点通,中间棕色搭铁,电脑版到继电器黄白线路通,继电器到风扇插头紫白通,压缩机电磁离合器的线也是好的,就是开AC压缩机不工作!继电器,风扇控制器,电脑版哪个坏的可能性大啊!这个风扇是怎么工作的,工作时线上的电压是多少啊!睡都睡不着!经过沟通检查,线路断路引起的。
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大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
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2010年大众朗逸1.6L开空调跑高速一个小时左右就会没有冷风,已经更换过压缩机(带磁吸的)、膨胀阀,结果故障依旧,现在怀疑是蒸发箱温度传感器有问题,问题就是找不到蒸发箱温度传感器,别人拆开仪表台也找不到,请问要怎么解决这个故障?10年大众朗逸1.6手动空调,开空调跑高速一小时左右蒸发器结冰,不出冷风,已经更换过压缩机和膨胀阀故障依旧,怀疑蒸发箱温度传感器问题但是找不到,查阅维修手册也没有标出蒸发器传感器,这种情况建议加装一个蒸发箱温控开关,用来切断压缩机工作,蒸发箱达到温度后切断压缩机工作,防止蒸发器结冰
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10年朗逸手动低配空调结冰你好,根据你描述情况分析,朗逸车子出现空调管路结冰,这个一般是压缩机问题导致需要更换压缩机,很高兴为你解答
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12年的朗逸空调3根拉线怎么装12年朗逸手动空调调整温度,风向的拉线不知道如何安装,经查找资料确定安装位置,建议以后这种问题拆解前提前做好标记,或者拿手机拍照,方便以后安装
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08年大众朗逸,1.6的排量,空调温度传感器在哪里?根据描述,朗逸没有空调蒸发箱温度传感器,出现蒸发箱或者管路结冰需要检查膨胀阀,另外可加装温控开关。
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2016大众朗逸空调压缩机不会停机是怎么回事你好,根据你描述情况分析,手动朗逸空调没有蒸发器温度传感器,出现结冰首先考虑空调膨胀阀,建议更换膨胀阀,很高兴为你解答!
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13改款朗逸手动,刚行驶时空调制冷都正常,行驶100公里左右空调口没风,关掉空调一段时间,又正常,检查发现铜管结冰,是什么问题13改款朗逸手动,刚行驶时空调制冷都正常,行驶100公里左右空调口没风,关掉空调一段时间,又正常,检查发现铜管结冰,是什么问题【车型:朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版】
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09年朗逸1.6排量09年朗逸1.6排量空调系统正常。你好,空调系统一切都正常,只有怠速的时候不正常,建议维修方案先把节汽门门清洗一下,有可能是发动机电脑板监测到发动机在怠速的情况下负荷过大,导致发动机切断压缩机工作,
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