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技师林同军你好,这个你看一下机油还有没有?
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匿名网友机油是有的
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技师林同军是不是启动机卡死了?
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匿名网友这点不清楚我等会去修车哪去看看
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技师林同军好的。现在目前是发动不起来,车子有声音吗?
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匿名网友电瓶还没有电
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匿名网友都发动不起来哪有什么声音了
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技师林同军这个主要是电瓶没有电,先用用其他电瓶连起来。
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匿名网友一开始连了打不想打了一会发动机就抱死了
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技师林同军这个主要是电瓶没有电,先用电瓶连起来再说吧。
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匿名网友额
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匿名网友都说了连起来打也不行还连什么了
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技师林同军你检查一下起动机。
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技师林同军有没有用电脑诊断一下,看看有没有故障码?
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匿名网友好的我知道了
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技师林同军好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友人了
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匿名网友????
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技师林同军不好意思刚才忙呢。
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技师林同军这个你需要拆开机正时,看一下正时链条有没有问题?
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大师我想问一下我的车是大众斯科达昊瑞我的车子之前开好好的在家放了两天怎么突然发动机暴死了,是怎么回事了是拉肛了吗……车子是09款的现在跑了12万公里了这个需要确认一下,是不是电瓶真的没有电了?
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各位大师好,最近我的车出现这样的问题,斯柯达昊锐1.8T自动挡,在加速时发动机故障灯闪烁,同时车辆抖动,失去动力,发动机故障灯闪烁后有时会熄灭,有时就会亮起,麻烦各位大师帮忙看一下啥问题,火花塞大概2万公里之前换的,会不会是点过线圈挂了??汽油一直是中石化95的,前段时间刚刚拆洗了节气门,喷油嘴,进气道,拜托……【车型:昊锐】
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2011年斯柯达昊锐1.8t自动,今年汽车验车时,急加速在开始阶段冒黑烟,到3000多转之后就没有了,现在加的是中石化95的油,还加了添加剂,但是依然低转速冒黑烟,洗过三元催化,换了火花塞,清洗了节气门,活塞顶,但是还是冒黑烟,这怎么回事,还有一个是机油下去的特别快,跑不了几百公里就得加机油这个主要检查一下氧传感器,氧传感器是负责燃油的修正量。正常养传感器的数据流电压在0.1到0.9之间波动。
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专家你好,我开的是12年斯柯达昊锐1.8T,现在是14万公里,我在修理厂换其他东西,把波箱拿下来,后又装上去,换了波箱油,波箱绝对没有动一下,现在启动后,3档减2档,时有时无,发动机抖2下,原地空挡进前进档和倒挡,也抖2下,冷车的时候不出现这样情况,请问这是什么问题?4s说是波箱阀体坏了,谢谢
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老师你好,我开的是12年斯柯达昊锐1.8T,现在是14万公里,我在修理厂换其他东西,把波箱拿下来,后又装上去,换了波箱油,波箱绝对没有动一下,现在启动后,3档减2档,时有时无,发动机抖2下,原地空挡进前进档和倒挡,也抖2下,冷车的时候不出现这样情况,请问这是什么问题,谢谢
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12款斯柯达昊锐1.8T 以前行驶中很踩油门 EPC故障灯突然亮然后发动机没有动力,车熄火再发动EPC故障灯就会灭,这个故障也是偶尔性的,但从今天开始不停的再亮 很踩油门车子没有动力 然后去了修理厂检查 解码器报的节气门故障 换了新的节气门总成还是一样的毛病。请各位大师帮帮我🙏🏻
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12款昊锐1.8T,去年自驾游去丽江,途中出现机油温度过高,接近130度、然后变速器就开始不换挡,低档高速,停车等温度降下来继续前行,到了丽江发现防冻液偏少,加了好点,问题没有解决,然后到昆明换了变速箱油,交换机换,回成都路上以为好了、跑了200多公里、出现了一次,不换挡,没过多久,感觉加速60迈左右,开始发抖,不知道是发动机还是变速器,上100不明显,现在只要在城里转悠,走走停停,机油温度上120就会不换挡,一直在一档,切换至手动挡,可以换,但是温度高了即便是手动,顿挫感很强、建议先拆除变速箱节温器,试车观察
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12款昊锐1.8T,去年自驾游去丽江,途中出现机油温度过高,接近130度、然后变速器就开始不换挡,低档高速,停车等温度降下来继续前行,到了丽江发现防冻液偏少,加了好点,问题没有解决,然后到昆明换了变速箱油,交换机换,回成都路上以为好了、跑了200多公里、出现了一次,不换挡,没过多久,感觉加速60迈左右,开始发抖,不知道是发动机还是变速器,上100不明显,现在只要在城里转悠,走走停停,机油温度上120就会不换挡,一直在一档,切换至手动挡,可以换,但是温度高了即便是手动,顿挫感很强、先用电脑读取故障,如果没有问题,建议更换变速箱散热器
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师傅您好!我人在欧洲,开的是一个2010年的柴油的斯柯达superb,国内叫昊锐。已经30万公里了。柴油车2.0TDI的。今天行驶过程中仪表盘的发动机预热指示灯突然亮了,之后我熄火,重新打火就一切正常了,灭了,请问这是大问题吗?需要去修车店检查吗?这种问题会影响动力吗?(心里作用,感觉动力不够)。如果修理,价格贵吗?谢谢回答,盼望回复!
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我是2010年购买的09款斯柯达1.8T昊锐优雅版,到目前12月行驶里程不足7万公里。近期发动机正时链条外壳处异啊,去4S店保养时工作人员建议更换正时链条,说09款客户基本上都更换了,避免出现顶缸损失。我到车质网上查询,发现老车主投诉的很多,说是设计缺陷,后来改进了。请问该问题是设计缺陷吗?厂家有质量赔偿吗?更换正时链条及附件,零件费用和维修费大约多少钱?谢谢/!这款发动机链条涨紧器确实有设计缺陷,新换的是改进过的涨紧器,4s价格4000左右,外面专修店2000的样子
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