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技师高长振你好，这种情况可能是发动机内部积碳或者是火花塞间隙过大造成的，建议你去修理厂做一下车辆发动机进气道积碳的清理检查一下火花塞。 -
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匿名网友跟变速箱没关系吧 -
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匿名网友我这个什么时候该换变速箱有油 -
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技师高长振三年或者六万公里。 和变速箱也有关系 -
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匿名网友我是刚保养过跑的高速，保养的有清洗节气门，清洗油路挂的吊瓶，火花塞也换了，还是有这种情况，问题不大吧 -
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匿名网友平常在市区或乡下都没有这种情况 -
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技师高长振考虑是变速箱问题。 -
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匿名网友只有在高速上特别是100-110在往上加速时会出现这种现象 -
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匿名网友变速箱问题不大吧 -
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技师高长振可以去4s检查一下变速箱，升级一下变速箱程序 -
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匿名网友变速箱修起来可是老花钱 -
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匿名网友哦，你意思问题应该不大是吧 -
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技师高长振是的 -
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匿名网友哦，那没什么问题了，谢谢了师傅
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你好，我的别克英朗gt.车龄4年跑了4.5万公里，最近几个月出现低速转速过高，以前很快就将下去，现在很慢，60以上加油门费劲，车声很闷。昨天高速下来后，到了60速度就上不去了，但跑着跑着又好点。去了修理厂，清洗节气门后也是没什么改变先读取故障码，再检查一下变速箱
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15款别克全新英朗1.5自动吸气的，现在开了1.6W公里，在高速上行驶油门踩着不动，感觉车忽快忽慢的；还有就是在100迈左右，再踩油门加速，速度上不去，但是转速一下子提高了，出现这种情况什么原因？1.5W时刚做完保养。
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我是别克英朗GT1.6L自动档13年12月购买，现发现跑高速时长2到3小时后出现油门踩到底速度加不上转速也没反应，但开着开着又正常了，请问这是什么原因？在下面开的时候没出现这情況，只有跑高速时长后出现，连这次已第三次了。需要去修理厂清洗一下节气门，正常清洗需要60元的
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我的别克英朗GT车2012年购买的，现在跑了九万五千公里，最近一次在高速上高速行驶，车辆突然减速跑不动，油门踩下去空转，感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起，开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换，的六千多，我在网上查了相关资料，别克英朗这款车的通病，既然是通病为什么厂家不召回处理？这样的问题是不是变速箱模块的问题？为什么清楚了故障代码又好了，结果又反复出现？我需要怎么处理？
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你好，我的车子是13款别克GT自动挡 1.6L ，目前跑了4万公里了，前几天跑高速 跑了两百公里后停了一会，再次发动起步时油门加猛了，车速只提示到100码 然后就开始抖的厉害 方向盘抖特别抖，然后就速度自动下来 熄火了，同时发动机故障灯亮了，等了一会，再次打火两三次才打着火，慢慢加油门 保持转速在2500码以下 速度是110码左右，故障灯不亮，也不抖，加速到3000转后 速度到120以上 发动机故障灯就开始亮 车子也开始抖 ，这是什么情况啊，谢谢解答！发动机抖动的话应该是发动机缺火，需要检查火花塞，点火线圈，测量缸压是否正常
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我的别克英朗13000公里现在，前1万公里没怎么跑过高速，最近才跑高速，高速上跑了200多公里的时候，加速的时候能听到涡轮进气的声音，叽……非常刺耳，像进气来不及的感觉。去4S店检查，检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的，可是我没有猛踩油门啊，因为猛踩油门那种刺耳的声音，真的会让人受不了的，不敢踩啊。还有个问题是，有时候再等红绿灯后起步，转速会一下子上到三千多，正常一千多两千才对的啊，发动机抖的来，怀疑人生啊，请问有大师见过这种情况吗求解啊涡轮介入确实有声音的，如果声音过大，可以申请更换涡轮
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。
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13款别克英朗自动时尚版！开了3年4万多公里！！现在跑高速上不了100！超车没劲！到了100油门已经踩到底了！显示的是6档！检查了火花塞，点火线圈！油压都没问题！电脑检测也没有故障！！换挡一般1800转就换了！！降档还有点慢！！这是什么原因？？拆解进气道清理积碳
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我是2011年的英朗GT跑了18万公里，前天晚上绿灯起步的时候感觉不对劲好像没什么动力，踩油门也不怎么走，后来速度慢慢上来了，也都是自动变速器拼命降档速度才上来，等速度到了90码的时候速度就上不去了，自动档模式下踩油门就降档速度也上不去，切换到手动挡挂上6档油门踩到底也就90码速度上不去。第二天早上去修车店看，因为没有故障灯亮，他给我读了下故障码，也没有故障码。后来急着上班就走了，这两天开又好了，心里总放心不下就怕托成大毛病。您给分析下什么原因。你好，这个情况需要检查一下变速箱油够不够，这个一般是换挡电磁阀的问题。
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2013款别克英朗GT，2014年10月买的，现在25000公里，夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲，去4s店清洗了节气门，重新编程后好了。今年别克召回，说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题，就去4s店售后维修了，维修之后有一次上坡突然转速下降，加速加不上，排气管冒白烟，停车拉手刹，然后挂挡从新起步就好了，第二天去4s店说是火花塞问题，换完之后好了，可是昨天上高速，匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉，不加速，然后应急车道停车熄火重新启动就好了，请问是什么问题，现在开的心惊胆战的
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