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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄一个是燃油泵模块的,一个是电流传感器的,
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匿名网友我想问一下,16年的威朗电瓶不是在后备箱嘛,电瓶旁边不是有两个保险丝嘛,是什么保险丝啊
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技师李培雄一个是燃油泵模块的,一个是电流传感器的,
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匿名网友别克威朗漏电有几种情况,家装的一些仪器也查过了,也没有漏电。电瓶也是新的,就是查不出来
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技师李培雄全部加装的拆掉,再拔保险丝,看寄生电流是否下降
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匿名网友保险丝都拔过了,寄生电流都没有下降
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匿名网友
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技师李培雄室内和室外保险丝盒都拔了吗?
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匿名网友然后我想问一下这两个保险丝是干嘛用的,会不会和这个有关
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匿名网友都拔了
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匿名网友就是这个图片上的大的保险丝是控制什么的啊?
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技师李培雄
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技师李培雄这是大的保险丝的供电
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匿名网友噢噢,该弄的也弄了,还有哪些地方可能导致漏电啊
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别克威朗跑电,16年的车,电瓶保险丝最后一根线坼了就正常。也不知道这跟线是到那里的,这个需要检查漏电问题电,断开收音机就归零,那就说明收音机模块漏电,更换收音机模块就可以了
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师傅您好!车是别克威朗最新款,我就想弄明白图中这几个保险全部都是些什么保险,特殊情况急用啊,谢谢这个看一下,保险盒盖子上面的说明,或者是驾驶员手册后方有介绍,或者是参照维修手册,我建议您到维修站找一辆相同的车,拍一个盒子上面保险的照片就可以了。
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16年别克威朗漏电严重,电流0.17,之前换过收音机总成,还是漏电,这次检查发现电瓶旁边一根火线断开电流就降下来了,接上电流就上去了,是一根红色加蓝色的火线,连着一个100A的大保险,编号是7号,不知道是通往哪里的,我大概看了一下是通往驾驶室保险丝盒上的,但是拔保险丝电流也不下降,你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,漏电就说明有用电器处于工作状态,这时可以通过拔保险丝或者拆用电器的方法测量电流来检测,对于你所说的拆了电瓶的正极某个供电线而测量,这样是无法查询到的,因为他是总线,后面还是有保险丝或者往直接连接用电器的
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别克威朗,跑了八千公里。最近装了一款行车记录仪。当时接的是降压线。师傅帮我线接在保险丝ACC电源里。然后又多接了一根十安的保险丝。接好之后,一切正常。但是跑了三个小时之后就不行了。接通电源没有任何反应。我想知道是降压线坏了,还是师傅什么东西没有接好
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行车记录仪接保险盒好还是接点烟器好?本人新入手一部别克威朗,想装个行车记录仪,行车记录仪厂家建议接点烟器,说接保险盒会让电瓶亏电,安装门店师傅建议接保险盒,说点烟器电压不稳会损伤行车记录仪。谁说的有理?求大神指点指点。千万别破线,其他的随您怎么安装都可以,都不会影响正常使用的
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别克威朗后备箱里面放的两桶饮水机的桶水倒了,后备箱淹了,才发现电瓶和两个模块也在那,发现时候已经泡了两个半小时了,车能启动,就开去修理厂,那师傅用高压气喷枪吧水给我喷出来了,我现在就很担心那个模块被泡了两个小时会不会进水,那两个模块密封性如何,防水吗?蓄电池密封如何防水吗?我这属于长时间泡水吗?
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你好,我刚买的新款别克威朗,前天装了一个导航,然后空调不出风了,控制按键灯都可以亮,内外循环也管用,就是不出风,空调压缩机也不管用,如果4s店他能让我把原车导航装上再给我检查,所有保险丝我都检查过没问题,我去4s店太远不方便,问一下怎么处理,该车由于加装导航后引起的故障,可能加装时引起空调系统产生故障码,模块禁止开启空调,先断电5分钟后,再启动,不能恢复,要用GDS检测空调系统是否还有故障码,先拆除加装导航,恢复原车系统。再试空调系统能否恢复,若还是不能恢复,要根据相应故障码,进行相应检测。因该车还是保修期间,建议车主先恢复原车系统,再去4S店检测索赔。
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哦,师傅你好,呃,我前两天把车子别克威朗额送到那个卖车的4s店去做保养,哦,保养的话,就常规保养额外多做了一个蓝系统的清洗,额,他们保养完了之后呢,我就看他们把我车开过来了然后我就看一边开车一边熄火,然后他们就把车送到那个车间去检查了,额,检查了之后呢?额,好像是说额高压燃油泵坏了然后那个燃油压力不足,就导致老熄火,后来他们把那个乖乖蓝雨泵拆下来之后,看好像也没有什么损坏,然后又给转回去装回去之换了高压油泵后,油压还是偏低,需要检查油轨压力传感器和高压油泵的线路,检查进入高压油泵的燃油管是否装反了,燃油管里面有单向阀,
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16年别克威朗空调控制面板失灵,按键不起作用,空调无效,鼓风机不工作,在车身模块中有个故障码B3979-00未从HVAC控制模块收到环境标识符,清不掉,空调控制面板有个故障码,LIN总线,可以清楚,这车是来检查漏电的,我就用万能表检查,挨个拔插头,拔保险丝,然后装起来就不行了,控制面板和控制模块都拔了,车声模块也拔了,仪表也拔了,漏电没找到,空调还坏了,求救模块的电源,搭铁,通讯线路测量都是正常的,无法通讯是控制模块有问题,
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关于机油 别克威朗1.5T双离合涡轮增压 请教一下各位师傅,之前购车4S店送的两次次保养已经用完!车子现在一万两千公里准备去第三次保养!涉及到更换机油问题。之前两次是4S送的保养机油SN/GF-5 5W-30全合成 上海通用原厂机油,听很多车友说原厂机油并不好,所以准备这次去换美孚,两张照片都是美孚,一个是5w-30(官方价599),一个是金色瓶0W-40(官方价699)。请问我位于江苏无锡冬天最冷气温也就零下4度左右,从车子已跑公里数、气温环境、机油的润滑度、处于对发动机保护总体来看用金色瓶0W-40 4L还是银色的5W-30 4L 不对比价格我们只对比性能或更适合用哪一个? 谢谢!
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