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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**中央网管模块吗
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茄**
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**
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茄**好,我看看
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茄**只有一个cid
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**
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茄**没有故障
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茄**
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茄**
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**对
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茄**整个车的
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技师刘佳
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茄**后背箱盖下去后,会吸,但不能完全吸合,会起来一点,用手按一下,就完全吸合
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茄**拍不了视频
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技师刘佳
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茄**娱乐系统是这样,功能正常,就是我进去那个车辆状态
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茄**选择车辆状态,就会卡住,接着重启
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技师刘佳
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茄**网管的码也拍给你了
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茄**是说什么存满
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技师刘佳
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茄**尾盖锁的话,就用一字刀模拟关锁,他会吸合
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茄**单独进去也是那个
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技师刘佳
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茄**会的
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**对,他锁下去就会抬起来一点
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茄**然后那个网关在哪里删除
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**故障码删不掉
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茄**没断过
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技师刘佳
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茄**尾盖锁,在正常关闭的时候,会弹起来一点,然后外力往下压一下,就完全关了
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茄**如果是软件的问题,怎么解决
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**两个
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**信号为多少是正常
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**好的
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茄**尾盖的问题暂时解决了,我把下方锁扣往上调了一点,就好了
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技师刘佳
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茄**嗯嗯,主要是这个显示器,车辆状态进去就重启的问题
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茄**
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茄**就这样,卡住,然后重启
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茄**
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技师刘佳
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茄**师傅这句话文件损坏
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技师刘佳这个问题需要编程处理了!
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茄**好的,知道了,谢谢师傅
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技师刘佳不谢,等下给你那个锁的电路图
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技师刘佳你看看
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茄**好的
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**换的话是换锁块还是马达
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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茄**好的,谢谢!
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技师刘佳不谢
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟,晚上去挡车牌开的比较快,来回都是140-180的开,回来后没怎么开,过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油!应为之前一年都没跑过超400公里的长途,一年里也没少过机油,……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了?……现在准备把机油换了刚好是一年时间了,里程没超过7000公里!想换了机油再试试会不会烧机油! 还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去?我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的!据说可以清洗发动机里面的油泥什么的!用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏?之前没用过这个东西!所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗? 还有我的740现在经常提示电瓶电压过低,放了几天就会提示!是不是要换电瓶了!自己买一个同型号的电瓶换上去行不行?要不要用电脑匹配? 有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗? 非常感谢了! 下面图片是我说的那种清洗液!
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半年的车,出现两次在高速行驶两三个小时后加速延时,动力明显降低,上电脑查不出毛病来车辆故障现象出现的不是特别频繁,但车辆自己驾驶过程当中有明显感觉到驾驶动力输出不够,需要注意的几种可能性,我接下来的描述是你实际可以尝试性的维修操作,第一确认车辆使用的燃油品质,要求使用98号汽油并使用宝马原厂汽油添加剂,每一项使用一瓶原厂汽油添加剂在使用一段时间观察这个现象是否还会再次出现,如果故障继续出现,建议实行第2个方案,找到4s店城市对车辆进行升级,然后再次进行试车,如果这两个方案不能解决,车辆目前的故障,可能的第3个原因就是车辆可能存在保养不到位,例如2万公里更换火花塞。未及时更换,有可能会出现这种情况以及汽油滤芯儿的不及时更换,可能会出现这种情况,但这两个在确认保养项目已完成的情况下,由于不能准确确认故障点的时候,建议车辆与维修技师一同进行使者采集车辆当时在故障状态下的增压压力数据,通过这个数据来确认是否为增加压力不工作造成故障出现。这个描述是根据车辆描述的故障现象预判最有可能的一些故障原因,建议车辆按照这些描述一步一步来完成,操作在车辆市场过程当中需要重点注意的是车辆需要重点采集几个数据,第一车辆的增加压力数据是否处于萌芽状态,第二发动机与变速箱的扭矩输出是否一致,也就是说确认目前的动力不足是在哪一个位置造成动力丢失的,通过这个可以准确确认车辆目前可能存在的故障点,例如车辆的涡轮增压器损坏,车辆的变速箱液力变扭器损坏或者是发动机自身不能正确的输出最佳功率。
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