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技师刘满江你好,检查一下电瓶电压是不是高。
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匿名网友不高呀,接着线量的12.4V
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匿名网友
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匿名网友现在是打着火的时候
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匿名网友胎压呀,油耗的也都没有
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技师刘满江你好,那个复位了,行驶一段时间胎压就出来了?
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匿名网友啥意思???那别的呢?
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技师刘满江可能电压不稳,导致的。由于电压过高或者低,有可能会发生这种现象。
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匿名网友那那个水温和转数那个呢?
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技师刘满江现在正常了吗
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匿名网友没有正常 前天出的这个毛病 到现在也没好
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匿名网友那这个车这样能开吗?
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匿名网友主要是打着火的时候,那个转速,还有那个水温,还有那个跑了多少迈也没有显示,四个门子都显示开着呢。前天出了问题,跑到现在了也没好呢,不知为什么。
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技师刘满江你好,检查一下仪表保险,看看仪表本身
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匿名网友仪表保险也没有事儿。
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匿名网友那个仪表怎么看坏没坏呀?
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技师刘满江需要去检查一下,用诊断仪进行检测
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匿名网友好吧
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技师刘满江检查一下再说。
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哈弗h6 12年的 早晨打了一次车没有打起来,后来就把充电器插上了,充着电的过程中打了一下车,打着之后仪表盘上就剩油表可以动了,别的都没有反应,看了保险也没有烧坏!这是什么问题呀?是不是仪表盘坏掉了?仪表内电机烧坏,需要维修仪表或更换仪表。
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哈弗H6的2016款,在车辆打火瞬间充电警示灯亮(并明显感觉比以前正常打火时耗时略长),车辆打着后行车电脑显示的数据全部清零并且无胎压显示(除了总里程和小计里程),过大约一分钟后才正常显示胎压(并且行驶平均速度、总行驶时间等从新开始计算)。停车熄火后十分钟内再次打火无异常,两小时后再次打火依旧出现上述情况(十分钟到两小时之间的时间没有试过)。这是电瓶有什么问题吗?还是其他地方的问题?你好,根据你的描述应该是车辆电瓶亏电可能性较大,建议检查一下电瓶的启动电压是否正常,然后检查一下发电机发电量是不是稳定!
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你好师傅我想问下就是我有俩长城哈弗H6 开关忘记关了,照成电瓶没电了。然后叫朋友开车过来搭线点火怎么也点不着,后来把电瓶拆了下来换了个新的装上去还是点不着,搭线我车仪表显示胎监故障,空调关不掉。可能掉线的时候正负极搭错一下,会不会烧掉车子其他系统比如ecu 和车子电脑版会烧掉。先确认电瓶电量充足,然后接好电瓶线,看下机舱保险盒里面是哪个继电器响,机舱保险盒在电瓶后面点有个黑色的盖子的,盖子反面有继电器的注解的,继电器型号一样的可以互换的,互换的时候注意看下继电器的针脚是不是一样的主要检查启动继电器和主继电器,还有就是保险丝都看下好不好的,有一个150A的大保险丝注意看下有没有虚接的现象,然后就是驾驶室里面发动机机盖拉扣那个护板拆掉,那里有很多大插头的把每个插头都重新拔插下,可以摇一摇插头,然后就是你钥匙插进去打到启动位置看下仪表上有没有显示一把锁🔒车的标志,如果有的话那就是防盗系统没有认证钥匙的信号,那你这个可以让修理工给你方向盘下面点火锁那个护板拆下来点火锁上有一个7根线白色的插头把他拔掉试下能不能启动还是不能启动,那你试下车门全部关好,再电瓶电量充足的情况下,遥控钥匙能不能正常锁车门,可以锁车门的情况下你把点火锁那个七根线白色的插头拔掉肯定可以启动的。如果不能启动那你再看看仪表上那个锁🔒车的红色的标志还在不在,如果还在那就是防盗电脑版要重新学习过或者防盗电脑版坏了,还有就是用诊断电脑都不能发动机系统或者车身控制器系统或者ABS系统或者PEPS系统那就是被烧了。
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11款哈弗h6,13年的车,截止现在行驶56000公里。上个月凉车打火时感觉启动声音无力,打火一瞬间仪表指针转速很低,一直没太在意。但就在今天热车状态下,拧动钥匙打火,却迟迟打不着,试过几次都不行,起初以为是电瓶亏电,因为仪表显示电瓶亏电灯亮了,但电瓶刚刚换还没有半年,也没有熄火后一直用电,所以不是电瓶的原因。又试过几次还是不行最后边打火边哄油门,才打着火。但脚一离开油门踏板转速掉下来,就立马会熄火,现在电瓶亏电灯不亮了,换成发动机故障灯亮了。上个月刚刚做过小保,换了机油三滤,清洗节气门。请问各位老铁需要着重依次从哪些方面排查问题?多谢多谢更换曲轴位置传感器
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汽车 :2018款哈弗H6运动版自动1.5t蓝标。经过:汽车使用一年半,冬季电瓶没电。 充电后使用半年经常报故障码,检测电瓶不行了,更换电瓶。原车60的风帆efb启停电瓶更换了更大的70的风帆efb启停电瓶,汽配城更换。 现在故障: 更换电瓶后发现汽车电压低,并且波动,通过汽车自带显示电瓶电压,汽车打火电压12.0v,踩油门或者行驶起来电压会增高在12-13.75之间波动,就是不确定,汽配城得意思是电压低,总充不进电对电瓶不好~~我着距离4s店特别远,不方便去,通过电话沟通,4s意思我这个年限车发电机应该没问题,说汽车跑跑没电了,缺电电压会增高,电瓶满电时候电压就低~我对这个理论有点不太信任~~请专业解答您好,根据你的提问分析, 这正常的电瓶够电就不需要大充电量的。
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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版,买的二手车,前面事故,修复的时候保险盒,工作台和机仓的电路都动了,我买上之后,跑了几百公里,除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位,然后里程表迈束正常,但是里程数不增加,其他地方都正常,前几天放下10多天不开,亏电了,我用充电器就充电就打车,打着后正常,开了10公里到加油站加了50块钱油,跑了10公里出现仪表扳手灯亮,然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油,断油给油的感觉,加速不畅,熄灭停了一会不好着车,怀疑油品问题,加了点95#汽油,又加了燃油宝仍不行,后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着,拔开插头正常插进去后没有怠速,不好着车,后来又更换了火花塞,着了一下车,之后就在也着不了呢,油泵没反应,火花塞没有高压电,开钥匙仪表没有发动机故障灯,检查保险都没有问题排查了发动机电脑板供电搭铁,信号线,都正常,线路有电,还无法进入,就需要更换发动机电脑板
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哈佛H6换了发电机电瓶灯也一直亮哈佛H6换了发电机电瓶灯也一直亮【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】如下所示,L线是汽车发电机上常见的连线L线作用是提供发电预励磁电流,同时提供仪表告警功能,可以看到,打开ACC后,仪表盘电瓶灯点亮,电瓶电流通过仪表L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。点火后,发电机开始发电,发出的电流通过二极管进入励磁线圈,开始自励磁,此时发电机L线侧电位不低于蓄电池电压,电瓶灯熄灭。如果发电机工作异常,输出电压低于电瓶电压,则电瓶灯点亮进行告警。而此线断路后仪表指示还在点亮可能是仪表本身出现了问题,同时断开所有插头单独测量此线对正极和负极无短路而这此线无断路即可再次说明仪表本身故障导致。
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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车 ,里程1400公里 按下一键启动发动机响了一下就灭了,试了几次都这样,这时仪表显示电瓶指示灯机油灯! 在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电,打着了!接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶!我怎机修我说怎么会启动不了,他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里!问他是电瓶的事吗他说也不是,启停功能也无效开着和没开一样,后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车,拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关,说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没,他们说也没有,报告还给我打到厂家哪里去了! 但是第二天我用车的时候发现启停也好了!就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗?什么原因导致我打不着车,启停无效这些状况?
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
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【汽车故障排查】比亚迪L3打不着火仪表灯不亮故障原因分析比亚迪L3打不着火仪表灯不亮可能是由多种原因引起的。我们将从以下几个方面进行排查。1. 电池故障电池是汽车启动的关键部件之一。在比亚迪L3打不着
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