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技师李中国你好，轮胎没有鼓包，漏气，放心用，这个没问题的 -
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匿名网友好的。跑快了有没有爆胎的可能？ -
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技师李中国没有鼓包，这个不会的 -
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匿名网友我的车刚买了半年，我也是新手。我想能在高速拉一下想开到160码。 -
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匿名网友请问轮胎有没有问题。 -
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技师李中国没有摄像头的前提下可以，但是要注意安全 -
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技师李中国没有鼓包就没问题 -
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匿名网友嗯， -
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匿名网友师傅，跑高速要注意什么？ -
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匿名网友我还没有跑过很远的长途高速 -
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技师李中国跑长途注意事项？我也没有泡过长时间高速 -
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技师李中国四个小时休息二十分钟 -
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匿名网友这个我知道。 -
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匿名网友新手没有什么经验 -
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技师李中国还有注意水温会不会报警。仪表有没有故障之类的，和平时差不多 -
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匿名网友我的车是新车，刚过了首保，才开了一千公里多点。 -
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技师李中国你不是让我说注意事项吗？这个就是的 -
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匿名网友嗯，好的，谢谢！
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去年七月一号买的大众帕萨特。到现在跑了两万两千多公里。右后轮补过两次。第一次是轮胎正面被钉子扎的。后来是被刀片戳进去了。补了。总共一个右后轮补了两次。准备十一跑个远点的长途。请问能跑吗。需要换台吗？轮胎磨损都还好，就是右后轮补过两次。然后十一要跑个一千公里左右的长途。请问是该换胎吗。要是换能换一个吗。或者不需要换。谢谢！！
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去年七月一号买的大众帕萨特。到现在跑了两万两千多公里。右后轮补过两次。第一次是轮胎正面被钉子扎的。后来是被刀片戳进去了。补了。总共一个右后轮补了两次。准备十一跑个远点的长途。请问能跑吗。需要换台吗？轮胎磨损都还好，就是右后轮补过两次。然后十一要跑个一千公里左右的长途。请问是该换胎吗。要是换能换一个吗。或者不需要换。谢谢！！
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:我的车是帕萨特2014款御尊版，2014年10月份购买的，到现在跑了两万五千公里。有几个问题想请教一下: 一、车轮异响:这个大概是一个月前出现的，每次车点火后刚起步，感觉是车轮吱吱地响，感觉好像车轮就转到那个部位发出吱——吱地响，查看刹车片与轮毂好像没有什么异常，在车库声响更明显，车速起来后就听不见了。去了两个4 S店，都说没事，也说不上来原因，请问大师，什么原因？我就怕小毛病造成大隐患。 二、轮胎异常提示:昨天下午在平路上行驶时，突然出现“”请检查轮胎”提示，并有黄色提示符。靠边后，检查了下，没有发现划伤、扎钉、胎压不足等现象，熄火又点火后依旧，过夜后点火还是依旧，请问大师什么原因？应该做哪些检查？谢谢！十分感谢！
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帕萨特B5，2002年购，刚到10万公里，国一标的，今年6月检车差点没过去，氮氧指标超，在淘宝上买了个“三元催化器”，老帕萨特B5的三元专家懂得的，跟尾管一起的，特长，花了7-8百吧？现在有点记不清了，反正就是没过！还被修理店哄着买了个拆下来的氧传感器，也不知道是不是这个二手氧传感器的事情，反正就是指标差好远！无奈4s还没有货也来不及等订货了，只好找车虫，车虫介绍去了一个修理店，给重新换了一个拆下来的三元，一个新传感器，再上线跟正常值就差距很小了，加上车虫的关系，算过了。当然少不了给车虫钱。那个拆下来的三元，问为何基本好的要拆下来？师傅说可能是报废前拆了单卖的。我十分困惑！既然三元都基本合格还用得着报废吗？我想知道（马上又要检车了），6月底开始，我也就一周开几次，从10.1开始又两个月没开车，然后12月起，每天一般开两公里，偶尔一天开20多公里，那么马上去检车氮氧指标会不会比6月更差呢？6月底检车时已经3年没开车了，因为老妈病危，根本天天陪护，车就基本趴窝3年。B5哈，1.8自动挡的！因为无此选项，只能选了别的。没有涡轮增压的哈。急请教专家高手有，但是审车不一定过
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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5，跑了11万多公里，我买的是二手车，2015年2月份购买的，到手开了1万5千公里，我一直开都没有出现过问题的，到手就做了保养，换了火花塞，到7月份开始，车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着，起码要打个七八次才能着车，比如停车去个厕所出来之后打不着，不过这种情况可以说出现的几率很小，但是到了今年9月，这种情况出现的频率就很多，之后开去修理厂，第二次换了新的火花塞，第三天之后这样的情况又出现了，修理师傅说我的车气门室漏油，有机油漏到火花塞里面，把火花塞弄湿了，之后换了新的气门室垫，第三次换了新的火花塞，换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现，这种情况具体描述一下，如果是刚熄车后马上打火可以打得着，但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着，连续打火5秒以上发动机貌似着火了，但是转速只有二三百转这样跳动，怠速不稳非常低，然后就死火。如果要着车，起码要等两三个小时，两三个小时之后打一次火就可以正常启动，总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了，隔两三个小时之后一次打着，之后汽修厂用电脑检测故障码，出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题，请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况？
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，请你找一个大型的修理店去查吧。
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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。
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右后轮，扎了个钉子，到补胎的地方拔出来没有漏气，钉子大概3.4公分长，这样需要补胎么？如果补采取什么方式补？您好，没扎透不用补胎的
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扎过钉子的轮胎安全吗？
答案是不安全 多数高端4s店不提供补胎服务，原因是经过修补之后的轮胎安全系数低，修补之后的轮胎承受高压能力比较低，在高温环境下或者在高速行驶时会出现轮胎内部压力过高的情况，修补过的轮胎有爆胎的可能性
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2020-12-08
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扎过钉子的轮胎安全吗，轮胎钉子几厘米能扎透
扎过钉子的轮胎安全吗，轮胎钉子几厘米能扎透轮胎安全性与钉子的关系汽车在日常使用中，很容易遇到各种道路障碍物，例如尖锐的钉子或者螺丝。一旦轮胎扎上这些钉子，就会引发车辆安全问题。那么，扎过钉子的轮胎是否
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2023-08-11
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扎过钉子的轮胎安全吗，车胎扎了钉子补得多少钱
扎过钉子的轮胎安全吗车胎扎了钉子，是每一个车主都可能遇到的问题。究竟扎过钉子的轮胎还安全吗？本文将为您解答这个问题。车胎扎了钉子补得多少钱当车胎被钉子扎破，我们需要及时修补。而车胎补救措施的费用有多高
汽车知识
2023-08-11
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎扎钉子没漏气要补胎吗 百度贴吧
标题：轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎扎钉子没漏气要补胎吗 百度贴吧为什么轮胎扎钉子没漏气可能也需要补胎？轮胎扎钉子，即使没漏气，也不能掉以轻心。在汽车领域，我们都知道轮胎是车辆的重要组成部分，承担着车
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2023-08-08
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎扎了个钉子但没漏气要拔掉吗
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗在汽车日常使用中，有时会遇到轮胎扎了个钉子却没有漏气的情况。那么，是不是一定要补胎呢？下面我们就来了解一下。为什么轮胎扎了钉子没有漏气轮胎扎了钉子却没有漏气，可能是因为钉子没有
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2023-08-08
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扎过钉子的轮胎安全吗，人为扎胎用哪种钉子
扎过钉子的轮胎安全吗？在汽车使用过程中，车辆的轮胎是至关重要的组成部分。然而，有时候不可避免地会遇到一些意外情况，比如轮胎被钉子扎破的情况。那么，扎过钉子的轮胎到底安全吗？这就是我们今天要解答的问题。
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2023-08-11
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扎过钉子的轮胎安全吗，轮胎扎钉子了是补还是换
扎过钉子的轮胎安全吗在汽车使用过程中，车主们经常会遇到一些意想不到的情况，比如轮胎扎钉子。对于车主来说，这是一个常见的问题，不知道扎过钉子的轮胎到底安全还是不安全？是否需要立即更换轮胎？还是可以进行修
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2023-08-12
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扎过钉子的轮胎安全吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
扎过钉子的轮胎安全吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎扎过钉子的轮胎安全吗？在汽车使用过程中，很多车主都可能会遇到轮胎被钉子扎的情况。这时候，很多人都会担心轮胎的安全性问题，不知道是继续补胎还是直接更换新的
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扎过钉子的轮胎安全吗，车胎扎了还能开吗
扎过钉子的轮胎安全吗，车胎扎了还能开吗在日常驾驶中，有时候我们可能会遇到车胎被钉子扎破的情况。这时候，很多人都会产生疑问，扎过钉子的轮胎还安全吗？车胎扎了还能开吗？下面我们来探讨一下相关问题。车胎被钉
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2023-08-11
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，车胎扎了钉子补得多少钱
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，车胎扎了钉子补得多少钱车辆轮胎是否需要补胎车辆轮胎扎钉子是一个常见的问题，但是很多人对于扎钉子后的处理方法存在困惑。当轮胎扎了钉子，没有漏气的情况下，是否需要补胎呢？对于这个
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2023-08-08
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