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技师李学勤你好,高速行驶,散热好,水温会低一点,正常的
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匿名网友老师,我今天就在市区开,五六十迈的速度吧,降了几格 没几秒就恢复上来了,正常吧,没问题吧
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技师李学勤正常。没问题
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2005年福特蒙迪欧2.5V6,跑了38万公里。市区跑正常。今天室外天气37度,上高速1小时后,跟人家飚车。突然发现空调不凉了,一看水温表指针转至红色区域,马上关闭空调,几分钟后,水温指针回到中间,恢复正常,再开空调,只要时速不超过100公里,水温正常,如时速超过110-120公里,水温又开始偏高了,关闭空调,水温又正常在中间了,回到市区,在市区怎么开,水温都正常,(市区的车速不超过60)。低速跑正常,高速跑水温高,请问是什么原因?更换水箱
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你好,我是2017款福特新蒙迪欧2.0T我自己加了一个OBD的多功能显示仪表。现在发现一个问题 原地怠速,开空调,汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温86 正常行驶开空调,汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温88-89 全油门加速,开空调。汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温88度随后10多秒到98-105 恢复正常驾驶,水温开始下降到88度 以上情况,汽车仪表盘温度表都在中间。不动 风扇正常运行,温度大约过89开始工作。 主动进气,也正常开启 我也看了冷却液壶,回水正常。 回水管左边这个,中间那个卡箍是干嘛的。图片右下角发动机水温正常一般都是在80℃~95℃之间,仪表水温指针大概在中间位置为正常,防冻液缺少时需要添加同品牌正品的防冻液。
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昨天在一个车行保养换机油,然后听到很奇怪的声音,声音持续了几秒钟,然后我问师傅是什么原因,师傅说是复位 同时踩刹车和油门,我想问下这是正常情况吗,车子是18款的福特新蒙迪欧1.5T您好,和机油复位没什么关系的,正常现象,不用担心,可以放心使用!
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你好 2017款福特新蒙迪欧2.0T 正好三年 今天我们这环境温度30度。我车上装了个obd的仪表监测数据的,大小水箱温度90+ 全油门开水温能到105度 正常开88-95左右 但是车里仪表盘的水温表还是和正常一样在中间,哪怕obd到了105度全油门时候。仪表盘的水温也是在中间正常。 请问师傅,这个温度算高吗。 水箱冷却液去年换的百适通灰色的进口的-37的 自己也有事没事用自来水从前面冲散热器冷凝器根据用户描述!仪表的指针是一个比较大的范围数据显示,做不到像电脑数据流所显示很精确的位置!所以是正常的现象的,水温也是在正常的范围!
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祥哥501 3 小时 前 老款褔特蒙迪欧水箱漏水,行驶的时候水表也没看,然后自动熄火了,停了几秒钟发起来又开,开了一下又熄火,然后发动机前面温度很高有点冒烟,之后才去看温度表,达到了红线,然后停了一个小时,待水温低了之后重新加水,一边开一边漏,开到修理厂换了一个水箱,现在好像水少的比较快,开了几公里车子熄火后打开水箱盖水就往上面冒,请问这样是发动机什么地方坏了?谢谢!
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您好!我是05年2·5V6蒙迪欧,15万公里,正常保养,去年夏天去四川康定,是大山,突然降档没力,再给油也不升档转数也不上,车停一会儿又可以开一段。第二天,汽温低车开出了山区没出问题,但是中午一上高速就出同样问题,气温32度,用水把冷凝器一浇立马就好了,能开七八十公里。开回成都去福特专修,保养做了,换了专用变速箱油,用电脑检测了没有故障代码。后来没管他,到今年夏天前没出问题。但天一热就有问题,天凉开几百公里都没事。请教大师!谢谢!
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05款蒙迪欧,打火之后会有咕噜咕噜的声音,像饮水机的声音,每次跑个几公里风扇特别响,而且下车之后能闻到机油味。车头附近能感到温度有点高,有热浪,之前气门室盖有问题换了个新的,然后就是冷车点火之后两分钟左右发动机后面那个东西十分烫手!这个正常吗!修理厂的人说风扇声音大是因为我的风扇低速坏了。我这种到底是啥情况!该怎么处理车辆的声音具体要确认哪里发出来的声音。车头温度高属于正常的,发动机的热量传到车头,所以温度高。电子扇没有低速,如果检查线路正常就需要更换,电子扇。
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高手好!我是04年的福特蒙迪欧,因为日久生情也因为车况也一直很好,所以保留至今,问题是这样的,前几天晚上我突然发现汽车的双跳不能关掉了(其实可以通过遥控关掉,我居然不知道)然后当晚我就胡乱拔了各种保险丝以及继电器等元件(车头左边的位置)居然把双跳关掉了,悲催的是第二天起来发现这个车p档退不出来了,车窗也没有反应了,空调也没有反应了,然后让修车师傅上门维修,经过我的提醒(我拔过保险丝)师傅发现我居然把一个保险丝(电阻?)的位置搞错了,复位该元件以后,p档正常了,车窗正常了,可是空调还是没有反应。补充一点情况,我在胡乱搞的过程中把电瓶也断掉过了。希望高手师傅助我一臂之力,感谢了🙏由于动了保险丝才导致的故障,怀疑是保险丝盒处控制空调的保险丝没有插,或者没有插好引起的。建议检查保险丝和检查空调电脑版供电线路。
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版,目前已行驶了56000左右,上周日中午下班回家时还一切正常,下午上班时启动车子后就报了这两个故障,方向特别重,基本打不动,无奈叫拖车拖到4s店检查,之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题,但是用电脑消除故障码后方向又好了,当时报价维修金额是6000多,感觉不是很可靠,就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题,然后又到我朋友的一家维修店检查,也是消除故障码后方向恢复正常,师傅建议我再开几天试试,如果还是有问题,就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬,出现这个情况确实是方向机的问题吗,在3家维修厂都去检查了,但都是用的电脑检测,还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉,没有以前那么灵活。你好,根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题,我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓,方向系统的建议还是用好一点的备件。
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概1个多小时左右,期间就一直怠速着换变速箱油,大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了,发动机高温报警,温度指向最高120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液,如果没有的话,而且并没有高温的现象,那这种情况应该是没有问题的。
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