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技师陈杰发动机跑了多少公里了?在那里更换的机脚
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气修小学徒10万公里
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技师陈杰你是车友还是修理厂
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气修小学徒我是修理工。是我给他换的4个机脚垫
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气修小学徒换了过后。问题没解决。现在驾驶员要解决这个问题。我是找不到问题了。
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技师陈杰正品零件吗?
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气修小学徒是副厂的。
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技师陈杰更换正品零件,然后挖煤
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技师陈杰开空调的负荷大,看看是不是压力高了
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气修小学徒原厂配件不保用。只要换了不给退货。价格也特别贵。我不敢换啊。😊
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技师陈杰修好车,这点风险还是要有
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技师陈杰赚的钱也比较多
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气修小学徒压力正常。我洗了节气门。喷油嘴。缸内积碳。
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气修小学徒效果不是行。
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技师陈杰什么压力?
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技师陈杰空调的吧
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技师陈杰怎么清洗的节气门?
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气修小学徒我也想用原厂正品配件。但是驾驶员说问题不解决不给钱啊
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气修小学徒空调压力正常
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技师陈杰告诉我数据
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技师陈杰你说正常不一定正常
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技师陈杰最好给我看看,分析分析
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气修小学徒节气门我拆了洗的。然后断电匹配的。
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技师陈杰没有拆卸进行管?
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气修小学徒我现在把空调压力表接上拍图片给你。
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气修小学徒进气歧管没有拆。打的掉瓶清洗的。
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气修小学徒
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技师陈杰👌
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技师陈杰打到最冷
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技师陈杰鼓风机最大
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气修小学徒好的
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技师陈杰压力多少?
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技师陈杰在不在?
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气修小学徒刚才驾驶员要用车。现在车开走了
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气修小学徒压力正常
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技师陈杰额
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你好,我的车是10款雷克萨斯es240,在D档怠速和启动瞬间抖动比较厉害,N档情况下比较正常,发动机机脚已经全部更换,节气门清洗干净了 现象没有明显好转,请问应该怎么解决 重点从哪里入手检查 谢谢专家1.建议检查热车时汽油泵压力是否正常、喷油嘴打压是滴油。2,用电脑检测水温传感器数据是否正常、空气流量计数据是否在2.5mk左右 3.检查氧传感器数据和空燃比传感器数据电压是否正常、短期燃油校正值是否在±7%左右 4.清洗缸内积碳。
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我是雷克萨斯es240 怠速n档的时候转数在800-750之间徘徊不稳。降下来750就抖动。 如果怠速D档抖动更厉害转数大概在750-700之间。 三个机脚胶都换了 节气门还有喷油嘴也清洗了。还是这样?请问这个是什么问题,我要怎么解决?
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06款雷克萨斯es350豪华,车子是我买的二手车,买回来等红绿灯时候挂N档位,就我主驾驶座椅位置会有一点点轻微的一阵一阵的很有规律性的颤动,不知道是不是这款2GR直喷发动机本身工作就是这样。但是我有点受不了,就直接换了三个原厂机脚,一共四个机脚,其中那个前机脚(带液压电感的就没更换),更换后稍微好了那么一点点,但是目前感觉还是很明显,会不会是这个液压机脚老化没更换所以这样。发动机积碳、节气门这些内部都很干净,也没有缺缸点火不正常现象。车子只要挂D档位或者R档位,还是踩住刹车,就没有那种一阵一阵颤动的感觉,但是挂D档位与R档位后,踩刹车整车会有点点低频嗡嗡振动的感觉,没有我以前那台奔驰glk300更换全部机脚后的效果,我以前glk300也是抖动换全部机脚后安静,挂d档位也很安静,抖动基本都过滤了重点就是要检查一下前面带真空调节电磁阀的那个发动机,主动支架有没有问题,尝试使用电脑直接驱动一下,看一下电磁阀是否可以工作以及真空管是否良好。
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您好,我的车是雷克萨斯ES240豪华版,09年买的,到现在跑了11万公里,有个毛病也很久了,估计有两年了吧,时好时坏,但一直有,就是正常行驶挂着D档,好比有红绿灯踩刹车,车子停后(一直挂的D档),感觉发动机抖动的厉害(时好时坏),挂到N档和P档后就不抖了。车子静止挂D档踩着刹车,也会抖,挂R档也会抖,倒挡有时抖得厉害些,行驶起开就不抖了。从去年到现在开始烧机油了,还烧的有点厉害。节气门和喷油嘴什么的也都清洗过,没有好转。之前做清洗的时候,师傅说是发动机的问题,发动机是4缸的,最左侧的一个火花塞积碳很厉害,师傅说就是这个缸有问题。想问下是不是这个毛病?
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师傅你好我看了这么多回答的,你是最有耐心的,我这个故障困扰我好久了,车打着火后低电压14.0过一会14.5,这时候要是发动机停止挂d和r电压直接降到13.6挂回p和n就14.5。开大灯和空调还有高速电压正常,车没劲总感觉电压不够是的根据交流的情况来看,我们应当先从室内灯的亮度不足方面下手,反向推测寻找问题的。
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我这个故障困扰我好久了,车打着火后低电压14.0过一会14.5,这时候要是发动机停止挂d和r电压直接降到13.6挂回p和n就14.5。开大灯和空调还有高速电压正常,车没劲总感觉电压不够是的,可以排除线束的病和逆变器的病,车身电脑h10插头拔了挂挡电压不降,但是灯光还是暗,谁遇到过这个毛病,断负极在接上,挂挡电压不降,但是灯还是暗,过一会20分钟他又降了这种情况下分析,检查一下动力电池如果是动力电池模组有问题的话就会出现这种情况,而且现在高压电池应该也是在质保期,建议回4s检测,
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老师您好,06款雷克萨斯ES350豪华型,08年的车,故障现象是冷车启动后,发动机怠速哒哒响,但是声音不大,原地挂上档哒哒声比怠速时明显了,起步加油门哒哒声音最大很明显,收油门声音又变小,水温上来后哒哒声变小,是VVT-i轮的问题吗?还是气门响?这车12年的时候换过一个凸轮轴齿轮!该怎么维修?重点就是还是要检查一下那个机油压力,另外还有一个就是液压停杆有问题,还有可能就是比如说发动机的附件。
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03年雷克萨斯es300,发动机故障灯亮,加速无力,经4S和某汽修厂检查,说是节气门故障,需要更换总成。因为缺货,我自己找地方清洗了一下节气门,现在自己开发动机故障灯不亮了,但是加速还是无力,我自己查找网上资料,说是加速无力有可能是节气门位置传感器需要更换,我想试一下,但是好多汽修厂不能调节汽车节气门开度。想问下更换节气门位置传感器可行吗?有没有好点便宜些的方式可以调节开度呢?(4S实在太黑了)根据你描述的经过检测之后,这个是节气门位置传感器有问题,这个车的节气门是电子的,调整不了,如果有问题的话就需要更换节气门总成这个节气门的位置,传感器和节气门是一个整体的,没有办法调节的。这个如果更换原车的新的话,需要几千块钱价位是比较高,这个1000多块钱他这个拆车件。如果是好的,那也可以使用。
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2012款雷克萨斯es240高配,带中控大屏。两年前中控大屏经常死机,就淘宝买了一个大屏,自从安装后,中控就发出滋滋电流声,一般几秒钟。有时大灯忽闪,仪表盘报各种故障码,空调失灵。后来4s就把线规整一下,就好一段时间。直到最近发动机报:混合气过浓,加速无力,熄火。去了两家4s,调数据流显示正常,查不出原因,就清洗节气门和空气流量计,换火花塞,但是还是加速无力。技师怀疑中控大屏和汽车电脑有冲突,我就把加装的都拆了,复原原厂大屏。加速无力好了很多,但是滋滋电流声还是有。请问是不是电路给搞坏了。可以换个电瓶吗?你好,根据你所描述的问题的话,这个不排除是电瓶引起的电流声音,建议首先更换一个电瓶,然后就是把中央显示屏再检查一下有没有电流声音发出来?还有就是四个门的喇叭声音,电流声。这几个问题排查一下。
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想咨询下,雷克萨斯es300h(2015款)买来马上三年了,差不多5.2w公里,这次车子上保险可以送油路清洗(包含了清洗节气门积碳,四个喷油嘴及燃烧室的积碳,还有进气管道,油箱内添加一瓶燃油添加剂,配合打吊瓶的那种清洗油路),还送一个发动机机油壶油泥清洗(加一瓶添加剂怠速清洗好像是这样我也不太懂),最后就是一个空调管道清洗(这个我也不懂怎么洗),这些项目不用立马做掉,可以存放一年,请问这些项目到了明年的这个时候,车子差不多7w公里,需要做吗?对车子有好处吗这些都是需要定期清洗的
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