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技师李旭师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--贾龙钜,很高兴为您解答!
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技师李旭师傅你好!
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技师李旭看一下该车的分动箱,是否是纯机械的托森分动箱?
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技师李旭你车出现的故障,和分动箱没有关系,和转向角度传感器有关系
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是纯机械的
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技师李旭
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转向角度传感器是和游丝盘一起的吧?
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好的
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技师李旭
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技师李旭能否提供车架号
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技师李旭师傅,请稍等!
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技师李旭原因: 1. 转向角传感器模块的电源电路或接地电路断路或电阻过高 2. 高速 CAN 总线(底盘)电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 3. 转向角传感器系统故障 措施: 1.参考电路图,检查转向角传感器模块的电源和接地电路是否断路或电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 2.使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,执行 CAN 网络完整性测试。 参考电路图,检查高速 CAN 总线(底盘)电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 必要时对接线线束进行维修。 3.使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,检查转向角传感器模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
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技师李旭1.先断电 2.使用诊断仪校准转向角度传感器 3.如果故障依旧,更换全新的转向角度传感器,使用专用电脑SDD匹配
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转向角传感器模块系统电脑无法进入
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断过电试了
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技师李旭使用专检看看
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没有专用电脑。
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技师李旭
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其他系统都可以进,就唯独转向角传感器模块进不了。
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技师李旭说明它和诊断仪无法通讯,可能得原因是网线,供电和接地,以及自身故障
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技师李旭是的
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技师李旭
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技师李旭
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技师李旭应怀疑油丝故障
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好的
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先换游丝盘了
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技师李旭好的
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技师李旭目前不确定
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先换油丝再看了
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09年路虎揽胜5.0分动箱控制模块位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个车的分动箱控制模块在刹车油前面 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决,
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路虎 路虎(进口) Range Rover Sport [揽胜运动版] 车子1~8缸失火。确定正时没有问题测量凸轮轴位置传感器a电压是否正常 必要时更换传感器
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06年路虎揽胜遥控驱动器模块位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路这个车型太老了,都是英文的,这个防盗模块应该是集成在仪表里面的! 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解決
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2011年路虎揽胜的控制模块在那个位置
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07年路虎揽胜ATCM控制模块进不去。安装位置已经发给你了,你顺着资料查一下,如果需要其他资料,可以添加我们企业微信二维码联系,
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05年路虎揽胜车身模块位置我给您诊断思路车身模块位置,位于副驾驶座椅底下希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年路虎揽胜防盗模块位置
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【找资料】08年路虎揽胜电动踏板控制模块线路图根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先给另外两个模块进行匹配,在匹配脚踏板,不行的情况下检查开关电路 有可能开关卡住也有可能开关电路有问题 以上故障诊断是根据我8年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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16年路虎揽胜 分动箱油加注口点击图像加关注有问题随时联系 在分动箱左上方,和放油螺丝一样的螺丝
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11年路虎揽胜5.0T报U3000-4b控制模块根据故障代码显示的内容是 制动器和/或牵引力控制系统使用过度 让车辆冷却下来。使用制造商认可的诊断系统来清除该DTC,然后重新测试 防抱死制动系统液压控制单元阀过热保护功能已激活注意:如果制造商认可的诊断系统操作阀的时间过长,则可能会设置此故障诊断码(DTC)留出足够时间让单元冷却。使用制造商认可的诊断系统来清除该DTC,然后重新测试 车辆断电一段时间之后让ABS泵彻底冷却下来以后再清除故障代码看看
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作为汽车发烧友,你肯定经常会遇到各种故障码,其中p1887故障码就是比较常见的一种。那么,p1887故障码是什么意思,怎样解决呢?下面就为大家详细介绍。首先,p1887故障码代表着车辆的变速器控制模块
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