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技师孙晓哲你好，根据故障吗看，建议检查下碰撞传感器及线路是否接触不良导致的！
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各位大师，我的车08年奥迪a6l今早发动后打方向盘特别沉，几乎打不动，我下车一看发现漏液。1.这个是漏的什么液体，哪个地方出故障？2.我该如何解决？我现在打方向盘几乎打不动，没法开到修理厂啊，这个能现场修吗？离我最近的汽修厂一站地左右，车现在能强行开吗？会不会加大损害？谢谢
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今天又发现新的问题2008款2.0T奥迪A6l起步和急加速时车后部咚咚的声音，我以为是后备箱有东西倒了的声音。把后备箱清空了再试还是有声音。麻烦大神解答。还有前天在修理厂电脑检测出来的故障码也帮我看看。发动机故障灯没亮，只是电脑检测出来的
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07年奥迪刚开进修理厂是发动机有抖动暖风水管有些漏水 第一天师傅换了火花塞跟暖风水管之后发动机还是有些抖因为当地没有点火线圈车子就在修理厂放了一天 第二天换了俩个点火线圈 装好后车子不抖了就说开出去试试车 一上路车跑不起来油门踩到三千转时速才30，回来电脑一测就显示图上的故障，不着车故障码能消掉，一着车故障码又有了，这个要怎么解决？更换或者维修变速器电脑
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车辆在行驶中突然感觉车子没力，加不起来油熄火了，2011的车。 经修理厂师傅来检查，发动机不来油，只好请车拖回修理厂，车子拖回修理厂，打车突然就响了，着车后车子一切真常，走了大概三分钟车子突然又自动熄火了，在打车就始终没有来车，在检查还是发动机不来油，用电脑检测仪检查，故障提示低压油路过低，燃油共轨压力达不到，节气门燃油输送棒FP，电路故障，在检查油棒，有常火，开钥匙打车都有电油棒感觉也帮油，就是不来车，在用检测仪检查还是这几个故障，我又把故障码清除后在打车，最后就只有一个故障，节气门燃油输送帮FP,电路电气故障。 请各位大神帮忙看看这是什么问题。这种故障多数都是车辆燃油控制模块或者是燃油输送泵故障导致的，最好是用专用电脑做一下引导检测，可以更快的确定故障点！
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车是09年的奥迪A6l 2.4的前段时间汽车正常行驶的时候突然就不动了，拖到修理厂之后师傅说是发电机发电量过大，汽车自己保护了，换个发电机好了！换了发电机之后，跑了几周了，突然又出现了，发电机故障，电池未充电！我还以后是新换的发电机坏了，结果换了一个还是出现这种情况，熄火重启就又好了，跑一阵就又出现了，这是什么毛病呢建议出现问题同时检查一下发电量，必要时检查线路或者更换发电机。
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11月6号晚上 打不着车 11月7号 早晨朋友帮我搭着的车，着车以后缺缸 开了18公里 中途显示机油压力不足 大概五分做左右就没有了 到了修理厂换了火花塞以后正常 开了7公里 停了4个小时后 再次缺缸 又开了20公里 换了点火线圈 现在开不缺缸 有时候停车的时候 发动机会抖 然后排气筒冒特别大的白烟 平时开不冒 修理厂师傅说我这个是拉缸 现在开明显比之前抖 之前发动之后会哒哒哒响 跑一段就没有了 现在一直有 车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里 没有故障码 请问是拉缸了吗你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够，拉缸了或者气门密封不好，钢压会不够，也是这样的
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13年的奥迪A6，最近出现这个故障码。有时候有，有时候没有。排除钥匙没电，刚换的电池。 第一次去4s点，修车师傅说可能是一键启动的问题，因为我打火出现故障码，师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级，我按的不到位，也可能是坏了。如果再出现，最好换一个。很长时间后又出现了，每次打火都出现。 第二次去4s店，他们有个总监给看了一下，说可能是发动机的问题，可能是什么泵的问题，得拆开看。可是我车开着很正常，所以对他很是个怀疑。 后来让我朋友看了，也说可能是一键启动的开关的事。 最近开车，它偶尔也会出来，我反复打火几次，换一下按开关都角度位置和力度，就好了。 请问，究竟是不是这个一键启动开关的问题？用电脑看啥问题也没有，就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱？ 求大神详细赐教？我需要换这个开关吗？有什么影响吗？建议先把这两个故障码解决了，然后在试试还有没有这个故障灯，有的话换个开关！
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我的车是12款奥迪A6L2.5排量汽油的30FSI，现在车跑14万公里，现在车子用电脑显示故障为起动机机械卡死，不过是偶发的，故障码清除后，一切正常，然后过个一两天车时马达会有一声异响然后EPC灯亮车主显示自动起停故障无法使用，然后在打车就会着车，不过每次感觉马达声音正常，就是打车两到三次才会着车，车也没异响。清除故障码后还是会偶尔会马达异响，之后就打车正常，车子前几天变速箱电磁阀换过，插头处有水迹线头腐蚀，另外变速箱总线束插头有水，水成绿色，但不知道水的来处，这两个问题都解决了，但今天去维修站，又多了个变速箱电磁阀对正极短路，部知道怎么回事，另外就是马达的问题
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题，凸轮轴拉伤泄压
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阎大师早上好！ 车辆后续情况，周六上午开40公里无异常，下午开38公里慢速时车辆出现4-5次耸动后恢复，没熄火没亮故障灯；周一上班开出约3公里，轻微耸动，加油无力，因等红灯，果断熄火停车后再启，一路正常开到原定点修理厂。 电脑检测P1093代码，进气道检测遗留标签物取出（修理厂遗留，没追究，说可能堵风门致进气量不足），更换碳罐电磁阀和一条连接管，更换后清除代码路跑几次，不再显示。 周二修理厂接车当时，给油发动机转动，感觉倒档无力，雷达鸣闪无效，报低压，告知师傅总工（老板），作了电池接触处清洁，检测了发动机电压，无毛病。一起上路，3公里左右鸣叫一声（灯亮，显示可继续行驶），电脑检查变速箱电控系统故障（P1818），见一图。 告知电脑板坏，更换需上万，如能维修（送别人维修），3000左右，保半年。待周三检查后报维修方案。 周三电脑检查变速箱故障消失，总工行驶90余公里（含高速），无问题。现电脑检查见下图。告知先更换变速箱机油和雷达。 因怀疑电脑板故障致雷达失效，拟先重力换机油。 问题： 1、机油用采埃孕CVT机油5L，重力换机油是热换还是冷换？ 2、可能变速箱电脑板接触不好，建议怎么处理？开着出故障后处理（档位可能随时锁死，心里悬吊吊的，担心随时出安全事故），还是送去新孕美变速箱厂检查后处理（换副厂电脑5600元） 3、建议原厂原件维修（3000多）、更换原厂新电脑板（据说上万）还是换国产副厂电脑板（网上件3000，有修好的进口件，质保半年2200，要寄电脑去拷数据不编程）。您好，根据您车的故障分析，如果把变速箱油更换了，这种情况还是会出现那就检查一下挡杆下面的换挡电磁阀到变速箱控制模块的线路是不是合适，如果线路电压也是没有问题，那可能就是变速箱控制模块本身的事了。
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为什么不让汽车 在修理厂过夜？这里面有黑幕！
在现实生活中，车辆因出故障被送进修理厂维修后，车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中，修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾，就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重，送进修理厂时，修车
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2017-04-28
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五菱故障码p0351是什么意思，五菱故障码p0351怎么解决
五菱故障码P0351是车辆发动机点火线圈A次输出信号延迟/丢失。这意味着五菱故障码P0351很可能是由于点火线圈故障引起的。点火线圈是发动机点火系统中的一个关键组件，其作用是将电力信号转换为高电压，以
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这些问题根本不用找修理厂，自己就可以解决
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换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件，承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件，确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长，正时皮带会出现老化
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2023-09-25
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吉利帝豪gl气囊灯亮怎么消除？
如果您的车子安全气囊灯启动之后一直点亮，说明安全气囊系统出现了电控系统故障。这个很有可能是内部的传感器或者电脑发生了故障，必须要去修理厂，让修理工用解码器读取具体的故障代码，然后根据故障代码的含义来确
精选问答
2018-07-16
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发电机维修，发电机维修厂家
发电机维修，发电机维修厂家随着汽车行业的蓬勃发展，发电机作为汽车的重要组成部分，承担着为车辆提供电力的重要任务。然而，随着使用时间的增长，发电机可能会遇到各种故障，需要进行维修或更换。本文将介绍一些关
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老polo气囊故障码，老polo气囊故障码怎么解决
老polo气囊故障码是什么意思，老polo气囊故障码怎么解决？对于老polo的车主们来说，这是一个极为关键且不容忽视的问题。在汽车化的今天，汽车安全已经成为车主们最为关心的问题之一。而气囊则是汽车安全
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