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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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技师马小伟缸盖测量过是否变形,EGR冷却器内部可能泄露防冻液
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夏**egr阀我堵过的,侧了的,没有变形
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技师马小伟废弃再循环冷却器内部漏
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技师马小伟和废弃再循环阀不是一个东西
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夏**这个要怎么弄
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技师马小伟拆下冷却器打压测试。
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夏**有相片吗?
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技师马小伟稍后发你,在开会
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长城哈弗H5绿静柴油机4D20 12年9月的车 现在8万公里 故障水温高 去长城4S换了节温器+水箱 还是老样子 现象是2000转左右水温正常 3000+就大循环没了 风扇狂转水温高 然后报警限转 只能停下 水箱冷的 风扇吹出来的是冷风 暖气没了冷的 4S的维修人员水有空气 导致不循环 今天开了80多公里一直控制在2000转左右没问题 快到家了 试一下 3000转立马故障出现 水温高了这个有可能是水泵的关系比较大。这个主要是水循环不好。转速上来以后,循环不好,就会高温。
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话,你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下,按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
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长城h5水温高,需要视频,指导长城h5水温高,需要视频,指导【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型】(微信小程序)
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哈弗h5汽油四驱最新款是那年生产的哈弗H5经典版,16年生产
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哈弗h5大修后,急加速或爬坡水温高,上水管热丶下水管冰4D20D 柴油发动机冷却系统为加压式强制循环型。它由水泵、节温器、风扇、散热器、补水罐和其它零部组成。循环冷却液同时冷却机油滤清器中的机油。水温高着重检查一下缸压气道与水道有串通
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12年哈弗H5仪表显示水温高该车是水温虚高,建议加一根搭铁线试试看。
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哈弗H5后视镜电路图根据16年哈弗h5 4g63s4T车型查找电路图如下
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哈佛H5四驱尊贵型在水温正常的情况下一天跑1000公里对车有损坏吗根据你的描述。只要水温正常,防冻液没有缺少,机油也没有缺少,也是正常的。就可以跑的,没有任何问题。可以跑3四个小时,然后休息一下。这个打开冷风的话,这个是空调压缩机在工作,是空调里面排出来的水。
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哈弗H5柴油 2016款 换防冻液水温高有气阻,熄火放一晚上,明天再添加防冻液跑车就可以了
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2021-11-30
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