双稳态

是焊在里面的

根据您的描述，建议检查发动机正时是不正常，检测机油压力

看故障码！应该还是你传感器问题

您好，根据您的描述分析，这是abs控制模块故障引起的，重新更换即可！

空气流量计清洁，空然比可以测下电阻。检查汽油格有没有堵了导致燃油压力过高

ABS故障指示灯点亮以及防侧滑动态稳定，均以点亮，建议您检查一下故障代码，通过故障代码来确定故障现象以及故障问题

车辆根据整体诊断信息进行车辆技术上的评估，就是车辆只需要按照我的描述对助力油进行检查补充道，正确的状态之后测量问题可以解决，只需要将全部的故障删除掉就可以了。

此车故障方向转角传感器故障，检查传感器插头，有长电，搭铁，钥匙电，通讯CAN线后更换方向转角传感器处理

建议你先到实体店检查一下双闪开关，有可能是这个开关不好用了引起的问题。

出现这个故障，可以通过断开蓄电池负极线再重新连接出去，多跑一跑也可以解决，如果无法解决的话，说明车辆的转向角度，传感器本身可能存在问题，需要更换转向角度传感器来解决这个问题

老款帕萨特怠速不稳出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

老款帕萨特出现怠速不稳定出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

您好，根据您车的问题分析下这种情况一般都是ABS模块本身损坏导致的问题，你可以拔掉ABS模块的插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5伏的话，那这种情况就是ABS模块本身损坏导致的问题。

你好，双离合变速箱没有半离合状态

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：节气门，油门踏板信号异常引起的报码。 建议：排除节气门，油门踏板和进气密封这几个地方之后，升级发动机电脑程序或者更换发动机电脑板 以上故障诊断是根据我 10年 维修 众泰汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。