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技师许晓蕾你检查一下obd应该缺少一路线,16号电源线
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没动哪里啊
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高温引起的吗?
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技师许晓蕾本身高温不会引起这个故障的,这应该是一路线路出问题了。
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技师许晓蕾先检查一下所有的保险丝,看看obd插座的电源正常不正常?
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我先检查一
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下
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还有别的可能吗
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技师许晓蕾基本上没有了。
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保险都正常
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技师许晓蕾看看obd的电源正常不正常?
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怎样看呢
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就是怎样检查
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是要有两根火吗
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还在吗
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技师许晓蕾在的,现在我在洗澡不好意思。先看看16号线必须有电源。
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只有一根火唉
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没有acc只有一根长火
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请问acc是哪根呢
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16号线正常
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第5坐是acc吗
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技师许晓蕾没有acc。五号是地线
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技师许晓蕾如果插上电脑仪表都可以,正常工作的话就应该是线路有问题。
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技师许晓蕾除了16号电源之外,别的有电的都是数据线。
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是不是只有一根火
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技师许晓蕾是的
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技师许晓蕾是常电源
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技师许晓蕾在最边上
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那就正常
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技师许晓蕾现在线路报什么故障?
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技师许晓蕾电脑里面
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继电器一直跳
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技师许晓蕾插上电脑就好了吗?
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开钥匙就跳
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对的
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电脑插头插上就好了
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技师许晓蕾那说明你16号是虚电压,你把16号串接一个小插泡,看看亮不亮?应该是接触不良线路。。
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他是12v吗
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亮啊
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技师许晓蕾是的,12伏。
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是好的!
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技师许晓蕾那你仔细检查一下电脑插头插上之后哪根线路有电就应该是线路供电引起的故障或者说接地不良检查一下。
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技师许晓蕾,中间四根线都是接地线。
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技师许晓蕾等一下,如果开钥匙继电器跳动,看看是电源不够或是接地不良。做一下模拟实验。
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电脑擦上只有16号有电
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技师许晓蕾开钥匙之后你看看电源电压够不够,接地不好?
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这个继电器的负极用试灯试只有一点点亮,电脑插头插上就不亮了
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技师许晓蕾这说明插头的接地接触不良,检查一下接地线。
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这个继电器没有地线
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技师许晓蕾你先查一下,地线。obd插头的地线。
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麻烦师傅了,辛苦了
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技师许晓蕾你客气了。
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地线好的
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技师许晓蕾插上电脑可以读出车身电脑板里面的故障码或者数据流吗?
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继电器为什么会跳
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技师许晓蕾是因为电压不够引起的故障。
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技师许晓蕾或者接地线虚接。
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数据可以读
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技师许晓蕾里面记录故障没有?谢谢你的红包,我刚看到。
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无故障码
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您客气了,谢谢您的帮忙
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技师许晓蕾那就是电路虚结,就重点检查这两方面。你可以把继电器的插座引出来线,然后用万用表测量。确定故障点。实在不行,明天我把线路图发给你。
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今天没有吗?
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技师许晓蕾现在我不在公司,没办法帮你查找。
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哦哦,那麻烦您了
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技师许晓蕾明天到公司之后,我把这款车的风扇控制系统和obd插座的电路图拍给你。
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嗯嗯,那谢谢您了
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技师许晓蕾没事的,到时间有什么不明白的地方再问我。你就先按我说的检查一下,检查一下这个继电器的电源线,接地线应该绝对有虚线的地方,才会引起这个故障的。如果插上电脑就不响了,你就重点检查obd插座这几根线的相关线路就可以了。
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发动机舱也有一个继电器和它同时跳,动
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技师许晓蕾那就说明这两个继电器的控制线路出问题了。要看一下那个继电器上面的盖说明是控制什么线路的。
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技师许晓蕾然后我给你查一下相应的继电器线路。
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发动机线束上面哪里还有搭铁线?
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技师许晓蕾发动机舱左右纵梁上面。
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对是有
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线束搭铁呢
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没有了吗
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技师许晓蕾工作台左右下面还有别的地方就没有了。
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汽车大师您好!我的04款本田雅阁2.4(自动)有10天没有动,今天早上发动出现问题(原来一直没出现过),就是打着后怠速只在4百转左右,声音也很小,但车还是一直着,打开一看发现发动机抖动厉害,踩油门时车灭了,再次启动还是一个样,等着了一会儿后(怠速还是4百转左右),这时踩了几次油门,怠速才慢慢升高,能达到5千转,然后才慢慢恢复正常怠速800转,现在也没敢行走,请问大师是什么原因?谢谢!
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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七代雅阁3.0车子开的好好的,吃个饭,再开回家就开不动了,车子不顺畅,像吃饱饭撑着一样,第二天把3元拆下来,发现后面有3元堵住了,洗好了就装回去,还是一样,现在把火花塞,喷油嘴,点火线圈全部换了还是不行,发动机也不亮灯,现在就是燃烧不充分,发动机感觉有那么一点点抖,不仔细看,还发现不了,然后电脑还测出来喷油直超过电脑范围,电脑上是不能超过1个,测出来都是1.03的样子,火花塞拆出来还是油滋滋的,缸压也测啦,正常,进气压力传感器也测啦正常,什么都搞了,就是找不到问题,有那个修本田的大师指导下吗,从去年修到今年,谢谢老师指导下
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了您好,根据您描述的情况。需要分解发动机检查,检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了你好,根据故障描述分析,重点检查机油滤芯,缸盖滤网,机油泵,然后考虑的话就是油道堵塞。
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2011款本田雅阁八代,排量2.4。车主在高速上正常行驶时,味到有异味,后来就熄火开盖检查,发现水箱铁盖处有防冻液外液,夹带着油脂类的混合物,但机油中没有被水的乳化现象,像似高温,但车主说没有发现仪表水温表不正常。后来拖到我店里,经检查也没有发现明显漏水现象,但水箱口处明显有水和油混合的乳白状液体,启动检查,有时能发动起来,有时发不起来,有时发起来后突然熄火,电脑检测报故障码P060A,PCM(动力传动控制模块)(A/T)自动变速箱系统内部控制模块故障。另一个故障码是P1659电子节气门(ETCS)继电器关闭故障。这是什么问题?
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汽车大师您们好!我的车是2004款本田雅阁2.4,里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限,防冻液也在下限,我就补加了一点机油(补加到上下限的中间),又补加了一点防冻液(是从显示防冻液液面的塑料罐补加的;加到了上限)。然后我就出车了,白天前后大约走了200公里,车跟往常一样,也没什么异样和问题(路上休息时我还看了一下防冻液,防冻液超过上限1厘米,我想是不是发动机热的原因)。回家休息了2个小时后,晚上我又开车出去了,大约走了不到30公里后车出现了问题,就是踩刹车后车声音特别大,还有抖动现象,然后我停下车后又试了几次,先踩住刹车踏板,再挂入D挡,发动机声音立马变大而且抖动,但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常,这是什么原因引起的,请求大师们指教,谢谢!
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
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