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技师马小伟你好,我是汽车大师金牌技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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技师马小伟你好,你是汽油三菱发动机是吧
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匿名网友你好
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匿名网友你好
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技师马小伟空气排干净没
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匿名网友柴油的
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技师马小伟那你这个空气没有排空吧
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技师马小伟他这个空气有点难排的
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匿名网友那个水箱盖子我都没有盖
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匿名网友他以前是把节温器拆掉没有装
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技师马小伟你排空气的时候把电子风扇拔掉然后加油门等水温表到中线偏上了快到红线就熄火然后摸下下水管烫不烫,烫的话等冷了把水箱盖打开加满水,再重复两次等水箱盖打开加不进去水就好了。
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匿名网友要是还这个样子咋搞,前两天两天刚洗过水道,里面很脏
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技师马小伟还这样就要换汽缸垫了
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技师马小伟汽缸垫有地方冲了
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匿名网友水泵会不会也有问题
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匿名网友???
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技师马小伟水泵坏了你不拆也一样啊
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技师马小伟你之前拆了是好的装上不好这个和水泵没关系
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匿名网友就是这个和水泵没有关系是吗,车子也没有暖风
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技师马小伟对啊
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技师马小伟和水泵没关系呢
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技师马小伟我估计还是空气没有排干净
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技师马小伟这个没修过是不知道这个发动机具体情况的
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匿名网友它这个以前把节温器拆了很长时间没有装
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匿名网友那我明天照你的方法排空气试试,要是还不行,有可能是刚垫冲了吗
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技师马小伟是的
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技师马小伟还不行基本上就是缸垫冲了
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技师马小伟之前的防冻液很脏是吧
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匿名网友好的,谢了
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技师马小伟不客气
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匿名网友它以前一直加的是水
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技师马小伟估计浪掉了
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匿名网友以前没装节温器的时候,停着发动的话,踩油门一阵风扇就转了,水温也正常,跑山路就会高温
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技师马小伟那你这个我觉得缸垫冲了
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匿名网友我明天在试下吧,
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匿名网友麻烦了
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技师马小伟是的如果还是不行就麻烦了
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匿名网友排空还是不行就只能开钢了
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技师马小伟是的
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匿名网友好的
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师傅你好,哈弗h5柴油2.0T,换了水泵和节温器,现在排空排不了,原地加油门3000转,直到风扇转了,把保险丝拔掉,继续加油门。上水管热,下水管凉。水加了56升检查一下上下水管温度是不是一样。看看那个电子扇是不是转了。吹出来热风,那就说明大循环了。原地加速就可以的。知道大循环,时间会长点。
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你好,我的车出现少水少得厉害,每天早上都要加半瓶矿泉水,这几天出现跑高速跑了2百多公里,下高速跑市区就出现高温了,没有报警,油门松了水温一下就下来了,加油水温一会就上去,停下来冷了加水进去又正常了,风扇要转,高温时下来看,水箱一半冷一半热,吹的冷风。节温器拆了的,高速上长下坡水温还会降低,我的车是12年的哈弗h5欧风柴油自动四驱缸盖测量过是否变形,EGR冷却器内部可能泄露防冻液,检查机油冷却器
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长城哈弗H5绿静柴油机4D20 12年9月的车 现在8万公里 故障水温高 去长城4S换了节温器+水箱 还是老样子 现象是2000转左右水温正常 3000+就大循环没了 风扇狂转水温高 然后报警限转 只能停下 水箱冷的 风扇吹出来的是冷风 暖气没了冷的 4S的维修人员水有空气 导致不循环 今天开了80多公里一直控制在2000转左右没问题 快到家了 试一下 3000转立马故障出现 水温高了这个有可能是水泵的关系比较大。这个主要是水循环不好。转速上来以后,循环不好,就会高温。
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